То-1 (15000 км.)

ДВОЙНЯШКИ писал(а):чем больше они стараются наколоть других, тем больше их будут накалывать другие

К сожалению для многих это - норма жизни, они по-другому не умеют и самое страшное, что они не понимают этой проблемы.

Как говорит один мой знакомый, не на...бешь, не проживешь. Или еще, без лоха - жизнь плоха. К сожалению для многих это стало жизненными принципами. Абыдна да?

Lucky_4e6yP писал(а):где взял брошурку?...делись!

Коллеги, все-таки хочется вернуться к этому вопросу на счет брошюрки то, ведь достаточно актуальный вопрос, у Хонды например прайс-лист со всеми ценами на железяки и нормочасы вывешен прям на сайте. Странно, почему Ниссан так не сделает, ведь удобно было бы, и бюджет формировать заранее можно.

Phantom
Вопрос не к нам, а к Ниссану.

Phantom писал(а):Коллеги, все-таки хочется вернуться к этому вопросу на счет брошюрки то, ведь достаточно актуальный вопрос, у Хонды например прайс-лист со всеми ценами на железяки и нормочасы вывешен прям на сайте. Странно, почему Ниссан так не сделает, ведь удобно было бы, и бюджет формировать заранее можно.

видела такую брошурку сегодня, пока машина проходила ТО, жаль не додумалась забрать

И основное , сегодня была на ТО1
Запчасти:
1.Фильтр(масляный) - 57 грн.
2.Масло- 163 грн.
3.Шайба - 6 грн.
4.Фильтр(воздушный) - 203,96грн.
Итого - 321 грн., с ПДВ. (54 грн.)

Работа:
1.Проверка АКБ - 10 грн.
2.Диагностика ходовой - 65 грн.
3.Замена масла,фильтра - 69 грн.
4.Комп.диагностика - 65 грн.
5.Обтяжка ходовой - 65 грн.
6.Осмотр сост.кузова - 26 грн.
7.Проверка приводных ремней - 13 грн.
8.Проверка уровня жидкостей - 23 грн.
9.Стояночный тромоз,решулировка - 26 грн.
10.Фильтр воздушный, замена - 22.
11.развал схождение - 130
12.Отключение евросвета - 65 грн.
в сумме получилось со скидкой 1207 грн.

Скрипящую педаль смазали, но теперь скрипит другая.
Еще один прикол -- постоянно срабатывает сигнализация на открытие двери. Завтра поеду на Свободу разбиратся.

И еще Расскажите девушке, что такое развал схождение, а то я как баран выглядела, когда мне сказали что надо было обязательно его регулировать и даже дали бумажку с какими-то таблицами. С бумажки тем более ничего не поняла, решила не спорить.

Так вот, что такое развал схождение???

Len4ik писал(а):

Phantom писал(а):в сумме получилось со скидкой 1207 грн.[/b]

Однако..
А почему развал делали? И почему платно?

Tabarik писал(а):А почему развал делали? И почему платно?

Делали, потому что мастера сказали что надо
А почему платно .... а вас не удивляет что ТО вообще платно?
Лучше расскажите, что такое развал схождение

Len4ik
Развал-это типа когда девушка идёт так красиво и бёдрами крутит, классно так крутит. Тогда правильный развал, а если как пролетарка в кожанке, то ..... Ну а если эта пролетарка ещё тока с лошади слезла( ну, когда ноги кривые), то это уже схождение. Хорошо, что это на машине поправимо, а вот у девушки... Ну, это, тебе это не грозит, у тебя всё нормально! Сорри! Жарт!!!

TIMUR

мне не грозит,да , а вот машинке........

Len4ik
Развал это колеса так /-\ или так \-/ - вид спереди или сзади на машину
Схождение это колеса так /-\ или так \-/ - вид сверху на машину

Вот их и регулируют чтобы было прямо. Может видела грузовики Татра? на них оччень хорошо виден развал, особенно на передней оси.

Mortus
Ну ты и задвинул ей про Татру! Я сам счас припоминаю его и не могу вспомнить, а Ленчик наверное вааще его не видела.

TIMUR
Ну не знаю... я их регулярно в Киеве вижу, "кривоногие" такие пока пустые. А как нагрузят, то колеса ровно становятся.

Len4ik писал(а):А почему платно .... а вас не удивляет что ТО вообще платно?
Лучше расскажите, что такое развал схождение

Что это тебе уже рассказали. Делается это процедура после замены частей ходовой передней части автомобилья. Регулировки после гарантийного ремонта осуществляются бесплатно. В данном случае скорее всего развал был не отрегулирован на предпродажной подготовке авто. Если это так то произошел неравномерный износ резины передних колес что привело к ухудшению сцепления с дорожным покрытием. В этом случае СТО вместо денег за развал-схождение должно тебе как минимум две покрышки

Len4ik
Очень даже хорошо тебя понимаю. Мне как то между делом сказали, когда у меня была Славута, что не мешало бы развал-схождение сделать - подумала - та, и так хорошо ездит... На резину не смотрела, а закончилось тем, что резина стерлась до мелких металических проволочек, которые были в резине и когда я на таких колесах приехала на СТО зимой - при мне сказали, глядя на эту резину (не зная,что это моя резина), что "это какой то самоубийца ездил". Так что это очень важно. Если говорить о примере, который привел Тимур, то можно образно сравнить с человеком, у которого неправильная походка. Есть люди, у которых обувь с одной стороны стирается на нет, а с другой -"нибы нычого не сталось". Вот у них развал-схождения хромает. И то же самое, если развал не отрегулирован, происходит с резиной на машинке. Сделать развал –схождение – это грубо говоря значит отрегулировать угол установки колес. Ещё если эта регулировка угла колес неточная – это может стать причиной нарушения управляемости машинкой. Вот, слышала, рассказывают, что «отпустил руль – машинку в сторону повело» - это тоже проблема в неотрегулированном развале.
п.с. Это не то, что бы я такая умная - это мне рассказали на СТО, когда меняли резину на Славуте