QASHQAI-CLUB.COM

После езды по глубокому снегу появился стук под днищем и потом пропал сам собой. Подумал, может лед намерз. А сейчас, когда глушу или завожу двигатель слышен спицефический стук. Осмотрел подушки двигателя и заметил, что правая (если стоять лицом к двигателю то левая) имеет ход вперед-назад около 15 мм. Нижней частью она припаяна к своему корпусу а боковые части не припаяны и непонятно оборвано там или так должно быть. Между самой резинкой и корпусом подушки зазор 5-7мм. и левая часть двигателя соответственно имеет ход вперед-назад 10-15 мм.
Так должно быть или нет?

Да так должно быть

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

http://qashqai-club.com/forum/viewtopic ... 2%E5%EB%FF

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

http://www.youtube.com/watch?v=9dq2PuBmUXc Вот так она должна двигатся, только клацинья недолжно быть.

В чем тогда причина вибраций после остановки двигателя? После выключения 4-6 четких ударов.
Кстати при начале движения иногда бывает металический удар как розбитая крестовина на жигулях.

100% металлический удар это верхняя подушка, но она целая почему так
сам не знаю, попробуй побрызгать в районе боковых частей водой или
вд(могут потом на сервисе спросить чем вы там пшикали) и этот
металлический звук на время пропадёт. У тебя какая защита пластиковая
или железо? может защиту согнул.

у меня на предидущей машине был металлический стук. появился сразу после установки защиты. Три раза ездил на СТО, сначала думали ходовая - обтянули - стук не прошел, отогнули защиту - стук не прошел, на третий раз сняли защиту - стук пропал. Как позже выяснилось - в защите есть лючок для смены масляного фильтра и т.п. он прикручен болтами к защите, вот эти болты были длинные и один касался трубы глушителя, при этом стук был когда вибрировала защита. Укоротили болт - стук пропал. Оборвать подушку двигателя за счет езды по глубокому снегу не должно, если конечно это не заводской брак. На них не идет нагрузка во время движения.

zhasmin писал(а):После езды по глубокому снегу появился стук под днищем и потом пропал сам собой

А глянь ещё, на всякий случай, под днище ближе к задним колёсам, где-то на одной линии с сидушками заднего ряда кресел. Там стоят два пластиковых закрылка (один справа, второй слева), защищающих бак и тормозной шланг от камешков, размером где-то 40х15 см. Так вот, при езде по глубокому снегу или ползанию на брюхе в грязи, эти закрылки отрываются и торохтят, держась "на соплях".

Сэнсэй писал(а):А глянь ещё, на всякий случай, под днище ближе к задним колёсам, где-то на одной линии с сидушками заднего ряда кресел. Там стоят два пластиковых закрылка (один справа, второй слева), защищающих бак и тормозной шланг от камешков, размером где-то 40х15 см. Так вот, при езде по глубокому снегу или ползанию на брюхе в грязи, эти закрылки отрываются и торохтят, держась "на соплях".

+1
Аналогичное у меня было
Эта пластмаска потом тарахтит по корпусу от малейшей вибрации

Осмотрел подушку при днев. свете, вроди все нормально. А вот звенящий звук под моторным отсеком, при работающем двигателе не пропал и вибрации при выключении тоже...