Отключение евросвета 2012

Gusti писал(а):Так ДХО и ближний свет - это совсем разные вещи.

Верно, по похоже не все это понимают.

Мое мнение такое: производитель лишнего в машину не вложил, а потому бачили очі що брали - їжте хоч повилазьте.
Насчет экономии бензина - пару раз не газануть на светофоре будет тоже самое, что отключить евросвет.
И еще - на меткость езды евросвет не влияет.

vchyrkov писал(а):Мое мнение такое: производитель лишнего в машину не вложил, а потому бачили очі що брали - їжте хоч повилазьте.
Насчет экономии бензина - пару раз не газануть на светофоре будет тоже самое, что отключить евросвет.
И еще - на меткость езды евросвет не влияет.

И только несчастные европейцы не пользуются этим чудом инженерной мысли,
а как наказание получают экономию в топливе на и так не сильно прожорливых дизельных ДВС

Пару дней назад ОД по моей просьбе отключили мне этот гребаный евросвет. Я аж не нарадуюсь. Теперь у меня появилась возможность:
1) включать его когда хочу (нах он днем нужен токо АКБ нагружать)
2) начал работать режим "авто"
3) контролирую омывайки фар теперь.

Yupiter писал(а):Теперь у меня появилась возможность

У меня, да и не только, теперь появилась возможность не заметить Вас в сырую,дождливую погоду или в сумерках при перестроении на дороге или едущим на встречу.

Yupiter писал(а): токо АКБ нагружать

Генератор.
Надеюсь скоро у нас введут на законодательном уровне "евросвет" круглосуточно.
Еще раз о "евросвете":
Они служат в качестве дневных ходовых огней. Их использование направлено на повышение видимости автомобиля для пешеходов и других участников движения.

iQashqai
Я правильно вас понял?
Если едут два автомобиля с включенными фарами, но у первого евросвет включен, а у второго отключен, то первый вы заметите 100%, а вот второй возможно и не заметите?

iQashqai писал(а):Они служат в качестве дневных ходовых огней

они не служат как ДХО, они являются альтернативой, компромиссом.

Woolf писал(а):то первый вы заметите 100%, а вот второй возможно и не заметите?

Совершенно верно. Замечу то я оба авто, но тот что с включенным ЕС, намного комфортнее просматривается в зеркалах.

Woolf писал(а):они не служат как ДХО, они являются альтернативой, компромиссом

Как по мне, любой включенный световой индикатор служит ходовым огнем. Самым удобным, как для меня, с точки зрения водителя, является именно включенный ближний свет с моей стороны и стороны участников движения, а не навешанные на борт авто ДХО типа Филлипс и прочей китайской лабуды.

iQashqai писал(а):

Yupiter писал(а):Теперь у меня появилась возможность

У меня, да и не только, теперь появилась возможность не заметить Вас в сырую,дождливую погоду или в сумерках при перестроении на дороге или едущим на встречу.

Та это преувеличение, в дождливую погоду и сумерках прекрасно справляется датчик света, и адекватно влючает ближний свет.

kambodju писал(а):4. Теперь всегда можно спокойно ориентироваться в каком положении находится переключатель не смотря на него.

Ранее было не понятно, евросвет горит или ближний свет, а переключить свет на дальний режим не смотря на переключатель раньше было неудобно, очень напрягало когда пока не привык, когда на трассу в темное время суток выезжал начинал крутить переключатель, бывали моменты когда ехал мгновение без света, теперь все гуд

Ніфіга не зрозумів. Де і навіщо орієнтуватись? Що і навіщо крутити? Євросвітло не вимикав, перемикач завжди в положенні Auto. Так що ніколи не дивлюсь на нього.