Отзывные кампании Nissan Qashqai

Вчера позвонили с сервисного центра и сказали, что автомобиль попадает под отзывную по замене электроусилителя руля или его корпуса, что-то там с размерами литья и т.п. При прохождения ТО 1 замечаний по этому вопросу не было, поменяли масло, фильтр и шайбу. ни на одном форуме ничего не нашел , никто об этом не пишет. Стопорная шайба на рулевое по отзывным - это старая история и ко мне не относится. Мой авто: Qashqai+2 2.0 SE+ октябрь 2010г.в. Кто в курсе дела или кому звонили отпишитесь. Спасибо.

slencer, на "Российском форуме" Кашкаев ни о чем похожем никто пока не упоминал.
А Вы сами откуда и название дилера?

slencer
Держи нас в курсе, плиз, у меня такой же двоечник от первого октября 2010-го. ТО-2 у меня только весной случится, вот уже два вопроса, которые задать нужно товарисчам-официалам...

slencer писал(а):Вчера позвонили с сервисного центра и сказали, что автомобиль попадает под отзывную по замене электроусилителя руля или его корпуса, что-то там с размерами литья и т.п. При прохождения ТО 1 замечаний по этому вопросу не было, поменяли масло, фильтр и шайбу. ни на одном форуме ничего не нашел , никто об этом не пишет. Стопорная шайба на рулевое по отзывным - это старая история и ко мне не относится. Мой авто: Qashqai+2 2.0 SE+ октябрь 2010г.в. Кто в курсе дела или кому звонили отпишитесь. Спасибо.

я читал об этой отзывной кампании у арабов.

а вот что пишут китайцы. кому инстресно, гугль переведет.

Gasgoo.com (Shanghai November 25) - Dongfeng Nissan will be recalling over 3,607 of their X-trail and Qashqai SUVs next month, Xinhua reported, quoting an announcement from the General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine. The recall will target vehicles produced in late 2010.

The recall is being issued due to a problem with the power steering. Over long periods of driving, the power steering may malfunction causing a severe safety risk. Dongfeng will supply free maintenance of all affected vehicles. The manufacturer has already contacted affected owners via mail, phone and other methods. Owners can also contact Dongfeng's service hotline.

а вот что про это же пишут америкосы

Make: NISSAN Model: ROGUE
Model Year: 2011
Manufacturer: NISSAN NORTH AMERICA, INC. Mfr's Report Date: NOV 23, 2011
NHTSA CAMPAIGN ID Number: 11V565000 NHTSA Action Number: N/A
Component: STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Potential Number of Units Affected: 7,365

Summary:
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 ROGUE VEHICLES MANUFACTURED FROM AUGUST 17, 2010, THROUGH OCTOBER 30, 2010. THE CIRCUIT BOARD MAY NOT HAVE BEEN INSTALLED IN THE CORRECT POSITION ON CERTAIN ELECTRIC POWER STEERING (EPS) ASSIST CONTROL UNITS. THIS MAY CAUSE ADDITIONAL STRESS ON THE SOLDER OF THE TERMINAL TO THE CIRCUIT BOARD RESULTING IN THE SOLDER CRACKING AND SEPARATING COMPLETELY FROM THE CIRCUIT BOARD.

Consequence:
AS THE CIRCUIT BOARD FAILS, THE POWER STEERING ASSIST FEATURE WILL STOP FUNCTIONING, INCREASING THE FORCE NEEDED TO STEER THE VEHICLE AND INCREASING THE RISK OF A CRASH.

Remedy:
NISSAN WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE EPS CONTROL UNIT IF NECESSARY, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING DECEMBER 2011. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.

как видим, проблема с усилителем имеет место быть в разных частях света и украину она тоже не миновала.

Captain Morgan писал(а):Over long periods of driving, the power steering may malfunction causing a severe safety risk.

