Отключали ли Вы ЕВРОСВЕТ?

Ещё датчик интенсивности солнечного света есть на решётке правого динамика-пищалки на торпедо, кружочек такой. Но для чего он - уже не очень помню. По-моему, он как-то поправляет показания внутрисалонного датчика температуры, чтобы климат-контроль нормально всё отрабатывал независимо от вклада солнца в обогрев.

Сэнсэй писал(а):Ещё датчик интенсивности солнечного света есть на решётке правого динамика-пищалки на торпедо, кружочек такой. Но для чего он - уже не очень помню. По-моему, он как-то поправляет показания внутрисалонного датчика температуры, чтобы климат-контроль нормально всё отрабатывал независимо от вклада солнца в обогрев.

Совешенно верно. Мозги климата берут показания с трех датчиков - наружного, внутрисалонного и этого. Еще в некоторых авто(ВАГ, например) стоит датчик в воздуховоде, чтобы контролировать температуру на выходе из печки. Может и в Ниссане он есть ...

Peter писал(а):

anignik1 писал(а):ага, значит недоработочка. Датчик производитель должен устанавливать ниже, чтобы дворники протирали стекло в месте датчика.

Тогда при работе дворников моргать будеш

Нет. Ничего моргать не должно.

healix писал(а):Они туда достают

действительно достают

Peter писал(а):

anignik1 писал(а):ага, значит недоработочка. Датчик производитель должен устанавливать ниже, чтобы дворники протирали стекло в месте датчика.

Тогда при работе дворников моргать будеш

контроллер видимо корректирует, чтобы не моргал, потому как действительно дворники до датчика достают и протирают место датчика

Скорее всего у контроллера стоит логика не реагировать на кратковременное затемнение, как и кратковременную засветку

levsha писал(а):Скорее всего у контроллера стоит логика не реагировать на кратковременное затемнение, как и кратковременную засветку

всё правильно, а по другому это и не работа бы была. По другому этим и пользоваться нельзя бы было.

только логика у каждого контроллера своя,необъяснимая!Иногда быстро реагирует,а иногда наоборот,причем в одних и тех же местах и времени !

snap писал(а):только логика у каждого контроллера своя,необъяснимая!Иногда быстро реагирует,а иногда наоборот,причем в одних и тех же местах и времени !

Ну вот опять!.. А после скажешь, что к новичкам тут методы дедовщины применяют.

Ха, Костя, кто-то там намекал на чистоту стекла.

Kostya писал(а):

snap писал(а):только логика у каждого контроллера своя,необъяснимая!Иногда быстро реагирует,а иногда наоборот,причем в одних и тех же местах и времени !

Ну вот опять!.. А после скажешь, что к новичкам тут методы дедовщины применяют.

не,не дедовщины,а иерархии

snap писал(а):только логика у каждого контроллера своя,необъяснимая!Иногда быстро реагирует,а иногда наоборот,причем в одних и тех же местах и времени !

IMHO датчик заточен под определенный спектр. Потому как утром и вечером, когда красный цвет преобладает, свет горит. А на глаз вроде как довольно светло.

Нет, там точно по длительности засветки. Вот, под Севастопольской площадью в солнечный день да на скорости может и не включить свет. А перед Петровкой в тоннельчике - всегда включает, а выключает метров через 50...

Kostya
Не. Лаг по времени само собой есть. Но замечал, что едешь утром, вроде и светло уже, солнце светит прямо в лоб на датчик - а свет горит. А вот днем в тенек заедешь под деревья - а свет не включается. Может это мои субъективные ощущения.