QASHQAI-CLUB.COM

Заимела проблему, уже дней 5 машина глохнет после запуска двигателя, 3 раза заглохла на перекрестке ( недалеко от дома, на холодном двигателе). Когда двигатель разогрет, дальше едет нормально. После остановки на светофоре не глохнет, но нет плавности хода в первые пару секунд. После паркинга в закрытом помещении ( на работе), не глохнет при заводе. Грешила на бензин, так как когда заправляла бензин, как раз заправка его сливала. В пятницу долила до полного бака 25 л. Мустанга, но машина продолжает глохнуть в начале движения. Пару раз, когда машина глохла, загорались 3 лампочки - двигатель, топливная (краник) и еще что-то. Когда заведешь еще раз и едешь дальше - лампочки больше не загораются. Мне на Сто? Есть вероятность, что пройдет само? Машина с пробегом 27 000, со всеми необходимыми То.. Было ли у кого -нибудь такое? Чем закончилось? Спасибо

Crazy Red Cat

Точно связываешь данную ситуацию с последней заправкой?

Есть вероятность, что все-таки успела хлюбануть очень серьезной грязюки с бензином. При этом могли подзабиться как форсунки, так и могла успеть загадиться дроссельная заслонка и свечи. Может за один раз хорошим бензином не вылечиться. Посмотри для начала какие ошибки "приписались" в машине.

На прогретой машине и резком хорошем или полном газе клевков или подергиваний в разгоне нет? Косвенно можно судить о забитости фильтра бензонасоса.

Crazy Red Cat писал(а):Было ли у кого -нибудь такое?

У кого-то точно было, нужно пошерстить техничку.

Crazy Red Cat писал(а):Мне на Сто?

Машина разве не на гарантии? Прямая дорога на бесплатную диагностику и ремонт.

Из того что сразу приходит на ум - обедненная смесь бензина с воздухом или заниженные холостые обороты двигателя.

+ 1 за рекомендации Олега. Езжай на диагностику - вариантов может быть куча
если отталкиваться от его предположения

обедненная смесь бензина с воздухом или заниженные холостые обороты двигателя.

но вот вызывать такое поведение может кучу разных факторов.

Тут и по электрике могут быть вопросы, может коротит что-то, например при нажатии на тормоз.
У кого-то точно была такая проблема, не помню только чем закончилось.

Очень похоже на расходомер воздуха (как раз причина неправильной смеси).

oleg_t писал(а):У кого-то точно была такая проблема, не помню только чем закончилось.

Отвалившийся провод массы на двигателе, лямбда-зонд... есть из чего выбирать.
Crazy Red Cat, поэтому надо ехать на диагностику.

Все верно. Только большинство из перечисленного дают устойчивый Check Engine, здесь же как я понимаю после прогрева все нормально.
Все может быть, конечно диагностика в опытных руках должна показать или подсказать куда искать.

Как вариант , можно провести диагностику на клубном СТО и потом во всеоружии ехать кошмарить гарантийщика .

Alexsoff писал(а):Как вариант , можно провести диагностику на клубном СТО и потом во всеоружии ехать кошмарить гарантийщика .

Очень хороший вариант.

Спасибо всем! да, при разгоне машина ведет себя нормально, не дергается, носом не клюет. Сегодня заглохла 4 раза, так как выезжать нужно было задним ходом с парковки:(
опять загорелись 3 лампочки, которые погасли при следующем заводе двигателя.
да, машина на гарантии еще - но ведь засорившуюся топливную они покрывать по гарантии не будут.
Дроссельную заслонку чистили на СТо в конце июня, свечи и остальное меняли по регламенту.
значит, таки на СТО.. чувствую себя паршиво, неуверенно с барахлящей машиной..

А клубное СТО - оно где? спасибо за совет. Я, конечно, погуглила по разным форумам кашкаевским, перед тем, как сюда писать.. Люди по несколько месяцев имели похожие проблемы..

[Из того что сразу приходит на ум - обедненная смесь бензина с воздухом или заниженные холостые обороты двигателя.[/quote]

кстати, на холостом ходу показывает 2000 оборотов *(это, насколько я понимаю, наоборот, много)

Спасибо!:)

А ты "продуваешься" с кондиционером? У меня подобное было вызвано поломкой компрессора кондишена из-за "забившегося" конденсера.