QASHQAI-CLUB.COM

вечером приехали домой и обнаружил сразу 2 проблемы!

1. При переводе рычага вариатора из положения Д в положение Р (именно когда уже входит в самую его защелку) - обнаружил что рычаг начал входит как-то с трудом (будто вязко).
2. не глуша двигатель, нога на тормозе начал переводить рычаг в разные положения (в остальных он переключается также как обычно)
3. переведя в положение Д и оставив его там, нога на тормозе; через несколько секунд от двигателя начали исходить звуки - как торохтение-клацание - СТУЧАТ клапана??? (в положениях R N и P - звук двигателя как обычно тихий)

посему срочно такие вопросы
1. к кому можно обратится на диагностику еще кроме сервисников официалов? (Диме уже звонил - он до вторника не работает)
2. с такой проблемой вообще стоит/можно пытатся ехать на диагностику или может стать еще хуже?

3. ну малоли - вдруг кто может подсказать че это может быть...


(в крайнем случае конечно поеду к официалам, просто не хочется чтоб там напарили лишних проблем на уши)

По цокоту: могут ещё быть порваны правая или нижняя подушки двигателя, а может и уплотнительное кольцо развалилось в месте соединения выхлопной и движка (видно при подгазовывании на поднятой машинке).
Про странное поведение рычага переключения - идей нет.

тут еще дело вот в чем, грёбаные газовщики(ГБО) - сегодня мне переставляли редуктор газовый в другое место (под аккумулятор), кумуль тоже снимали.
может чегото там задели, или прикрутили не так

цокот - именно в положении рычага вариатора в Д (нога всегда на тормозе, работа на холостых). в других положениях рычага вариатора - двигатель работает как обычно тихонько.

Bober
Именно так (вариатор в D, нога на тормозе) и описывают проблемы с подушками движка. А может мудрилы-газовщики и намудрили чего и теперь обороты холостого хода как-то "захлёбываются", Консалт покажет.

У меня ГБО не стоит, но проблема таже, тоже думаю куда бежать.

Q-tata писал(а):У меня ГБО не стоит, но проблема таже, тоже думаю куда бежать.

а какая ИЗ проблем?

с ручкой вариатора в положение Р или с цокотанием движка?

Сэнсэй писал(а):Bober
Именно так (вариатор в D, нога на тормозе) и описывают проблемы с подушками движка. А может мудрилы-газовщики и намудрили чего и теперь обороты холостого хода как-то "захлёбываются", Консалт покажет.

я у Димы еще летом когда был; он говорил что нужно заменить какую то левую подушку (или прокладку) подрамника. но сказал что это не критично и что многие и так ездят. на КийАвто как то заехал - там сказали что не знают что это такое (по каталогам мол у них такого нету)

Bober
И то и то))))))а еще когда стою на светофоре машина детонирует хз отчего.

Q-tata писал(а):Bober
И то и то))))))а еще когда стою на светофоре машина детонирует хз отчего.

о как! у меня тож есть такая проблемка с детонацией (не постоянно но периодически проявляется)

а долго такие проблемы (с вариатором и клацанием движка) уже имеете?
а то я тут уже в панике решил что капец и движку и коробке и вообще

Bober
если честно то давноватенько заметила эту шнягу всю, окромя детонации, детонация появилась где-то 1,5 мес назад, а все остальное еще с начала весны.

вообщем был сегодня у мастера (огромное спасибо Сэнсэю за контакты)

оказалось все банально просто - газовщики вчера так расположили трубки подходящие к редуктору, что они немного мешали рычагу КПП в крайнем положении (Р). так что с коробкой все в порядке. стука движка тоже не слышно (скорее всего тоже чето от этого и стучало)

Bober
На здоровье! Хорошо, что так всё обошлось.
Начинай писать книгу "100 способов рукожопой установки ГБО"

Мужики! Про детонацию забудьте и не упоминайте. Ее не может быть в принципе, а тем более на холостых.

elektron
Та им треба для разнообразия таврюшу прикупить или ушастого.

elektron писал(а):Мужики! Про детонацию забудьте и не упоминайте. Ее не может быть в принципе, а тем более на холостых.

ну такое явление у меня проявляется на холостых когда обороты падают к 500. такое не часто но иногда бывает