Расход масла. Кто доливает?

Вот и у меня начал. раньше ездил и максимум 1 кубик за 10-15 тыс. пропадал, сейчас 10 еще не проехал а уже Oil Low. Долил пол литра, оставалось

PSYcho
oil low может высветиться после длительного стояния машинки под приличным уклоном. Там масло затекает куда-то в движке и датчик понимает это, как низкий уровень. Через часок езды всё возвращается на своё место.

Сэнсэй писал(а):oil low может высветиться после длительного стояния машинки под приличным уклоном. Там масло затекает куда-то в движке и датчик понимает это, как низкий уровень. Через часок езды всё возвращается на своё место.

Не, у меня не возвращается + я щупом проверяю по инструкции. Погрел двигатель, масло стекло, проверил. Расход сейчас где-то пол литра в месяц (на 800 км.)

PSYcho
Видать, ты вошёл в число счастливчиков, кому на Кашкаях-ветеранах неправильно поставили маслосъёмные кольца в движке, вот они и "залягли" со временем. Описана такая болячка на кашкай-форумах.
ПыСы. Уровень масла надо мерять на холодную, без прогрева движка.

Продал пару месяцев назад Qashqai 2.0,2007 года с пробегом 95000, масло синтетика заливалась через каждые 10000 км в интенсивной эксплуатации авто.
Не знал никаких проблем с доливкой масла.

Сэнсэй писал(а):PSYcho
Видать, ты вошёл в число счастливчиков, кому на Кашкаях-ветеранах неправильно поставили маслосъёмные кольца в движке, вот они и "залягли" со временем. Описана такая болячка на кашкай-форумах.
ПыСы. Уровень масла надо мерять на холодную, без прогрева движка.

еще может как у меня быть вариант - - надо герметезировать крышку ДВС.
тоже уходило масло.
а вообще к концу 15 тысяч межТО интервала масла становится ощутимо меньше и после стояния мордой вверх таки не всегда надпись исчезает.

Ant0n писал(а):еще может как у меня быть вариант - - надо герметезировать крышку ДВС.тоже уходило масло.

У меня та же проблема.
На СТО сказали что лучше доливать чем лезть в двигатель.
Доливаю 1 литр на 5 тыс. км.

Допустимый расход масла - 0,5 литра на 1 тыс. км. http://wikimotors.ru/mr20de-m4r/

Я вот подумал, если я доливаю литр масла на 5 тыс. км. пробега, то могу ли я в связи с этим менять масло реже?

Допустим на 15 тысяче я масло не меняю а доливаю третий раз литр масла, всего в двигателе становится 4 литра.
Из них условно:
1 литр масла имеет "пробег" - 0 км.
1 литр масла имеет "пробег" - 5 тыс. км.
1 литр масла имеет "пробег" - 10 тыс. км.
1 литр масла имеет "пробег" - 15 тыс. км.

В среднем получается пробег масла 7,5 тыс., т.е. еще 5 тыс. км. можно проехать и поменять масло на 20 тыс.?

Главное не пробуй то же самое с молоком в холодильнике

oleg_t писал(а):могу ли я в связи с этим менять масло реже?

Что-то мне подсказывает, что как раз наоборот, масло надо менять чаще.

oleg_t писал(а):Я вот подумал, если я доливаю литр масла на 5 тыс. км. пробега, то могу ли я в связи с этим менять масло реже?

Допустим на 15 тысяче я масло не меняю а доливаю третий раз литр масла, всего в двигателе становится 4 литра.
Из них условно:
1 литр масла имеет "пробег" - 0 км.
1 литр масла имеет "пробег" - 5 тыс. км.
1 литр масла имеет "пробег" - 10 тыс. км.
1 литр масла имеет "пробег" - 15 тыс. км.

В среднем получается пробег масла 7,5 тыс., т.е. еще 5 тыс. км. можно проехать и поменять масло на 20 тыс.?

Одразу після інституту, на заводі, в мене був співробітник. В нього була приказка: " В середньому всі жінки заміжні"

ДВОЙНЯШКИ Я чув більш брутальний варіант

Я в расстроенных чувствах, уходит масло, и судя по всему больше чем допустимые поллитра на тысячу.
Покурил российские форумы - это явно дефект маслосъемных колец.
Человек один там сам разбирал двигатель и их менял - пишет что замки обоих маслосъемных колец находились на одной линии по вертикали, что недопустимо, т.к. они должны быть с разных сторон поршня. Т.е. на лицо дефект сборки.
Ну и залегание колец никто не отменял...