QASHQAI-CLUB.COM

Всем привет. Собственно САБЖ. Начал замечать что стекла очень медленно стали опускаться и особенно подниматься... Подскажите, что єто может біть? куда глядедть? лето еще куда не шло, а вот в морозы это просто ад

1. На заведенной машине и на заглушенной одинаково?
2. Все четыре с одинаковой скоростью работают?

Обычно причина в электрических делах. Контакты, потери, окисления и т.д. Ну или перекос, грязь, износ уплотнителей. Но тогда все по разному будут работать. Едь к электрику. Они знают , что мерять и где, распространенная проблема.

STORM писал(а):1. На заведенной машине и на заглушенной одинаково?
2. Все четыре с одинаковой скоростью работают?

Обычно причина в электрических делах. Контакты, потери, окисления и т.д. Ну или перекос, грязь, износ уплотнителей. Но тогда все по разному будут работать. Едь к электрику. Они знают , что мерять и где, распространенная проблема.

задние вроде бы слегка шустрее работают. Водительское вроде бы самое тугое на подъем

Забей. Через неделю потеплеет
А зимой с открытыми окнами...

locust писал(а):

STORM писал(а):1. На заведенной машине и на заглушенной одинаково?
2. Все четыре с одинаковой скоростью работают?

Обычно причина в электрических делах. Контакты, потери, окисления и т.д. Ну или перекос, грязь, износ уплотнителей. Но тогда все по разному будут работать. Едь к электрику. Они знают , что мерять и где, распространенная проблема.

задние вроде бы слегка шустрее работают. Водительское вроде бы самое тугое на подъем

Побрызгай силиконовой смазкой в вертикальный уплотнитель.

STORM писал(а):

locust писал(а):

STORM писал(а):1. На заведенной машине и на заглушенной одинаково?
2. Все четыре с одинаковой скоростью работают?

Обычно причина в электрических делах. Контакты, потери, окисления и т.д. Ну или перекос, грязь, износ уплотнителей. Но тогда все по разному будут работать. Едь к электрику. Они знают , что мерять и где, распространенная проблема.

задние вроде бы слегка шустрее работают. Водительское вроде бы самое тугое на подъем

Побрызгай силиконовой смазкой в вертикальный уплотнитель.

спробую

STORM
+1
Только брызгать надо без фанатизма и только внутрь вертикальных уплотнителей-направляющих. Если переборщить и/или побрызгать ещё и в верхний/нижний, то на стёклах появятся несмываемые силиконовые разводы.

STORM писал(а):Побрызгай силиконовой смазкой в вертикальный уплотнитель.

Когда будешь брызгать, слегка пошевели приспущенное стекло в пазах, может просто перекос, но скорее всего уставшая за зиму АКБ и слегка загустевшая на холодах смазка дают такой эффект, поэтому:

BIS писал(а):Забей. Через неделю потеплеет

Torpedo, у меня тоже хреново стало опускаться-подниматься переднее пассажирское, при этом, не на морозе, а в паркинге, так, конечно, не ташкент, но совсем не улица. Акк. тоже не при делах, все при запущенном двигателе. А вот с перекосом явно что-то может быть, потому что, если пошевелить окошко какбы вперед-назад, то идет веселее. Но из-за чего перекос происходит? Какое крепление где отвалилось или что?

Была такая же проблема на всех 4х окнах.
И протирал, и пшикал . Не помагало.
Когда под конец гарантии я наконец добился гарантийной замены замка водительской двери, потому как он жил своей жизнью, эту проблему решили.
При замене, на разобранной двери, когда стеклоподьемный механизм был в непосредственной доступности, мастер сам предложил бесплатно его смазать.

1448375835624_default.jpg (188.03 KiB) Просмотров: 4880

После этих процедур стекло закрывалось лучше чем на новом автомобиле, но правда только на водительской двери. Спустя 3 года все так же живо, быстро и с перчинкой.
В прошлом году менял замок пассажирской двери, за свой счет и у ОД. В нужный момент попросил сделать тоже самое со стеклоподьемным механизмом. Результат тот же.

На задних дверях стекла кое как опускаются, но почти не поднимаются (на завиденном автомобиле, аккум новый). И с учетом того, что, по слухам, там замки надежнее чем в передних дверях, то полечу я там стеклоподьемники не скоро. А так как я пользуюсь ими "никогда", то проблемы особо нет.

oreh писал(а):если пошевелить окошко какбы вперед-назад, то идет веселее.

oreh, я так думаю, что если после наступления тепла пошевелить и проблема не уходит, то надо лезть и смотреть.

oreh писал(а):Но из-за чего перекос происходит? Какое крепление где отвалилось или что?

Может и не отвалилось, может где-то что-то ослабло, а на ямке тряхнуло и перекосило, в любом случае надо будет глянуть, поправить, отрегулировать, подтянуть, смазать.

была такая же проблема.
лечится разборкой двери и смазкой механизма. На ИНГ АВТО за час - полтора и 350 грн этой осенью пофиксили передние двери.
п.с. если ничего не делать а стекло все медленнее и медленнее ходит то могут подгореть контакты на стеклоподъемнике.
у меня так было в итоге водительское стекло открыто и пришлось срочно искать электрика и в итоге менять блок стеклопъемника

А чем смазывать? Силикон или масло? А то у меня с момента покупки плохо вверх ходят.

маслом конечно же,но только обязательно нерафинированным

DDA
Ты уточни, что смазывать собрался: вертикальные уплотнители или механизм в двери? Для уплотнителей достаточно брызгалкой-силиконом обработать, а на пластиковые шестерёнки обычно более густой силикон наносят.