Фигасе! Правда, я в Херсон и обратно без каких бы то ни было намёков сгонял... Может, меня это и не касается, так как купил я машинку 01 октября 2010, до этого она в шоу-руме стояла, а ввезли её в районе июля-августа. Так что надеюсь, что мой Кешка не тянет на

Captain Morgan писал(а):produced in late 2010

или

Captain Morgan писал(а):MANUFACTURED FROM AUGUST 17, 2010, THROUGH OCTOBER 30, 2010

А где-то по ВИНу можно онлайн помотреть или только лично к оффам ехать нуно?

Kostya

нафиг ехать? по тел любому официалу позвони и там в отеле гарантии быстро пробьют.

olegf2 писал(а):slencer, на "Российском форуме" Кашкаев ни о чем похожем никто пока не упоминал.
А Вы сами откуда и название дилера?

"Сан-Моторс" г.Полтава

Woolf писал(а):Я звонил в АА по поводу зазора. Указал ВИН, но сказали что моя машина не попадает по отзывной.
Тогда приехал сам, позвал кузовщика вместе с ответственным по гарантии (Артем кажется), тыкнул пальцем и спросил не нужен ли им штангенциркуль и линейка.
Сказали что не нужен и записали на регулировку через неделю. Приехал через неделю, машину забрали, через 40 мин отдали.
Регулировали бампер. Стало лучше.

Мне тоже по телефону сказали, что моя машина не попадает ни под один отзыв. А зазор между бампером и крышкой капота все таки присутствует почти сантиментр. В пятницу 13 января делал развал и попросил устранить этот бок в сборке. Так они ковырялись-ковырялись, позвали меня в ремзону и сказали, что это устранить невозможно и все тут. Получается, конструктивая особенность. Привели в пример Кашкаи 2011 года, у которых зазоры на пятой двери справа и слева неодинаковые. Я и сам в салоне обращал на это внимание и удивлялся этому. Так в салоне сказали, что и эти зазоры пятой двери не возможно устранить. С тем и уехал. А когда приехал в гараж, то обратил внимание, что от их попыток отрегулировать крышку капота стало только хуже. Появились неодинаковые зазоры: справа больше зазор, слева меньше, а были одинаковые. Придется самому исправлять, ехать не хочу уже к ним.

у меня если присматриваться с микрометром, то тоже можно найти зазор, но кому он нужен? невооруженным глазом он не виден. думаю, так у всех. может у кого-то чуть больше. но на что это влияет, кроме личного восприятия? уверен, до того как озвучили это проблему НИКТО у себя ее не замечал.
другое дело вопрос в рулевом или в каком-то мех.узле! вот тут надо бить тревогу.

Captain Morgan писал(а):у меня если присматриваться с микрометром, то тоже можно найти зазор, но кому он нужен? невооруженным глазом он не виден. думаю, так у всех. может у кого-то чуть больше. но на что это влияет, кроме личного восприятия? уверен, до того как озвучили это проблему НИКТО у себя ее не замечал.
другое дело вопрос в рулевом или в каком-то мех.узле! вот тут надо бить тревогу.

Я когда через пару дней после салона у Сэнсэя наклейку забирал, то он как раз сразу и обратил внимание на то, что по краям капота зазоры у меня не одинаковые... Но я так ни на одном ТО и не вспомнильо них ! Тут ты прав, хотя прав и Вадим, со временем перекос может привести к разбалтыванию и появлению посторонних звуков/скрипов. На ТО-2 точно попрошу исправить этот бок, а заодно и по отзывным пройтись. Завтра на КА заскочу, поинтересуюсь.

Ещё я где-то читал, что у японских Дуалисов (тот же Кашкай) есть отзывная по старым машинкам из-за плохого контакта в заднем левом фонаре. А про европейские Кашкаи молчат, хотя ветераны уже довольно массово столкнулись с проблемой пропадания в фонаре массы, которая видна как более частое моргание поворотника в пол-накала и такое же хреновенькое свечение стопа (при одновременной работе левого стопа и поворотника). И у нас есть на форуме тема с разбором фонаря, и у россиян.