Re: Выход из строя вариатора CVT.
Пт июн 02, 2017 12:50:50
415-й
Отправил в личку драфт письма, что я писал в НМУ по электронке параллельно запросу, который делал АА после диагностики и заключения мастера с кодами ошибок и следами стружки в масле.
1. Внимательно прочти бюллетень - попадает ли твоё авто под кампанию, то есть оно должно быть выпущено до 15 мая 2012-го года, пробежать не более 150000 км и прожить не более 5 лет с момента начала эксплуатации (дата покупки у официала),
2. Заставляй официала проводить правильную диагностику и собирай копии всех их бумажек, где будут результаты консалта и слива масла. Если сам при этом поприсутствуешь - только плюс.
3. Завтавляй их подавать запрос и пиши в НМУ параллельно, прилагая копии всех бумаг и сервисного бюллетеня тоже. Пиши не быкуя, а наоборот - с прозиции "а вас любил и хочу любить дальше".
У НМУ есть 3 дня на ответ тебе, причём, в случае негативного, тебуй письменного с обоснованием. А тем временем поищи мыло Ниссан Европа.
У меня,правда, был ещё один помощник, но я его не могу напрягать, так как тогда он сам вызвался помочь и давил до самого конца. Хотя, опыт друга на патроле с заменой цепей ГРМ говорит, что можно и самому добиться.
Отправил в личку драфт письма, что я писал в НМУ по электронке параллельно запросу, который делал АА после диагностики и заключения мастера с кодами ошибок и следами стружки в масле.
1. Внимательно прочти бюллетень - попадает ли твоё авто под кампанию, то есть оно должно быть выпущено до 15 мая 2012-го года, пробежать не более 150000 км и прожить не более 5 лет с момента начала эксплуатации (дата покупки у официала),
2. Заставляй официала проводить правильную диагностику и собирай копии всех их бумажек, где будут результаты консалта и слива масла. Если сам при этом поприсутствуешь - только плюс.
3. Завтавляй их подавать запрос и пиши в НМУ параллельно, прилагая копии всех бумаг и сервисного бюллетеня тоже. Пиши не быкуя, а наоборот - с прозиции "а вас любил и хочу любить дальше".
У НМУ есть 3 дня на ответ тебе, причём, в случае негативного, тебуй письменного с обоснованием. А тем временем поищи мыло Ниссан Европа.
У меня,правда, был ещё один помощник, но я его не могу напрягать, так как тогда он сам вызвался помочь и давил до самого конца. Хотя, опыт друга на патроле с заменой цепей ГРМ говорит, что можно и самому добиться.
Спасибо.
