QASHQAI-CLUB.COM

Как я понимаю, это включение света автоматически при слабой освещенности, когда переключатель стоит в режиме авто, т.е. стоит датчик света и при снижении освещенности включает ближний. По прайсу автовключение идет во всех комплектациях, у меня при авто режиме постаянно горит ближний. Подскажите как это все работает и как можно проверить датчик света. Может в аценте нет автовключения фар?

Есть евросвет, есть автосвет. Евро - во всех. Авто- нет. Читай мануил. В офф горит ближний (евро). Логично, что если свет постоянно включен, авто не будет его отключать. Е-свет отключают на сервисе за 100 гр. Вообще тема была. Называлась чтото типа "отключили свет, в он горит" юзай поиск

Serjio писал(а):Как я понимаю, это включение света автоматически при слабой освещенности,

Правильно понимаешь - режим АВТО.

Serjio писал(а):у меня при авто режиме постаянно горит ближний.

Поедь на СТО, отключи Евросвет. Стоит около 100 грн. Мера безопасности для европейскеих стран
Читай тут:
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=2092
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=3775

PSYcho писал(а):Поедь на СТО, отключи Евросвет. Стоит около 100 грн. Мера безопасности для европейскеих стран
Читай тут:
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=2092
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=3775

спасибо за ссылочки

Я так понимаю что у меня нет автовключения, но в прайсе он идет, как стандартное оборудование??? Зачем так делать??
Хорошо что хоть датчик дождя оставили. Раньше думал, что он бесполезен, а сегодня мчался с Донецка и понял что нет, очень даже полезная штука, не отвлекаешься на клацание дворниками
Машинка все равно супер!!!

В текна есть автосвет?

И в Акценте есть, и в Текне. Проблема в том, что Евросвет перебивает Автосвет, потому что просто все время светит. Хотя я сегодня перечитал мануал еще раз на эту тему и понял примерно так: в положении "Офф" все равно будет гореть, потому что в Европе так надо; в положении "Авто" должно загораться при понижении освещенности. Но поскольку так не происходит, то тут:
1) затрудненное понимание (мое)
2) трудности перевода
3) неправильная настройка ?? (но ведь тогда можно требовать правильную ???)

Serjio писал(а):В текна есть автосвет?

есть-есть. У меня текна.Евросвет отключили на То1. Теперь пользуюсь авто.

Как все запутано

Serjio писал(а):Как все запутано

отключишь евросвет и все станет просто

Я вот думю это все придумали что бы збить деняжку на владельцах кашкаев!! Исходя из всего это проблема диллера, т.к. я живу не в Англии, а живу в Украине и мне этот евро свет не нужен, и его я не заказывал. Кому-то выключали его бесплатно?? Я просто не пойму почему мне придется платить за это.....

Serjio писал(а):Кому-то включали его бесплатно??

Вот как-раз включали его всем бесплатно
Это как залезть на верблюда стоит доллар а слезть-- пять

Расслабся ты. Не хочешь платить -- катайся с евросветом, очень удобно. тут тебе и невозможно забыть вечером включить и на трасе все пропускают

Запарился, уже исправил
не пропустят больше сотки не давлю , машинка на обкатке, все делаю по правилам.
Просто оч хочется, ни в одной машинке у меня не было такой функции. Тем более что она не такая и бесполезная... наверное, т.к. нет возможности проверить ее в действии. Будем думать ))

IgZ писал(а):И в Акценте есть, и в Текне. Проблема в том, что Евросвет перебивает Автосвет, потому что просто все время светит. Хотя я сегодня перечитал мануал еще раз на эту тему и понял примерно так: в положении "Офф" все равно будет гореть, потому что в Европе так надо; в положении "Авто" должно загораться при понижении освещенности. Но поскольку так не происходит, то тут:
1) затрудненное понимание (мое)
2) трудности перевода
3) неправильная настройка ?? (но ведь тогда можно требовать правильную ???)

На неделе поеду на ТО-0, попробую потребовать, отпишусь что вышло.

Serjio попробовать можешь с полным правом. Думаю, можно просто попробовать подействовать на совесть дилера. Опция включения ближнего света при заводе двигателя - делалась для скандинавских стран, и под ихние стандарты и правила. Однако, в Украине таких правил нет. И, твердое имхо, опция эта, при продаже у нас, должна быть именно Авто, а не "Always ON". И еще - если в инструкции по эксплуатации написано, что свет должен включаться автоматически, а он включен постоянно - это уже повод для обращения к дилеру, для устранения диффекта (и не важно, что в другой стране так надо...).
Собственно, что я разписался... Ниссан-Украина на мой вопрос ответила так: "на первом ТО вам его отключат бесплатно, при прохождении компьютерной диагностики"... только сама диагностика у дилера стоит около 70 грн )))