QASHQAI-CLUB.COM

На скорости больше 80 при переключении с 4 на 5-ю или с нейтралки на 5-ю, 5-я включается с трудом и слышен скрежет шестерен. Проблема не всегда а где-то на каждом 3-5 переключении. Появилось или сразу при покупке (не замечал) или где-то на 5000 км. На первом ТО говорил, сказали все ОК. На втором говорил, сказали нужно сажать мастера и ехать. Поехали, был сильный гололед и проблему не засекли. Поехал третий раз специально, сказали задевает ручка КПП за глушитель, платно поремонтировали, ничего не помогло, проблема дальше.
Что может быть? Что делать?

Таке буває коли не повністю вижимаєш педаль счеплення. У жінок таке часто буває коли вони за кермом на високих підборах)))))

В том то и дело что СТО в радиусе 150 км. одна. Педаль я до конца выжимаю. Заметил что если педаль выжать дважды и при переключении немного подождать то включается легче и скрежет реже бывает. На СТО сказали что сцепление не регулируется.
Если дефект сцепления, это не гарантийный случай?

zhasmin писал(а):Заметил что если педаль выжать

...УПС...про високі підбори я погорячився....стереотипне жасмін-дівчина))))))))))))))))

На скорости больше 80 при переключении с 4 на 5-ю или с нейтралки на 5-ю, 5-я включается с трудом и слышен скрежет шестерен. У МЕНЯ Т АКАЯ-ЖЕ ПРОБЛЕМА,НО СО ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ-РАНЬШЕ НЕ ЗАМЕЧАЛ,А ПОТОМ ПОЯВИЛАСЬ-ГРЕШИЛ НА ТО ЧТО ПОГАНЯЛСЯ С МЕСТА С RAV4,ВТОРУЮ ВКИНУЛ РАНЬШЕ ЧЕМ ВЫЖАЛ СЦЕПЛЕНИЕ-НО ПОНЯЛ ТАМ НА КОРОБКЕ РЫЧАЖКИ КОТОРЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАЮТ,А НА НИХ ПЫПТЫКИ ОДЕТЫ-ИХ НЕМНОГО НАДО ПОПРАВИТЬ И ПРОБЛЕМА ИСЧЕЗАЕТ-НО ПОТОМ ПОЯВЛЯЕТСЯ ОПЯТЬ И ОПЯТЬ ЛЕГОНЬКО ПОПРАВЛЯЕШ И В ПУТЬ!

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО. А что за ПЫПТЫКИ и где именно? Сам поправлял? как именно? или на сервисе поправляли?

С пыптыками наверное шутка. А если серьезно неужели подобного ни у кого не было. На СТО говорят у них такого тоже не было.

Может сцепление воздух глотнуло? Оно ведь гидравлическое? Или с цилиндром гидравлическим проблема?

А какая коробка 5ти или 6ти ступка???

zhasmin писал(а):Может сцепление воздух глотнуло? Оно ведь гидравлическое? Или с цилиндром гидравлическим проблема?

Так ведь проблема только с одной передачей. Больше похоже на синхронизатор в коробке передач.

Нет,на счет пыптыков-не шутка! Названий не знаю-самоучка! Под машиной стараюсь сам-если-бы не гарантия-к дилеру не ногой! Я им говорю-колеса местами поменяйте(при первом то),а они мне-какое куда ставить?слева на право?-издеваются! Говорю-так как в книжке написано поставьте! Мы книжек не читаем-говорят! Короче:ложишся под машину,находишь коробку,на коробке рычаги которые шестеренки двигают на этих рычагаг пластиковые пыптыки-крепят трос от рычага переключения-пыптыки немного поправляешь чтобы ровней стояли может под ними грязь? Чегото не довключяют? Попробуй,поможет напиши,плиз! А может и в коробке поблема-но врядли-на газелях газонах волгах коробку включают почти обеими руками-при этом скрежет аж в зубы отдает и ничего-машина сдохла а коробка нет! И что нисана коробка хуже качества? Не думаю. И вобще-хочу сказать всем спасибо что пишите о своих проблемах и как их решать-очень помогает такое общение,еще раз спасибо! В реале -подхожу к соседу-лачети у него,сам он с сто не вылазит-спрашиваю какие проблемы-нет никаких,ну конечно-же своя машина самая лучшая-я конечно понимаю,но поделись опытом или проблемой так нет сам решай!

У меня например коробка проблемная.

Когда ехал из салона домой после покупки машины - не включалась 3-я передача. Потом начала включаться.

Чтобы включить 1-ю передачу, нужно сильно до упора давить влево, иначе включается 3-я.

5-я передача всегда включается с каким-то сопротивлением.

Заднюю передачу тоже нужно уметь включать: иногда в момент включения на заведенном двигателе помогает только небольшое отпускание сцепления - иначе не включится.

На СТО сказали, что поломано что-то в кулисе (замена - 5 или 6 тыс. грн., машина не на гарантии). Я разбирал, смотрел - вроде все целое.

Так и езжу, привык уже. Иногда все включается идеально, а иногда - туго совсем.

А регулировку механизма включения передач на СТО проверяли (метки) ?

А регулировку механизма включения передач на СТО проверяли (метки) ?

А такое точно есть на Кашкае (механике)? Где и как именно это регулируется?
Потому что на СТО мне сказали что там (сцепление и коробка) ничего не регулируется.

Ура!!!

Мне сегодня починили коробку (выточили втулку сложной формы) - и теперь у меня все передачи включаются легко и комфортно!

Ремонт занял всего 2 часа.

Кто ищет нормальную СТО - рекомендую: http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=7134