Мое ТО0 (если еще кому-то интересно)

ТО0 это 3500 км?

-GRIB- писал(а):Меняется он сверху или снизу (двигатель 1,6, механика)?

Вообще к нему можно подобраться и сверху, но меняют его как правило снизу

PSYcho писал(а):ТО0 это 3500 км?

Это любое до 15000 (ТО1). У меня получилось на 7000.

-GRIB- писал(а):В общем когда с улицы загнали мою машину, я не сразу спустился в сервис. Когда пришел, машина уже была на подъемнике с открытым капотом. Из зоны "для клиентов" в общем было видно.

У нас на сервисе вообще не пускают наблюдать за работой. Сидишь просто в зале ожидания

Кстати, давали скан с другого сервиса - вот. Сравните с моим. Не понял почему разные нормо/часы для замены масла/фильтра .

PSYcho,
Я же написал что просто видно машину (через стекло).

-GRIB-
Дорогой у вас сервис. Поеду лучше в Киев на Свободу. Там хоть постоять рядом можно

PSYcho писал(а):Поеду лучше в Киев на Свободу.

Завтра, у меня первое на 15000, отпишусь.
Может, еще, кто будет?
Я буду 10-00.

PSYcho писал(а):Там хоть постоять рядом можно

Стоять нужно, просто необходимо. Не сочтите за антирекламу, расскажу что сегодня услышал от своего сисадмина. Мужик в захлеб с матами рассказал о наболевшем. У него гарантийная Альмера, обслуживается по гарантии на Свободе, было ДТП, машину там ремонтировали и заодно подошло время очередного ТО. Он заплатил за ТО и забирал машину через пару недель. До этого были проблемы со счетами на ремонт, ругались, поэтому взял на получения машины своего отца, водителя со стажем. В ТО входило замена свечей и передних тормозных колодок. В общем когда настойчиво попросили выкрутить и показать новые свечи, они оказались старыми, их просто не меняли. Тоже было и с колодками. Деньги взяли, но ничего не поменяли. Видимо проблема с кадрами. За каждым не проследишь, вот недобросовестные мастера и ворую таким образом. Если кто то со Свободы читает это, то пусть принимают меры, я не хочу быть лохом как многие доверчивые люди, которые оставляют там машины без присмотра в надежде на ЧЕСТНЫЙ сервис, за который клиент заплатил. Я не знаю что творится в зоне сервиса в Кий-Авто и Голосеевском, туда не пускают. Но мне становится страшно слыша такие душераздирающие истории.

П.С. Еще не хотели отдавать старые свечи, типо а зачем они вам? Оставьте у нас...

П.С. 2. Будьте внимательны уважаемые автолюбители, расчитывая на честность наших станций.

Дядя Женя
Перестанут пускать

ДВОЙНЯШКИ писал(а):Дядя Женя
Перестанут пускать

Значит нужно тупо давать деньги и стоять над душой! Я уже не знаю где и как мне допы ставить, буду раскладушку с собой брать на сервис и три дня отпуска...

Дядя Женя
Я как раз была на свободе, когда это происходило на прошлой неделе, вроде! Я там свои вопросы решала со страховой. В общем, если это тот случай - то свобода себя вела не так уж и плохо, как выглядит

PSYcho

Заходить смотреть разрешили после моих комментариев об их сервисе....

Advokatus писал(а):PSYcho

Заходить смотреть разрешили после моих комментариев об их сервисе....

Надо на ТО1 значит к ним так ехать, только с возможностью смотреть!

Кстати, ответьте кто-нить по алгоритму замены масла и расположени. маслянного фильтра.

Marina
Я уверен что это не единичный случай. Какого цвета Альмера? И как можно себя сервисменам вести если оплаченая работа не выполнена? Спускать ситуацию на тормозах и улыбаться, вежливо и учтиво общаться. Я несколько раз бывал в таких ситуациях на других станциях с другой машиной. Это очень непритяно, поверь. Хорошо тем кто не разбирается в технических нюансах и не лезет разбираться. Заплатил, сказали что честное слово все сделали и поменяли, сел и поехал.
Из личного опыта знаю что такое творится почти на каждой станции в Киеве. Такое есть на Столичке, такое есть на Опелевских станциях. У меня там и там на сервисе друзья работают. И бороться с этим очень сложно. Они хорошо зарабатывают за счет клиентов, мутят с запчастями и работами.
Проблема прежде всего у нас в головах. В нашем менталитете. В нас самих. Где нибудь в Прибалтике никому в голову не придет оставить старые свечи в машине, а новые себе забрать, с целью дальнейшей перепродажи...

Есть два варианта:
1. На все забить, платить сколько скажут и не лезть в детали. Машина все равно будет ездить.
2. Стоять над душой и лично за всем следить.

-GRIB- писал(а):Кстати, ответьте кто-нить по алгоритму замены масла и расположени. маслянного фильтра.

Отвечал

PSYcho писал(а):Вообще к нему можно подобраться и сверху, но меняют его как правило снизу