самостоятельная установка XCARLINK USB

подтверждаю глюк
потеря девайса при выключении мафона кнопкой выключения (ну и хрен с этим глюком, я никогда так не делаю, если что есть кнопка "МУТЕ")
опровергаю утверждение

стандартное подключение acc к acc, bat к bat обеспечивает правильное функционирование примочки, включая память последнего трека, НО требует сноровки в использовании, а именно: запуск двигателя необходимо осуществлять сразу, без паузы в положении ACC замка зажигания

сегодня гонял и сколь угодно долго можно держать ключ в положении ACC, память трека и время проигрыша не сбивается (что радует)

карточки памяти SD повышенной емкости (SDHC) девайс видит и работает с ними у меня 4Г SDHC

использование USB порта в качестве питания для КПК или телефона -- работает

покупкой полностью доволен и рекомендую всем у кого не "паки"

Сегодня приехал мой Xcarlink.Сразу начал самостоятельное подключение.
Подключил как здесь написано т.е. сразу оба провода подключил к салатовому(зеленому) на магнитоле (на котором постоянные 12В), только вывел в перчаточный ящик, там вверху уже есть отверстие в которое пролазит штекер и не нужно ничего сверлить . Магнитола HY00E, комплектация Acenta. Проверил в разобраном состоянии все работает, функция rpt/mix и по одному диску и по всем 6-ти. Собрал все и поехал из гаража. По пути заметил сообщение на дисплее о неработающей подушке безопасности. Занервничал. Вернулся в гараж, разобрал панель, снял магнитофон, все перепроверил - все подключено правильно, нигде никаких проводков не зацепил. Позвонил в сервис Ниссан записался на следующий день утром на прием. Что-бы не было претензий - демонтировал Xcarlink и поехал домой расстроеный (в голове сплошные мысли о съеме с гарантии если обнаружат мои "подключения". Зашел на форум и нашел информацию по этой проблеме
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic.php?t=6538

1. Включаем зажигание (когда загораются все лампочки).
2. Ждем когда закончит гореть значок аирбэга, не позднее 1 секунды после этого - выключаем зажигание.
3. Ждем 3 секунды.
4. Повторяем пункты 1-3 еще дважды. (Всего получится 3 раза)

Вы вошли в режим само диагностики подушек. Коды в аттаче. Если ошибок не найдено, то лампа будет мигать с длинными интервалами.

Выключаем зажигание, включаем зажигание и затем заводим машину. Все. Ошибка стерта.

Все дело в том что при включении зажигания и отключеном шлейфе панели с индикацией непристегнутых пассажиров (под магнитофоном) приходит сигнал аварии. Отсюда вывод: Либо подключать все и собирать - а потом уже пробовать, либо потом квитировать сообщение об аварии подушек.

Вернулся в гараж сделал все как написано - все заработало. Опять установил Xcarlink - все опять заработало Оставшиеся полдня слушал музыку на нем. Пока остался доволен

Остался только один вопрос:
- Раз на Xcarlink постоянно подается питание не грозит ли это разрядом аккумулятора?
- И стоит ли вытаскивать флешку при длительной стоянке?

Люди, а как с кодом магнитолы быть? Ведь при отключении головы, потом надо код вводить.

Сам код, якобы, должны были дать дилеры при продаже в виде пластиковой карты. У меня - хрен там, не было никакой карточки. Чтобы его заново узнать надо потратить 2 недели и 80 гривен.


p.s. опишите, хоть, как этот код выглядит, у кого есть...

Tariel писал(а):Люди, а как с кодом магнитолы быть? Ведь при отключении головы, потом надо код вводить.

Сам код, якобы, должны были дать дилеры при продаже в виде пластиковой карты. У меня - хрен там, не было никакой карточки. Чтобы его заново узнать надо потратить 2 недели и 80 гривен.


p.s. опишите, хоть, как этот код выглядит, у кого есть...

Первый раз слышу о коде, ничего мне не давали при продаже. Я когда подключал забыл втыкнуть один шлейф он мне написал ошибку, я глянул сзади и увидел один выпавший шлейф. При отключении магнитолы также сбрасываются все ее настройки и память радиостанций. Хотя сопряженные Bluetooth-устройства остаются.

root_xp писал(а):ничего мне не давали при продаже.

предполагаю, что код магнитолы - это один из номеров на пластиковой бирке-брелоке, которой были скреплены ключи...

root_xp писал(а):Я когда подключал забыл втыкнуть один шлейф он мне написал ошибку

ты полностью все шлейфы отключал? странно, на СТО подтвердили, что будет код запрашивать...

Tariel
Я когда ставил на Свободе - никакой код не вводили - да и магнитолу помоему не отсоединяли!!! Ошибка аирбага была - отключили компютером.

Tariel писал(а):ты полностью все шлейфы отключал? странно, на СТО подтвердили, что будет код запрашивать...

