QASHQAI-CLUB.COM

Кашкай 2.0 вариатор 2008 года пробег 102 000 км. Уже третий раз столкнулся с такой вещью, как при остановке на светофоре с выжатой педалью тормоза, обороты двигателя падают ниже 500, машина начинает вибрировать, такое ощущение, что начинает троить и вот -вот заглохнет, а потом обороты подскакивают до 1100 и сразу обратно до нормы. Такое происходило разово (один цикл - понижение до 500, резкий скачок до 1100 и опять норма). На холостом ходу (в положении "паркинг") не замечал, обороты держит стабильно.При езде тоже не было замечено скачков оборотов. Искал на форумах, кто грешит на бензин, кто на вариатор. Может, кто-то сталкивался?

Алгоритм действий такой:
1. Проверка контактов заднего левого фонаря: viewtopic.php?f=45&t=14131
2. Чистка дроссельной заслонки, заодно форсунки полезно почистить
3. Если не помогло - копать дальше, возможно вариатор.

gosha
Как вариант: начинает подклинивать подшипник вентилятора кондишена. У кого он окончательно клинил - вообще машина глохла от перенагрузки по электрочасти. Попробуй отключить кондишен и понаблюдай.

oleg_t писал(а):Алгоритм действий такой:
1. Проверка контактов заднего левого фонаря: http://qashqai-club.com/forum/viewtopic ... 45&t=14131
2. Чистка дроссельной заслонки, заодно форсунки полезно почистить
3. Если не помогло - копать дальше, возможно вариатор.

Спасибо за варианты, посмотрю. Форсунки чистил и свечи менял на 40 тыс., последние 3 года заправляюсь на Окко (хотя это не говорит о качестве бенза ), полностью бак стараюсь не выкатывать, всегда заправляюсь от "середины" до полного. Климат был включен при этих случаях.

Сэнсэй писал(а):gosha
Как вариант: начинает подклинивать подшипник вентилятора кондишена. У кого он окончательно клинил - вообще машина глохла от перенагрузки по электрочасти. Попробуй отключить кондишен и понаблюдай.

Ок, попробую. Спасибо

gosha
Проверь контакт массы, по-моему, две точки в районе двигателя.

gosha писал(а):Форсунки чистил и свечи менял на 40 тыс.

Дроссельную заслонку чистили?

Torpedo писал(а):gosha
Проверь контакт массы, по-моему, две точки в районе двигателя.

Проверю, спасибо.

oleg_t писал(а):Дроссельную заслонку чистили?

Нет не чистил. Тут вспомнил, не задолго до начала всего этого, менял лампочку стопа (левого), это единственная замена ламп (кроме фар) за 7 лет эксплуатации.

gosha
Лампочка левого стопа намекает, всё же, на проблемы в контакте разъёма фонаря. Не замечал ли учащённое раза в два тикание левого поворотника или заикание движка при подгазовке с включённым левым поворотником? Это симптомы проблемы с разъёмом, надо подгибать пины-мамы в нём, это не сложно.

Сэнсэй писал(а):Не замечал ли учащённое раза в два тикание левого поворотника или заикание движка при подгазовке с включённым левым поворотником?

Нет, такого замечено не было, фонарь сегодня вечером проверю. Спасибо.

Разъём фонаря проверил, поджал, но через 3 дня опять произошло одноразово. Массу тоже смотрел, коррозии нет (окисления), подчистил, обжал. Причина наверное в другом.

gosha
Что именно поджал в разъёме? Там надо шилом надавливать в дырочки в пластике, поджимая бортики каждого из четырёх пинов-мам. Другие поджимания и подчищивания - бесполезны, проверено.

А если этот разъем вообще отключить и поездить?

gosha писал(а):Массу тоже смотрел

В двух местах?