Сел АКБ. Не могу попасть в машину.

Сигналкин
Серега, а почему не починить механику замка? Или не могут?
Независимо от того, дорого-недорого или гарантия-негарантия, но он должон работать... иначе дежавю случится снова, рано или поздно.

oreh писал(а):но габариты и противотуманки сами включаются! где логика? Мда, умом разработчиков некоторых узлов кашкая не понять...

А какого фига включается свет в багажнике при открывании дверей в салон??? Тут не только логика, но и вообще все отдыхает!

Evgenij писал(а):А какого фига включается свет в багажнике при открывании дверей в салон??? Тут не только логика, но и вообще все отдыхает!

Согласен. сэкономил Ниссан.

Мацони писал(а):И все таки интересно знать в чем проблема-то?

Вылез глюк старой прошивки - самопроизвольное включение габаритов.
На новых машинах енто пофиксено.

ДВОЙНЯШКИ писал(а):Ну и ладненько. Хотя спайдер мог подняться еще в пятницу...

Спайдер мужыственно продержался сутки на резервном питании и ...

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

flex писал(а):Серега, а почему не починить механику замка?

уже починили - поставили новый замок

Сигналкин писал(а):

Мацони писал(а):И все таки интересно знать в чем проблема-то?

Вылез глюк старой прошивки - самопроизвольное включение габаритов.

вот вот и у меня такое было)))) шо тоже вышла а акб сдох... ток у меня все горело и набариты и ближний и дальний

Сигналкин писал(а):Вылез глюк старой прошивки - самопроизвольное включение габаритов.

На новых машинах енто пофиксено.

А на нових це яких? В мене теж може трапитися? Коли поправили????

А как они добрались до АКБ?

himera_neo
Нэ хвылюйся, этот баг был на машинках первых выпусков, которые начала 2007-го года выпуска.

Сэнсэй писал(а):Нэ хвылюйся, этот баг был на машинках первых выпусков, которые начала 2007-го года выпуска.

У меня такая. Расскажите уже, пожалуйста.

Sysopaty писал(а):Сэнсэй писал(а):
Нэ хвылюйся, этот баг был на машинках первых выпусков, которые начала 2007-го года выпуска.

И у меня .....но конец 2007г

Станислав_Кашкай
У машинок второй половины 2007-го уже мозги были полечены на производстве. Правда точную дату смены прошивки никто не сообщает.
Sysopaty
Москвичи много раз жаловались, у кого машинки производства первого квартала 2007-го года. Тупо самопроизвольно включался ближний свет и горел до последнего издыхания аккумулятора. Самое внятное объяснение я встречал такое: "на сервисе сказали, что да, нельзя свет оставлять в режиме "авто", обязательно на "офф" ставить." На справедливое замечание хозяев про фразы из мануала об автоотключении всех осветительных приборов при выключенном зажигании официалы разводили руками, мол, не должно, но бывает.

Сэнсэй писал(а):Москвичи много раз жаловались, у кого машинки производства первого квартала 2007-го года. Тупо самопроизвольно включался ближний свет и горел до последнего издыхания аккумулятора. Самое внятное объяснение я встречал такое: "на сервисе сказали, что да, нельзя свет оставлять в режиме "авто", обязательно на "офф" ставить." На справедливое замечание хозяев про фразы из мануала об автоотключении всех осветительных приборов при выключенном зажигании официалы разводили руками, мол, не должно, но бывает.

Ниразу не было. Но береженого Бог бережет. Спасибо.

Сэнсэй писал(а):нельзя свет оставлять в режиме "авто", обязательно на "офф" ставить."

Приучил себя к этой процедуре во втором квартале 2007 г.

эта проблема была у 2-хлитровых или всех касалась?