Пропала тяга!!! Бодяжный бензин или хуже?

[yan2k]

Ехал в Крым, заправил за Херсоном полный бак. За Севасом перед Форосом, конечно же на подъеме при обгоне, тапка в пол-обороты застыли на 4000, скорость не помню точно, тоже застыла.

Повтор на ровном участке-то же самое обороты застывают на 4000, причем если гашетку отпускать немножко от полика , то обороты чуть падают и машина медленно и нехотя ускоряется.

Докатился до Фороса, выключил-включил зажигание-все стало нормально. Можно вроде бы и забыть о непонятном, но неприятном инциденте с Кашкаем.

Ездил в Севас, дозаправился до полного 36 литров, никаких проблем не было.

И вот вчера по возвращении в Киев, уже под Каланчаком, повторилась ситуация с кик-дауном и раскрутке не более 4000 оборотов. Остановился, выкл-вкл. зажигание, машина едет и нормально тянет, через полчаса езды ситуация повторяется, причем потом обороты уже даже более 3500 не поднимались, домучился до Николаева, залил полный бак, вроде машина поехала. Через час езды ситуация повторилась опять, причем, чем дольше едешь, тем меньше достигаются обороты при кик-дауне. Спасал ситуацию 2 раза выкл-вкл. зажигания где то после часа езды-муки, после чего никаких проблем с тягой потом не было, аж где то в р-не Уляновки. Залил полный бак под Белой Церквой, машина ведет себя адекватно, тянет как новая.

Что это было? Если бензус, то что делать с топливным фильтром, он ведь наверно порядочно загажен остался? (заправки разные, как брендовые так и небрендовые).

А если не бензус, так как смущает исправление ситуации после выкл-вкл. зажигания, то что делать? Ведь на СТО можно теперь и не диагностировать пропажу тяги, которая имела место, но сейчас все работает нормально?

Вот и чешу репу, вроде бы сейчас все работает в машинке адекватно, но проблемы то были очччень реальные и неприятные.

[yan2k]

упс, запостил вроде бы не в той теме, хотел в "двигатель, трансмиссия", но серфил сервисное, гарантийное обслуживание, тут и создал ошибочно тему...

хотя пробег 16500, в январе будет 2года, на гарантии еще.

Модеры, можно перенести в "двигатель, трансмиссия"?

[Сэнсэй]

Тему перенёс.

Для успокоения можешь провериться у любого официала, я процедуру описывал когда-то:

Раз заезжал сегодня к официалам, то попросил их сделать диагностику топливной. С учётом 20%-й скидки на работы для негарантийных машин на Кий Авто получилось АЖ 75 грн Порешили делать Консалтом-2, т.к Консалт-3 меряет всё то же, но результаты выдаёт на нескольких листах А4, большинство из которых - это распечатки путей в меню. А у Консалта-2 всё лакончино: померяли и сразу же из него вылазит "чек" с графиком:

Эта диагностика показывает полноту сгорания топлива. Если на горизонтальной линии под буквами A/F ALPHA-B1 тёмная чёрточка (показание Вашего авто) находится близко к центру серенького диапазона 90-110, то всё ОК, если у краёв или за пределами - то пора чистить, причём, виновник особо не виден, могут быть и свечи, и катализатор. и форсунки и т.д. Сейчас у меня 103 получилось, а выше в теме была моя фотка со 111. Осенняя чистка форсунок дала результат.

Если результаты будут хреновенькие, то тогда на чистку форсунок надо заглянуть: viewtopic.php?f=43&t=11249

[yan2k]

А если этот а-ф далеко от 100% через остатки плохого топлива в баке, а не фильтр или форсунки, то его надо может сначала выездить.

Хотя если был плохой бензус, то форсунки наверное точно не были рады и плохо себя должны чувствовать.

И это в любом случае не гарантийный случай ведь?

[Сигналкин]

ну раз проблема прошла то похоже просто плохой бензин.
а еще симптомы очень похожи на проблему с лямбдо-зондом.
но обычно если кирдык то уже кирдык

[Сэнсэй]

yan2k
Угу, на бензин гарантию официалы не дают, всё от твоей везучести зависит.
Ну, покатайся ещё до пустого бака, поприслушивайся. Фильтр у нас не шибко интеллектуальный: там просто сеточка, задерживающая "крупинки", на молекулярном уровне он ничего не фильтрует, всё уходит на форсунки. Фильтр совмещён с бензонасосом, отдельно не меняется, но я бы за него не переживал в твоём случае.

[oleg_t]

Еще может помочь снятие минусовой клеммы аккумулятора минут на 15.
Фильтр не при чём.

[Tim]

[
attachment=0]DSCN3143.JPG[/attachment]

DSCN3140.JPG (23.47 KiB) Просмотров: 6958

DSCN3139.JPG (23.29 KiB) Просмотров: 6958

Вот причина такого поведения авто. 2 недели назад заправился в Крыму в районе Золотой балки(рядом с Балаклавой). Через 100 км почувствовал, что на обгоне при резком ускорении,в районе 3тыс. об. начинает кто-то держать за задницу. Дальше хуже, 2тыс. Помогало выключение зажигания и 20-30 сек покоя. Объяснение простое ,мусор залепляет сетку ,насос теряет производительность,и двигатель раскручивается до тех пор на сколько ему хватает бензина.При выкл. зажигания мусор частично оседает на дно бака, и машина начинает некоторое время ехать. Ремонт занял 30 минут. Снял зад.сидение,открыл лючок бензонасоса, отсоединил разьем и топливный шланг,открутил накидную пластиковую гайку, и достал бензонасос (аккуратно не сломайте поплавок уровня топлива). Нижняя часть колбы, отстегивается отверткой, дальше все понятно.

[Tim]

Вот и чешу репу, вроде бы сейчас все работает в машинке адекватно, но проблемы то были очччень реальные и неприятные.

Свежим бензином немного промыло сетку бензонасоса, но мусор остался на дне и рано или поздно все повториться. Открывай и почисть.

[Александыр]

Вот опять напрашивается вопрос. я его в отдельной теме предлагал обсудить: есть ли смысл установить дополнительный фильтр ТОНКОЙ очистки? есть ли какой то опыт? хотя бы форсунки защитить.

[barabaka]

Вот опять напрашивается вопрос. я его в отдельной теме предлагал обсудить: есть ли смысл установить дополнительный фильтр ТОНКОЙ очистки? есть ли какой то опыт? хотя бы форсунки защитить.

Смысл то есть. Но вот какой фильтр поставить? Он же не должен понижать давление в системе.

[Tim]

Есть такая тема у братьев Россиян http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=813

[elektron]

Ох уж этот Крым. Как будто не то что другая страна, а вообще непонятно что. И кому-то это так выгодно чтобы оно там так и было, что все знают, а воз не то что поныне там - возов прибавляется все больше.

[yan2k]

Вот и чешу репу, вроде бы сейчас все работает в машинке адекватно, но проблемы то были очччень реальные и неприятные.

Свежим бензином немного промыло сетку бензонасоса, но мусор остался на дне и рано или поздно все повториться. Открывай и почисть.

ну так мы чистим ведь сетку фильтра бензонасоса, а на дне бака ведь может еще оставаться всякий хлам.

получается, что не всегда одна такая чистка может исправить ситуацию осадка в баке?

с гарантийной машиной как то не охота самому туда лазить.

[yan2k]

Еще может помочь снятие минусовой клеммы аккумулятора минут на 15.

как это теоретически-технически обосновывается?