Попытка замены фильтров воздушного и салона ))

Сэнсэй писал(а):А не вариаторный ли у тебя кошак, часом? Если вариаторный, то придётся снимать не просто педаль газа, а весь педальный узел.

Вариаторнгый.
Только газа мало будет?
Есть где то инструкция со снятием всего блока?
http://clubqashqai.ru/forum/showpost.ph ... tcount=272
вот такое нашел.

Викторович
У вариаторов отдельно педаль газа не снимается, она вместе с тормозом на одной платформе.
Та инструкция - не для угольных фильтров. Угольный более жёсткий и после вот таких вот скручиваний-сплющиваний он свою форму до конца не восстанавливает, получаются щели между фильтром и шахтой, через которые нефильтрованный воздух прёт в салон. Это неугольные так можно плющить, особенно недорогие заменители, т.к. они очень мягкие и пружинистые.

Вот наш вариаторный блочок:

Хотя, в принципе, можно и отдельно педаль газа в этом блочке снять, только надо сильно извращаться, чтобы подлезть к дальней гайке.
Про типичный вид зажмяканного фильтра и процесс установки вот тут неплохо написано, с фотками: http://www.drive2.ru/l/1094929/

И вот тут есть пошаговый фотоотчёт с пояснениями: http://atlib.ru/report/170-zamena-salon ... mage-a2912 .
Правда, проще на первых шагах обдув не на "Hi" или "Lo" ставить, а крутилкой обдува так накрутить, чтобы стрелочка на шестерёнке привода заслонки ровно совпала с наплывом-пимпочкой на ответной белой шестерёнке. Вот после этого можно и вырубать-раскручивать. А потом в конце, при установке привода заслонки на место, просто снова пальцами совместить эти отметки шестерёнок.

Сэнсэй
Не вопрос снять и обе педали.
Хочу угольный. Видимо первый раз поставил не угольный и реально больше запахов стало попадать в салон.
Спасибо.

Кстати вопрос по стрелке направления воздуха. Это хорошо если до этого правильно поставили. А если не уверен, то стрелка должна быть в сторону салона или капота?

в сторону салона

Вообщем поменял фильтр салона на выходных. Снял педаль газа. Потом попытался снять педальный блок, но не получилось. Гайки открутил но со шпилек снять не смог. Мешали 2 жабки на тормозе а их не захотел снимать по причине не знал как))) и думаю потом еще не так выставлю.. Короче в один момент уже настало отчаяние... думаю что нормально фильтр так и не поставлю. Ну думаю достану тот новый фильтр и посмотрю как он сворачивается спиралью. И о чудо. Фильтр MANN CUK1936 просто отлично скручивается. При этом не чего с него не осыпается не трескается и он такой упругий (как пружинка) когда его отпускаешь он тут де расправляется и принимает первоначальную форму. Фильтр мне посоветовали в магазине. Сказали самый хороший. И таки да.. Итог. Фильтр был установлен со снятием педали газа.
Запахов в салоне теперь вообще нет. Даже когда брызгаешь на стекло омывайкой в салоне спирта не слышно. До этого было капец как слышно. Доволен.
Правда по...ся пришлось.
Фильтр MANN CUK1936 рекомендую.

Викторович писал(а):Мешали 2 жабки на тормозе а их не захотел снимать по причине не знал как)))

На будущее, лёгким движением поворачиваешь корпус концевика на 45 градусов и вынимаешь его вместе с разъёмом.

Torpedo писал(а):На будущее, лёгким движением поворачиваешь корпус концевика на 45 градусов и вынимаешь его вместе с разъёмом.

Спасибо. Я даже и пробовал покрутить.. но как то сразу не пошло а дальше побоялся сломать.

Наш любимый фильтр салона от Алексея изменился. Коробка теперь красная, мадэ ин Германи, сам фильтр чуть жестче стал и по фактуре больше напоминает оригинал. Установил. Через 10 тысяч покажу, как выглядит.

Kostya

А я все время ставлю MAHLE (Knecht) у себя везде: масло, воздух, салон. Еще с Ланосе ставил всегда. И цена хорошая.

elektron
Так и на эти цена отличная. Я их по совету Сэнсэя каждые 5-10 тысяч меняю.
Кнехт в двигло пошел в этот раз.

Олег на Инг-Авто меняет салонник, вообще ничено не раскручивая, виртуоз...