QASHQAI-CLUB.COM

З якогось моменту кнопки на кермі почали жити власним життям - то працюють, то не працюють. Іноді усі працюють, а кнопка з телефоном ні. Іноді нічого не роблю - просто натискаю декілька разів - і ось чудо - усе запрацювало. Сьогодні зранку доїхав до роботи - тільки запрацювали біля офісу(((. Що це може бути? Можливо власними кривенькими руками виправити? Дякую.
Із останніх втручань в авто було - заміна шарової, заміна рулевої тяги та зйом рулквої рейки та її реставрація.

himera_neo
магнитола родная? или менял?
у меня иногда бывают глюки с кнопками на неродной магнитоле - кнопка переключения радиостанций\трека распознается как громкость+

bykovdima писал(а):магнитола родная? или менял?

усе ріднесеньке)))

himera_neo

Барахлит спиральный кабель под рулем.

Когда ставили рулевую рейку, снимали руль для корректировки положения? Обычно если нет выточки под стопорный болт и положение вала невозможно запомнить, ( не знаю как у нас ,не лазил еще) то после сборки снимают руль и выставляют спицы в горизонт. А руль с кнопками надо снимать очень аккуратно, можно повредить шлейф. Если нет ,возможно просто окислились контакты.

это спиральный кабель. последним будет , то что замолчит клаксон(... 900 грн

himera_neo писал(а):З якогось моменту кнопки на кермі почали жити власним життям - то працюють, то не працюють.

Я бы в первую очередь грешил на контакты/места соединений - окислились-ослабли-неплотно сидят фишки папка/мамка.

туда можна самому добратися???????

himera_neo
Можна, только нужно снимать подушку безопасности с руля.

Aleksey писал(а):нужно снимать подушку безопасности с руля.

Ой... К спецам.

Дякую(((( Зрозуміло((((

bykovdima писал(а):у меня иногда бывают глюки с кнопками на неродной магнитоле - кнопка переключения радиостанций\трека распознается как громкость+

В Кашаках кнопки на руле (кроме i и круиз-контроля) имеют резистивную схему "привязки" к магнитоле... и её обучение заключается в запоминании соответствия между кнопкой и уровнем напряжения на управляющем контакте, задаваемому резистивным делителем при нажатии этой кнопки. При этом стаб. питание на резистивную схему выдаёт сама магнитола. "Слёт" кнопок в неродных мафонах связан как раз с нестабильностью этого напряжения (особенно наблюдается при сезонных перепадах температур зимой и летом). Лечится колхозной "врезкой" модуля стабилизации питающей напруги (3.3 или 5 вольт), работающего в широком диапазоне температур.

himera_neo писал(а):усе ріднесеньке)))

Ещё не слышал, чтоб штатные мафоны глючили "слётом" рулевых кнопок... имхо трабл либо в одном из контактов 3-проводной колодки на стороне мафона, либо в спиральном кабеле/контакте под рулевой подушкой.

flex
в мене кнопки коли не працюють то не працює перемикання що на мафоні що на тапло. Прив'язки саме до мафона нема.

himera_neo
Значит, трабл в руле однозначно...

Все((( Кнопки на кермі вмерли(((( Гудок ще є.