QASHQAI-CLUB.COM

**415-й** » Ср сен 23, 2015 19:19:17

Кто подскажет как связаться с производителем, минуя НМУ?

**Kostya** » Ср сен 23, 2015 19:29:18

415-й
Ищи их мыло на сайте европейского Ниссана. Вроде как в Швейцарии офис. Но это ничего не даст. Хочешь, набери меня. Поясню. 067-413-пять-пять-95.

**415-й** » Ср сен 23, 2015 20:56:04

Может кто подскажет где скачать бланк претензии к дилеру? Гугло чего то не находит ... Мож я не талантлив?

**Kostya** » Ср сен 23, 2015 21:11:11

415-й
Да пишешь в свободном стиле. Формы нет.

А ты с ОД общался? Зачем сразу жаловаться? НМУ на дилера не надавит.

**415-й** » Ср сен 23, 2015 22:21:17

Так я же ОД и хочу претензию предъявить. Но хочу чтоб документ сгодился потом для суда, если чё.
Общался с гарантийным инженером, который морозится: ему неизвестно ничего, и не владеет он никакой информацией, и всё в таком духе.

**415-й** » Ср окт 07, 2015 21:22:15

Дождался. Сегодня заменили коробку. Дней 12 отъездил на подменном "Жуке". Блин - как тесный костюм!
Эти криворукие не могут ничего сделать по человечески - руль сбит, завтра поеду устранять.

**snap** » Чт окт 08, 2015 08:12:32

Поздравляю, мучения окончены =D>

**Andy** » Чт окт 08, 2015 09:21:05

По подменной машинке сильно сопротивлялись? Почему сразу не потребовал?

**Walkabout** » Чт окт 08, 2015 15:25:53

А кто-то в курсе, перепрошивка мозгов вариатора по отзывной как-то связана с этой проблемой? Она ее хоть частично как-то решает?
И еще крайне интересен ресурс вариатора как такового. Тут кто-то писал про 200 000. Вот у меня уже 150 000. Машинка 2008-го года. Пора готовиться?

**Kostya** » Чт окт 08, 2015 15:27:38

Walkabout
1. Не связана.
2. Тоже встречал цифру 200000, но без обоснования.

**snap** » Чт окт 08, 2015 15:31:47

Walkabout писал(а):
А кто-то в курсе, перепрошивка мозгов вариатора по отзывной как-то связана с этой проблемой?

Я думаю что "как-то связана",иначе они бы не затевали отзывную кампанию.Вроде перепрошивкой проскальзывание на каких-то диапазонах убрали,но это вроде

**Kostya** » Чт окт 08, 2015 15:43:15

snap
Не связано. Об этом производитель сам пишет в бюллетенях соответствующих отзывной и сервисной кампаний. Тут скорее в железе дело, а не в софте.

**snap** » Чт окт 08, 2015 15:45:59

Kostya писал(а):snap
Не связано. Об этом производитель сам пишет в бюллетенях соответствующих отзывной и сервисной кампаний. Тут скорее в железе дело, а не в софте.

Ну может быть,я не утверждаю,так ,передал что слышал.Хотя работа железа от ПО тоже вроде зависит !?

**Kostya** » Чт окт 08, 2015 16:02:15

snap

Я пока тихо офигевал, на сколько денег "попал", поперечитывал кучу форумов, сайтов, в том числе и не кашкайных. Так вот, похоже, что таки в железяках основной трабл, приводящий к перегреву и выходу из строя гидронасоса. Отсюда - падение давления масла и трение на сухую с последующим выходом из строя конусов и ремня.
Прскальзывание, как я понимаю, могло возникать при определённых достаточно редких вариантах эксплуатации и такого урона потенциально не приносило.

**snap** » Чт окт 08, 2015 16:07:18

Kostya писал(а):
Я пока тихо офигевал, на сколько денег "попал"

Та да,но Слава Богу ты отделался легким испугом.

QASHQAI-CLUB.COM

Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Re: Выход из строя вариатора CVT.

Кто сейчас на форуме