Промывка топливной системы. Когда? Где? Как?

[Yupiter]

Вот скоро 90 000. В регламентированном ТО такого вида работ нет. Насколько я знаю такая процедура рекомендована каждые 30 тыщ.
Кто как решает этот вопрос?
Ехать промывать или нет? Ведь движок работает хорошо (тфу 3 раза). Может ехать промывать когда глючить начнет?
И сколько вообще стоит такая процедура? (У ОД и Не у ОД)

[Шульга]

стоит это то ли 250 то ли 350 грн. ессно не у оффов. рекомендуют каждые 30к пробега. мне делали так: снимается задняя сидушка раскручивается лючёк где сидит бензонасос. там снимается патрубок топливной и к нему подключается балон для промывки инжектора. заводят двигаетль и минут 30-40 он работает на этой смеси. после процедуры кеша ощутимо резвее разгоняеться. при обычном режиме передвижения расход немного меньше чем был на пол литра - литр. каждый сам решает делать или нет...

[Сэнсэй]

Yupiter
Если жалоб нет (повышенный расход, троение, детонация), то и лезть туда не надо. Обязательной процедуры чистки, привязанной к пробегу, нет. Для чистки форсунок есть 2 основных метода:
- первый озвучил Шульга в предыдущем посте (только после этого обязательно надо менять масло в движке, т.к. заправляемая в систему смывающая жидкость сбивает отложения, которые сгорают в движке и просачиваются в масло).
- второй - чистка форсунок с их снятием. Сразу скажу, что ультразвуковую чистку многие форсунки не выдерживают, поэтому ультразвук - фтопку. Более правильный метод - чистка на стенде, читай тут: viewtopic.php?f=43&t=11249 . Понять, всё ли у тебя в порядке с топливной, можно по результатам распечатки с дилерского прибора Консалт-2 (3-я версия не выводит такой чек-распечатку). Подробности читай тут: viewtopic.php?f=43&t=11249&start=60#p277086

[Шульга]

только после этого обязательно надо менять масло в движке

меня когда делали убедили что сейчас уже не надо менять масло.

[oleg_t]

Шульга
Свечи после такой процедуры желательно менять?

Еще можно купить балончик для промывки инжектора от Ликви Моли, который заливается в бензин.
Еще можно поездить на бензине со спиртом.

[Tim]

Сразу скажу, что ультразвуковую чистку многие форсунки не выдерживают, поэтому ультразвук - фтопку. Более правильный метод - чистка на стенде, читай тут: viewtopic.php?f=43&t=11249 .

Стенд Триумф 4М( производство Луганского предприятия SV Avto) является, именно УЛЬТРОЗВУКОВЫМ. Работаю с ним, уже 6 лет.Никогда никаких проблем слава богу не возникало.

[Tim]

Еще можно купить балончик для промывки инжектора от Ликви Моли, который заливается в бензин.
Еще можно поездить на бензине со спиртом.

Разве что для успокоения души.

[Сэнсэй]

Tim-Donbass
При всём моём уважении, стенд Триумф 4М работает на методе гидродинамической кавитации, т.е., просто многократно форсунки продуваются чистящей жидкостью под давлением.
Про чистку в ультразвуковых ваннах вот тут можно почитать: http://www.svauto.com.ua/#/media/articles/uz

[Tim]

Об ультрозвуковой ванне и речь не идет, так уже давно никто не чистит. А в стенде действительно используется кавитация создаваемая ультрозвуковыми колебаниями. (наверно правильнее сказать близкими к ультрозвуковым). Чистка сопровождается высокотональными звуками.

[Сэнсэй]

Tim-Donbass
Нет там в стенде никакого ультразвука. Есть компрессор, подающий жидкость под давлением, вот свист от его работы ты и слышишь. Ультразвуковая очистка проходит ваннах на частотах порядка 50кГц, их невозможно услышать человеческим ухом, т.к. самое острое и молодое ухо слышит максимум до 20-21 кГц, а с возрастом - вообще на пару килогерц ниже.
Ещё свистят сами клапаны открытия-закрытия форсунки, они в турборежиме открываются с частотой до 5кГц.
ПыСы. Как-то неловко себя чувствую, рассказывая про принцип работы стенда мастеру, который с ним работает 6 лет

[turbonan]

Tim-Donbass
Нет там в стенде никакого ультразвука. Есть компрессор, подающий жидкость под давлением, вот свист от его работы ты и слышишь. Ультразвуковая очистка проходит ваннах на частотах порядка 50кГц, их невозможно услышать человеческим ухом, т.к. самое острое и молодое ухо слышит максимум до 20-21 кГц, а с возрастом - вообще на пару килогерц ниже.
Ещё свистят сами клапаны открытия-закрытия форсунки, они в турборежиме открываются с частотой до 5кГц.
ПыСы. Как-то неловко себя чувствую, рассказывая про принцип работы стенда мастеру, который с ним работает 6 лет

Зато обезьяна слышит до 33 КГц, а Киркоров ( бо он летучая мышь) до 175 кГц

[oleg_t]

Чистка сопровождается высокотональными звуками.

Орган?
Бах? Бетховен?

[Airman]

oleg_t писал(а):
Еще можно купить балончик для промывки инжектора от Ликви Моли, который заливается в бензин.
Еще можно поездить на бензине со спиртом.Разве что для успокоения души.

не скажите ... когда у меня в Крыму после многочасового скакания по горам машин ехать почти отказалася и я кое-как доплелся до заправки в Ялте и купил там сей охаянный Вами баллончик, влил в бак половину - и буквальна после поворота на выезде с заправки - кааак Кашкаша рванул , словно подменили. И, кстати, с тех пор года 3 прошло, по топливной системе - никаких нареканий (тьфу 3 раза)

[Шульга]

Свечи после такой процедуры желательно менять?

будет оказия уточню по оборудованию и жидкости которыми мне мыли инжектор. а по существу вопроса - ни масло ни свечи менять не надо.

[Tim]

Tim-Donbass
Нет там в стенде никакого ультразвука. Есть компрессор, подающий жидкость под давлением, вот свист от его работы ты и слышишь. Ультразвуковая очистка проходит ваннах на частотах порядка 50кГц, их невозможно услышать человеческим ухом, т.к. самое острое и молодое ухо слышит максимум до 20-21 кГц, а с возрастом - вообще на пару килогерц ниже.
Ещё свистят сами клапаны открытия-закрытия форсунки, они в турборежиме открываются с частотой до 5кГц.
ПыСы. Как-то неловко себя чувствую, рассказывая про принцип работы стенда мастеру, который с ним работает 6 лет

Считаю стоит на этом закончить спор, поскольку сейчас начнем углубляться в раздел волновой физики, определять границы ультразвука и.т.д. Просто когда брал стенд на фирме у представителей, меня убедили что ультразвук там есть, что они имели в виду 50кГц или 20кГц не знаю, тем более что теория меня не сильно волновала, а практика показывала , что стенд действительно довольно неплохо справляется со своей задачей.