Да полностью, и не один раз. А как по другому паять провода? Там магнитола еле вытаскиваеться, руку сзади не просунуть толком. Да и как протянуть под торпедо кабель? Я полностью отключал магнитолу кидал ее на заднее сиденье и еще откручивал два передних воздуховода т.к. мешали просунуть руку под торпедо, что-бы вытянуть провода из перчаточного ящика.

P.S. Где-то читал, что не будет работать перемотка, сегодня проверил все работает.

P.P.S. Так что, как по мне так самая дешевая альтернатива mp3 в qashqai со всеми работающими функциями (нормально функционирующие кнопки на руле, громкая связь с хорошей слышимостью и т.д.)
А навигация и тв у меня есть отдельно. Все равно на ходу кино смотреть не будешь, а где нибудь на месте мне хватит и ноута. А для навигации у меня есть комуникатор.

Поставил....
Итак:
1) При включении/выключении зажигания и т.п. пропадает через раз. Чаще нормально работает
2) Это пи***ец как оно долго рожает! Если у вас на флэшке миксы минут по 50-70, то начинает играть только секунд через 60. Видимо сначала должна прочитать все файлы
3)

root_xp писал(а):Где-то читал, что не будет работать перемотка, сегодня проверил все работает.

не работает

kazantip писал(а):Я когда ставил на Свободе - никакой код не вводили - да и магнитолу помоему не отсоединяли!!! Ошибка аирбага была - отключили компютером.

таки да, код не потребовался, но зато есть повод влепить МИНУС ВиДи-Санрайзу - не обнулили ошибку эйрбэга. Спасибо, что уже есть опыт устранения
4) Я че-то думал, что она композиция/исполнитель из файла вытягивает и кидает в CD-text на дисплей - ан нет

Дабы не начинать новую тему - пару вопросов по поводу самой балалайки:
1) как эта хрень треки сортирует?! у меня явно не по алфавиту
2) с плэйлистами кто-то баловался? как-то их можно заставить понимать?

Tariel писал(а):1) как эта хрень треки сортирует?

заметил у себя, что играет эта шарманка файлы в последовотельности отсортированные по "дата создания". то что не по алфовиту ЭТО ТОЧНО!

Tariel писал(а):с плэйлистами кто-то баловался? как-то их можно заставить понимать?

даже и не слышал ни чего, если кто узнает ПИШИТЕ сюда, ИМХО класная штука получиться

вольдемареще писал(а):то что не по алфовиту ЭТО ТОЧНО

номер трэка в метадате файла оно тоже не понимает
попробую сегодня по дате создания....

короче, немного разочарован

вольдемареще писал(а):заметил у себя, что играет эта шарманка файлы в последовотельности отсортированные по "дата создания".

Судя по всему она их играет в порядке записи на носитель.
По крайней мере по last modified date оно их не сортирует

п.с. заметил еще один глюк - после выключения балалайка таки помнит номер трэка, а вот конкретное место, с которого продолжать воспроизведение - не всегда. При прослушивании дорожек в 1-1,5 часа - задалбывает, т.к. скорость перемотки просто никакая
У всех такой глюк или у меня девайс не в порядке?

Tariel
скорость перемотки таки малая, удержание кнопки перемотки 1 сек + 8-10 сек трека. номер трека и место в треке помнит всегда (может я что то не делал такое чтобы забыло), тоже слушаю часовые и более сеты, а так же аудиокниги без вопросов -- "а где это мы остановились?".

Tariel писал(а):Судя по всему она их играет в порядке записи на носитель.

Проверил и эту версию - неа, играет как-то по-своему, абсолютно необъяснимо.
ЛЮДИ, НУ КАК ЗАСТАВИТЬ ЭТУ БАЛАЛАЙКУ ИГРАТЬ ТРЭКИ В НУЖНОМ ПОРЯДКЕ?!

Короче, вердикт:
лучший МР3-плеер для Кашкая -- Audi Q5 с соответствующей головой...
к чему и буду стремиться

Играет трэки четко в той последовательности, в которой записывал на флешку, при необходимости, просто закидываешь трэки на флэшку в нужной тебе последовательности.
Перемотки там две. Левыми кнопками перемотки на магнитоле - медленная, правыми (сам случайно обнаружил) - быстрая. Диски СД1-СД6 у меня меняются только кнопкой с руля.
Глюк с зависанием и памятью лечится только последовательностью выключения. У меня алгоритм такой - перед тем, как вытащить ключ из зажигания, выключаю магнитолу. При включении - включаю зажигание, потом магнитолу, потом завожу машину. Тогда играет четко с того места, на котором выключил. Я поставил штуковину еще осенью, уже привык. Пробовал подключать провода питания в любых комбинациях - ничего не помогает, в результате оба прикрутил на провод питания магнитолы.
Очень удобная штуковина в том плане, что можно дописать две-три свежие песенки в любой момент.
Раздражает низкий уровень громкости. Но своих денег фишка стоит.