Пробил топливный бак
Добавлено: Чт ноя 22, 2012 15:18:49Вчера утром вышел во двор, подхожу к машине, смотрю, а под ней лужа. И судя по запаху лужа бензина. Сажусь, смотрю на датчик топлива: там, где накануне было пол бака вообще нет ни одного "квадратика". Была еще надежда, что сорвало шланг. Заглядываю под машину, а сбоку из бензобака капают остатки топлива и уже даже образовались сосульки. Мда.
Эвакуатор. СТО.
Сняли бак, по характеру повреждений не похоже на умышленное, не шилом, не ножом. Рваное неровное повреждение кромки бака с пассажирской стороны, возле колеса. Как? - не ясно, может камень вылетел из под переднего колеса и как-то попал. Брюхом нигде не садился, ездил только по ровным дорогам все последние дни.
В Европе видимо нет на камней, способных нанести подобный ущерб. Хотя все вокруг меня убеждают, что это и умышленно может быть. С другой стороны есть способы проще - разбить окно, поцарапатьт, пробить шину. Бензобак дырявить - это слишком оригинально и извращенно.
Пластиковые баки, как мне сказали, не запаивают, может любители и умельцы и есть, но на этом СТО таким не занимаются.
Новый бак стоит в районе 3500 гривен, и его естественно надо заказывать, я вообще в их насыщенной истории был первый Какшай с пробитым баком
Но мне повезло, на задворках у них лежали б/ушные баки с разборок и после 20 минут поиска нашли таки Кашкаевский. Все баки очень индивидуальны, почти как отпечаток пальца у человека, со своими изгибами и линиями. Обошолся в 1300 гривен. У него был дефект небольшой, отломана трубка для вентиляции, но мастера смогли ее восстановить, склеили жидким металлом и укрепили трубокой из нержавейки.
Суммарные затраты порядка 2500 гривен (с эвакуатором и потерянными литрами топлива). С новым баком было бы 6 тыс.
Вот такая вот пересадка органа от донора, оставшегося неизвестным
P.S. Что огорчает, что баки на Ниссанах вообще никак не защищены. Пока был на СТО, рассказали как недавно приезжала женщина на Тииде, которой дети пробили дырку из воздушки, случайно срикошетило.
Может можно его защитить, как картер?
P.P.S. Спасибо Мацони за небольшую консультацию, совсем забыл про то, что и сзади есть у нас возможность буксировки
Эвакуатор. СТО.
Сняли бак, по характеру повреждений не похоже на умышленное, не шилом, не ножом. Рваное неровное повреждение кромки бака с пассажирской стороны, возле колеса. Как? - не ясно, может камень вылетел из под переднего колеса и как-то попал. Брюхом нигде не садился, ездил только по ровным дорогам все последние дни.
В Европе видимо нет на камней, способных нанести подобный ущерб. Хотя все вокруг меня убеждают, что это и умышленно может быть. С другой стороны есть способы проще - разбить окно, поцарапатьт, пробить шину. Бензобак дырявить - это слишком оригинально и извращенно.
Пластиковые баки, как мне сказали, не запаивают, может любители и умельцы и есть, но на этом СТО таким не занимаются.
Новый бак стоит в районе 3500 гривен, и его естественно надо заказывать, я вообще в их насыщенной истории был первый Какшай с пробитым баком
Но мне повезло, на задворках у них лежали б/ушные баки с разборок и после 20 минут поиска нашли таки Кашкаевский. Все баки очень индивидуальны, почти как отпечаток пальца у человека, со своими изгибами и линиями. Обошолся в 1300 гривен. У него был дефект небольшой, отломана трубка для вентиляции, но мастера смогли ее восстановить, склеили жидким металлом и укрепили трубокой из нержавейки.
Суммарные затраты порядка 2500 гривен (с эвакуатором и потерянными литрами топлива). С новым баком было бы 6 тыс.
Вот такая вот пересадка органа от донора, оставшегося неизвестным
P.S. Что огорчает, что баки на Ниссанах вообще никак не защищены. Пока был на СТО, рассказали как недавно приезжала женщина на Тииде, которой дети пробили дырку из воздушки, случайно срикошетило.
Может можно его защитить, как картер?
P.P.S. Спасибо Мацони за небольшую консультацию, совсем забыл про то, что и сзади есть у нас возможность буксировки
