QASHQAI-CLUB.COM

**elektron** » Вт дек 29, 2009 21:47:04

Машина 2WD.
Сёдни полчаса не мог выгрести из сугробов на стоянке.С ручкой-то я наверное давно выгреб,а опыта с автоматом пока немного,да и эти электронные помощники...

Короче,что хотел бы у чесного народа спросить:вот если колеса пробуксовывают и трещит эта АБС-ЕСП-ЕПС и далее по алфавиту,то надо сильнее нажимать на газ или наоборот?А то я как только слышал пробуксовку колес,сразу же очковал как бы чего не спалил в коробке,бросал это гиблое дело,выходил из машины и подчищал лопатой...а потом под конец,когда устал лопатой работать,решил нажать сильнее,хотя колеса пробуксовывали и трещало и вроде как даже выехал.

Дык я так и не понял,какой алгоритм следует выбирать,если ты застрял в снегу и колеса начинают буксовать:еще сильнее газовать,чтобы электроника выкарабкала колеса из букса работой ЕПС-ЕСП или "русиш,сдавайся!" - лучше не жечь муфту и поработать руками? :smile:

**ГОГА** » Вт дек 29, 2009 22:00:02

я прежде чем приступать прочистил дорогу и виехал без проблем. но у меняш меган :smile:

и нечё не буксавал если снег по калено кудаш нажимать? ну еслиб били бы у тебя четире ведуших новерное было бы проше :smile:

ну хатя у меня кашака нету не наю :smile:

**Walkabout** » Вт дек 29, 2009 22:10:33

Я отрубил ЕСП с утречка и вжал как следует на газ, с пробуксовкой кое как выехал (тоже 2WD вариатор). Уже понял, что с ЕСП такую погоду ездить гораздо хуже. Не для того оно

**Alex32** » Вт дек 29, 2009 22:17:37

я слышал, что надо манипулировать педалью газа и педалью тормоза, если автомат....тормоз юзать, как сцепление...

**IgZ** » Вт дек 29, 2009 22:20:41

Чтоб выехать со стоянки тщательно расчистил дорогу лопатой. Потом еще подтолкнули. А еще помогает дергаться назад-вперед или сдавать назад, а потом снова вперед. При этом сильно не газовать - бесполезно. Наоборот, лучше на газ еле-еле нажимать. Это всё уроки сегодняшнего дня.

П.С. У меня механика.

**elektron** » Вт дек 29, 2009 23:09:52

Я вот ЕСП-то выключил конечно,но снег расчистил не сильно.Получилось,что два передних колеса и одно заднее пахали сантиметров 15 снега и руль почти до упора влево...понятно,что передние колеса сразу же утаптывали мокрый снег,который тут же становился льдом в виде вогнутого вниз полумесяца (по радиусу резины) и тогда ни в какую... действительно,чем сильнее нажимал на газ,тем выше становились обороты,колеса начинали буксовать и выехать не получалось.Наверное и электронные помощники в таком случае не помогают. :smile:

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

ГОГА писал(а):ну еслиб били бы у тебя четире ведуших новерное было бы проше

Да канечна же!Преимущества 4WD, которые не нужны в 90% случаев, в данном как раз были бы налицо. :wink:

**Мацони** » Ср дек 30, 2009 08:19:01

[quote="elektron"]Я вот ЕСП-то выключил конечно,но снег расчистил не сильно.Получилось,что два передних колеса и одно заднее пахали сантиметров 15 снега и руль почти до упора влево...понятно,что передние колеса сразу же утаптывали мокрый снег,который тут же становился льдом в виде вогнутого вниз полумесяца (по радиусу резины) и тогда ни в какую... действительно,чем сильнее нажимал на газ,тем выше становились обороты,колеса начинали буксовать и выехать не получалось.Наверное и электронные помощники в таком случае не помогают. :smile:

Вова! ЕСП нафиг, колеса только прямо и с подгазовкой вперед. если есть возможность сдаешь назад и пробиваешь, сдаешь назад и пробиваешь. :smile:

**Torpedo** » Ср дек 30, 2009 09:21:48

elektron писал(а):Я вот ЕСП-то выключил конечно,но снег расчистил не сильно

А перейти в ручной режим, включит первую и в натяг не пробовал?
Я вчера на стоянке утром расчистил только водительскую дверь, лобовое стекло и капот (остальной снег чистил уже возле дома), и таким образом спокойно выехал со стоянки даже не включая полный привод.

**DDA** » Ср дек 30, 2009 09:42:28

Я выключаю ЕСП и не крутя руль сдаю вперед-назад. Таким образом полоса для разгона готова, потом уже газ в пол и начинаю выруливать в сторону выезда. Вчера выехал сам - все нормально.

**krus** » Ср дек 30, 2009 09:57:32

elektron писал(а): и руль почти до упора влево...

Только прямо

**elektron** » Ср дек 30, 2009 15:54:11

Ну теперь понятно.Между прочим сегодня заезжал в снег еще глубже и без вопросов.Снег сухой.Вчера был мокрый.Наверное это тоже играет рояль.

**Illya** » Ср дек 30, 2009 16:48:49

Госпада а если радикально, поставить цепи, исключительно для выезда с парковок, дворов?
Просто задолбался со стоянки ( поворот под горку ) только с помощью 2-3 мужиков выезжать :oops:

**Torpedo** » Ср дек 30, 2009 17:06:57

Illya писал(а):Госпада а если радикально, поставить цепи

По-моему Сенсей выкладывал фотки и описание приблуды (что-то типа комплекта пластиковых цепей), которая должна тебе помочь, попробуй поискать по форуму...

**Афоня** » Ср дек 30, 2009 19:12:15

Сегодня выезжал за Киев, и пришлось ехать по дороге между двумя селами, дорога шла на открытой местности из-за этого был сплошной гололед. Включил режим Лок и ручной режим на вариаторе, очень доволен поведением машинки, одним словом Кашкай рулит

**тата** » Ср дек 30, 2009 21:38:34

Афоня писал(а):Кашкай рулит

однозначно!на предшественнице ауди-бочке я бы даже не рыпнулась со стоянки!А Кошка-умничка :smile:

QASHQAI-CLUB.COM

Дык как же все-таки выплывать из глубокого снега?

Дык как же все-таки выплывать из глубокого снега?

Кто сейчас на форуме