QASHQAI-CLUB.COM

З недавнього часу при запускі двигуна перші хвилини дві...три відчувається запас вихлопних газів в районі передніх дверей. Поїздка до офіціалів на діагностику показала, що є підсікання через ущільнюючу прокладку, яка розташована в місці зєднання труб від двигуна з трубами, якщо не помиляюся, резонатора (знаходиться прямо під кулісою варіатора). Заміна цих прокладок досить складна процедура, оскільки болти швидше за все прийдеться висверлювати (сам бачив - розкрутити їх фактично не реально). Хтось робив таку заміну? Які є підводні каміння? На що звернути увагу? Чи поки не появиться жорсткий звук - не звертати уваги? Наперед вдячний.

Руслан писал(а):З недавнього часу при запускі двигуна перші хвилини дві...три відчувається запас вихлопних газів в районі передніх дверей. Поїздка до офіціалів на діагностику показала, що є підсікання через ущільнюючу прокладку, яка розташована в місці зєднання труб від двигуна з трубами, якщо не помиляюся, резонатора (знаходиться прямо під кулісою варіатора). Заміна цих прокладок досить складна процедура, оскільки болти швидше за все прийдеться висверлювати (сам бачив - розкрутити їх фактично не реально). Хтось робив таку заміну? Які є підводні каміння? На що звернути увагу? Чи поки не появиться жорсткий звук - не звертати уваги? Наперед вдячний.

мне меняли обе прокладки, они и идут в комплекте 2 шт, и с ними в комплекте идут болты. ибо всегда болты не выкручиваются сами.
процедура простейшая, длится ровно 20 минут, никаких проблем там не возникает.

Мне меняли два кольца на ралли Сервисе. Про сложность замены никто ничего не говорил.
viewtopic.php?f=39&t=9604&hilit=%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%BF%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%8F&start=15

Captain Morgan
oleg_t
Дякую!!! Щодо проблемності, то про це мені говорили сервісмени. Основна проблема для них це відкрутити старі болти

Руслан писал(а):Captain Morgan
oleg_t
Дякую!!! Щодо проблемності, то про це мені говорили сервісмени. Основна проблема для них це відкрутити старі болти

мой сервисник тоже самое сказал

вот и мне пришла пора поменять кольца в глушителе, пробег 49к, цена у СТО 180 грн за кольцо беру у Алексея по 120 грн.

я менял на 50 тыс.
странно, гари не давал. видать,таков их жизненный срок...

У меня уже около года, иногда, довольно редко, с этого соединения слышатся звуки. Купил прокладки у Алексея и пасту, на СТО попробовали раскрутить болты, повозились минут 30 и решили ездить пока так. Их реально надо только срезать, но второе соединение ещё ничего, там хоть доступ более менее есть, а вот первое соединение, ближе к движку, туда и просто раскрутить неудобно подлазить, а срезать, сверлить... Вообщем есть у меня комплект прокладок с пастой на замену, кому надо?

Это все огрехи жабоедского автопрома,на японских двигателях,особенно таких годов,я никогда не встречал таких траблов в моторе или навесном.

Aleksandr писал(а):цена у СТО 180 грн за кольцо беру у Алексея по 120 грн.

А пружини та болти не береш, бо при заміні з ними проблеми.
Мені на офіційному сервісі за два кільця сказали 568 грн. (тобто одне кільце 284 грн.).
Тому все замовив в Олексія, економія в два рази
Звуків особливо не чую, більше мене напружує запах вихлопних газів при запускі двигуна

Руслан
На сто сказали нужны только кольца т.к. они такую процедуру уже делали значит у них есть болты.
Запаха у меня в салоне нет есть звук похожий на дребезжание на уклонах' подняли на подьемнике а кольца видно что края рассыпаются в труху.

Aleksandr
аналогично, запаха не было, а звук сильно прявлялся когда отпускаешь газ, особенно на малых скоростях слышно было хорошо, такое себе как бы шуршание

Руслан
пружины оставили старые, болты срезали, но нашли по месту

Так а волшебная WD-40 в комплекте с металлической щёткой и откисанием, повторённым несколько раз, тоже не даёт возможности открутить эти болты? Понятно, что официальным сервисменам некогда столько времени тратить, но неофициалы должны же это уметь?

Сэнсэй писал(а):Так а волшебная WD-40 в комплекте с металлической щёткой и откисанием, повторённым несколько раз, тоже не даёт возможности открутить эти болты? Понятно, что официальным сервисменам некогда столько времени тратить, но неофициалы должны же это уметь?

В моём случае не помогло...