Зимний омыватель

elektron писал(а):Именно мыльным раствором?

Что бы без разборки, а просто по пузырькам, посмотреть как работает насос и не забита ли форсунка. Форсунки должны начать пускать пузыри одновременно и с примерно одинаковой интенсивностью. Капнуть две капли Ферри проще, чем открыть капот...

В общем скорее всего пипец настал насосу омывателя. С наступлением прохлады бесится.

То в конце октября, когда температура резко упала с 15-20 до 3-6 градусов тепла днем и около 0 ночью, "вдруг" перестали лить форсунки. Залито было в бачок -20 почти что весь. Что за хрень? Подумал тогда что снова жидкость, добавил до полного кажется -20 другого производителя, помогло, но плохо: при первом нажатии распыл идет, а потом струя падает как ... в общем, ни лобовуха, ни заднее стекло. Надоело, подержал так включенным насос почти полторы минуты и пробило, стало распылять ваще как в сказке! Обрадовался, но рано.

Когда снег начался машина стояла на парковке. Сегодня утром завожусь, нажимаю на омыватель - секундно обрызгал лобовуху и ... сдох. То есть мотор жужжит, а не льется нифига! Я долил почти жидкости 3 литра -60 градусов. Включаю омыватель, держу его. Жидкость из сопел начинает медленно течь, потом превращается в струйку, но до лобовухи даже не достает, потом и вовсе почти исчезает, хотя насос слышно что трудится. Задний омыватель и вовсе интересно себя ведет. Нажал на заднее стекло - ноль. Держишь - ноль. Нажал на переднее, потом на заднее - заднее потекло. Подержал, заднее вроде течет. Подождал десять секунд - уж не течет заднее. Снова нажал на переднее, потом на заднее - течет. В общем я почти 2 литра -60 градусов по всем трубкам вылил, так что в системе только -60 заполнено. Но не брызгает ни на лобовуху, ни на заднее стекло, насос натужно так подвывает, а не жужжит весело как обычно.

Склоняюсь все-таки к самому насосу. Что-то там в нем происходит такое, что он то работает и качает давление, то нет. Может крыльчатка начинает проворачиваться и тогда не качает давление, может еще что-то там не совсем понятное. Может там какие-то клапана периодически не держат и давление совсем не качает. Отакэ. Буду чинить. Жидкость вряд ли причем. Разве что мог отечественными омывайками дешевыми вонючими подубить насос, говорят что в наших омывайках может быть что угодно. Не знаю. Седня взял три банки 4-литровых ХИМРЕЗЕРВ -35 градусов по 62 гривны за банку, но теперь уже и не знаю лить или не лить, если придется насос менять на новый. Если она убивает насосы, то подумаю тогда что лить. А то по 250 гришек оригинальной тоже влом тратиться на неделю-две в бачок, тут даже можно проехать день и вылить весь бачек, если слякоть, грязь с дороги летит и еще фары омывает.

elektron писал(а):Задний омыватель и вовсе интересно себя ведет.

По-моему, что-то похожее уже у кого-то было.

elektron писал(а):Седня взял три банки 4-литровых ХИМРЕЗЕРВ -35 градусов по 62 гривны за банку,... .

Ты смелый
По теме, видимо, пора к спецам.....
Я покупаю это: разбавляю дистиллированной водичкой и....

Вложения

DSC_0740-500x500.jpg (58.45 KiB) Просмотров: 1187

Сейчас отличная цена на Ниссановскую и Реношную омывайте у официалов. А если ещё в семье есть Рено, То там скидос будет хороший. Я года три лью только оригинал тот Рено-Ниссан. Нареканий нет ни на что. И дворники живут дольше.

Kostya
На exist по 304 грн за 5л, в голосеевском 337 грн. Это по-твоему хорошие акции?

В золотые времена в МЕТРО была Ликви Моли -60град. 5л, лил не разбавляя. По очень хорошей цене. Никаких проблем никогда. Но сейчас ввиду кризиса после 2008г они тоже прихерели малость, во-первых 5л. расфасовку заменили на 4л, а во-вторых, -60 град. убрали. Вот так.

elektron
Я на КА брал неделю назад за 230-240, не было при себе техпаспорт жены, к сожалению, бо реношная для Рено была по 200 грн.

Я езжу мало, мне 10 литров на полгода.

Ну еще не факт, что отечественная вонючка убивает насос. Скорее всего могла провернуться крыльчатка на валу моторчика когда жидкость была слишком вязкой и темепрь она то нормально гонит жидкость, то проскальзывает на валу моторчика. Потому такое и наблюдаем. Не знаю, замена покажет. Посмотрю на внешний вид насоса и на ржавость его деталей.

Я как раз после того как пропало ликви моли -60 в том же МЕТРО начал брать собственный их бренд FireLine или Aro как-то там, незамерзайку -35 и -50. Для МЕТРО под Донецком делали. Отменная жидкость была, пахла конечно самогоном в салоне, но зато температуру держала честно как написано и главное цена очень хорошая. Но после известных событий она пропала, теперь вот из недорогих нашел только химрезерв. Я бы вообще круглый год лил -50, если бы было, потому что осенью провтыкаешь, ночью уже может быть минус, а в бачке почти под горлышко просто воды, даже добавлять концентрат имеет смысл когда не меньше половины бачка. Не всегда успеваешь проникнуться прогнозом погоды вовремя. А потом жижа текучести совсем вроде как и не теряет, но цепенеет становится как желе со льдом так, что любые валы любых моторчиков могут прокрутиться под своей силой вращения, а если еще и прихватится там внизу бачка водичка расслоившаяся, то сами понимаете.

Kostya писал(а):Я езжу мало, мне 10 литров на полгода.

А я больше езжу. Жидкость выходит как раз больше всего в такую снежную или грязную погоду, когда температура туда-сюда плюс-минус около ноля. В сухую, хоть и в морозы, нечем пачкаться.

А я в сезон не могу израсходовать 4 литра Весной остаётся зимняя омывайка, осенью - летняя. И, если весной ещё пусть себе и остаётся, то осенью приходится всю летнюю сливать впустую, чтоб не замёрзла... В этот раз взял уже 3 литра

healix
К твоему кешемгрязь не успевает прилипать. )))

У Кеши аэродинамика такая, что грязь пролетает мимо На вихревых потоках воздуха.

-
В этом году купил польский, в магазине аккууляторов на Бориспольской 9.
5 литров - 110 грн.
Есть по 95 грн.: https://www.olx.ua/obyavlenie/zimniy-om ... bnSid.html
-

oleg_t писал(а):В этом году купил польский

В морозилку засовывал для проверки?