двигатель, CVT

Про негарантийную не знаю,а на гарантийной наверное же по регламенту!

Я себе свечи не планирую менять по регламенту. Ну их в ..... Поменяю где-то на 90 тыщах, если раньше не прийдется.

Eskulap писал(а):Я себе свечи не планирую менять по регламенту. Ну их в ..... Поменяю где-то на 90 тыщах, если раньше не прийдется.

Оптимальный вариант замены на нашем бензине - 60 тыс.

Вот-вот,эти два бедолаги видно тоже на 60-ти заменили

snap писал(а):Вот-вот,эти два бедолаги видно тоже на 60-ти заменили

в регламент то входит проверка состояния свечей, неважно, меняешь ты их или нет, их все равно откручивают-закручивают, вот в этот момент и приходит беда

oreh писал(а):

snap писал(а):Вот-вот,эти два бедолаги видно тоже на 60-ти заменили

в регламент то входит проверка состояния свечей, неважно, меняешь ты их или нет, их все равно откручивают-закручивают, вот в этот момент и приходит беда

Так и отказаться можно от такой проверки. Машина - моя! Кто-то на форуме писал, что родные свечи 120 тыс отходили без проблемм.

Стопудово долго ходят,я на Максиме тоже их не менял,там НЖК платинум стояли,я ее брал с этими свечами и проехал еще 70 тыс. после 1-го хозяина и ноу проблем!

Eskulap писал(а):Так и отказаться можно от такой проверки. Машина - моя! Кто-то на форуме писал, что родные свечи 120 тыс отходили без проблемм.

можно, в принципе, можно вообще от всего отказаться, зачем к официалам ездить?
если нужна гарантия на двиг, то отказ от какой-либо необходимой по регламенту проверки будет хорошим поводом потом послать тебя с проблемой подальше

oreh
Именно! Так мне и пояснили в АА на ТО-30000...
Но свечи заменили при мне и правильно.
А вот ТО-60000 у меня практически совпадет с 3-х летним возрастом авто. Вот там и посмотрим: масло в варике менять уже не обязы, про свечи тоже задумаюсь очень сильно.

Kostya писал(а):ТО-60000

На этом пробеге поменять и возить с собой пару штучек замененных - на всяк случай. Своими силами в дороге не заменишь, но на любом придорожном СТО при необходимости заменят.

oreh писал(а):если нужна гарантия на двиг, то отказ от какой-либо необходимой по регламенту проверки будет хорошим поводом потом послать тебя с проблемой подальше

Так доказать еще надо, что свечи - причина траблов с движком. А лучше катать к ним и по гарантии головку блока менять? Пока мотор антифризом убивается?

Eskulap писал(а):Так доказать еще надо, что свечи - причина траблов с движком.

ну ты ж не забыл где живешь? они ничего доказывать не будут, доказывать будешь ты, в суде.
Но если окажется, что есть хоть минимальная связь со свечами, то будешь послан, а вот если хотя бы их осмотрели и приняли решение, что можно ездить дальше - это уже их отвественность

Eskulap писал(а):А лучше катать к ним и по гарантии головку блока менять? Пока мотор антифризом убивается?

пользоваться или нет гарантией каждый решает для себя сам

oreh писал(а):

Не согласен. Сценарий может быть таков:
Проблеммы с авто-официалы- разобрали - нашли проблемму - есть/нет связь со свечами - гарантийный/негарантийный ремонт.

Eskulap писал(а):

oreh писал(а):

Не согласен. Сценарий может быть таков:
Проблеммы с авто-официалы- разобрали - нашли проблемму - есть/нет связь со свечами - гарантийный/негарантийный ремонт.

так с чем не согласен-то? ну сказали, вы не полностью выполнили процедуру проверки двигателя, а имено ....
Поэтому вовремя не были предприняты меры для поддержания двигателя в нормальном состоянии, соотв. мы не можем выполнить ремонт по гарантии.
А дальше уже ты идешь в суд и пытаешься там доказать, что они не правы