Странный стук при заводке двигателя

[oreh]

oreh
вообще мы и говорим про "муфту", просто я ее обозвал "возможно заслонка", т.к. не знал что это "муфта"

ну вообще я так понял вы ищете причину, упоминалась и подушка двигателя, и твоя заслонка (откуда мне знать что ты под ней имеешь в виду? тем более, что заслонки тоже имеются), мало ли что, я сказал свое мнение

[bykovdima]

oreh
в любом случае говорим мы об одном и том же звуке, и этот звук не есть поломка, т.е. все нормально, а как мы его назовем - это уже второй вопрос, хотя тоже важный.

з.ы. это была моя ошибка назвать ее "заслонкой", потому и написал "возможно"

[Ant0n]

himera_neo, не лякай людину...

да я не лякаю)))) Просто у мене коли такий(або схожий) стук з'явився - поміняли подушку двигуна)))) І лякатися там нічому - ціна питання десь 250грн та робота - як сказав Мацоні-ставити краще і дешевше від Рено мегана - одне й теж.

гг, я менял в 2009 году, подушка двигателя стоила 2500 гривен, работа - около 75 гривен.

[oreh]

гг, я менял в 2009 году, подушка двигателя стоила 2500 гривен, работа - около 75 гривен.

ты не путаешь ее с верхней опорой?

[Ant0n]

oreh

ну в наряде написано именно подушка.

[oreh]

Ant0n, это верхняя, она маслонаполненная, дорогая зараза

[Alvas]

Блин, ну вы тут накатали! НЕ думал, что моя тема такой резонанс вызовет! В общем так. Звука больше нет. Раньше я его слышал постоянно, сейчас не слышу. В последнее время я езжу с климатом, но отключенным кондером. И вот я заметил. что когда кондер отключен, такого стука нет. Блин, проявилась еще одна странность Кашкаев. В общем можно расслабиться, стук - это нормально!

[Сэнсэй]

Alvas
Это только у рукожопых мастеров официалов все стуки - это особенности Кашкаев, патамуша лень работать. Все стуки имеют свои причины и, как ни жаль, последствия. Разболтавшаяся и постукиваюшая деталь разбалтывает соседние узлы - и стуков становится всё больше. Раз ты связываешь звук с кондишном, то, наверное, накрывается компрессор или вентилятор. Раньше пофиксишь - спокойнее будешь спать.

[Alvas]

Сэнсэй
Наверно ты прав... Поезжу еще с кондером, послушаю. У меня пробег уже почти 12 тык, через месяц на первое ТО, там буду все недостатки пытаться устранить. Буду верещать, чтобы устранили скрип в накладке на ручке переключения передач, на этот стук обращу внимание, педаль тормоза опять начала скрипеть (уже раз к ним заезжал по этому поводу - мастер полез под руль, попшикал из баллончика и скрип прошел).

[Сэнсэй]

Alvas
Они с этими пшиканьями уже просто достали всех... Знают же, что это - временная мера, но пшикают всем и пшикают... причём, по любому поводу.
На ножке педали в самом верху есть концевик, похож на 1-сантиметровый огрызок карандаша. Этот концевик упирается в ножку, на ней с завода у некоторых наклеечка, но она сдирается со временем. В итоге, концевик елозит по металлу и скрипит. Берёшь кусочек тонкого гладкого пластика или твёрдой кожи - и приклеиваешь (клеем или хорошим 2-сторонним скотчем) на ножку педали в месте контакта с концевиком. И всех делов-то.

[Kostya]

О!!! Нашел свой трабл! У меня климат в авто режиме постоянно круглый год, попробую отключить и послушать пару-тройку раз...
А если это и впрямь так:

Раз ты связываешь звук с кондишном, то, наверное, накрывается компрессор или вентилятор.

То как это диагностируют?

Раньше пофиксишь - спокойнее будешь спать.

[Kostya]

Таки да - муфта. Перед запуском двига отключил климат вообще - тишина. Через минуту включил - щелчок еле слышный всё же случился.
Будем лечить или пусть живёт?

[Torpedo]

щелчок еле слышный всё же случился

А что ты хочешь? Муфта, по-моему, электромеханическая...

[Kostya]

А что ты хочешь?

Я хочу знать - лечить или пусть живёт?

[Torpedo]

Kostya, у нас живёт уже почти пять лет.