То-1 (15000 км.)

Дядя Женя писал(а):лучше посмотреть на свою машину снизу

Женя, я запечатлел своё смотрение на трубу в этой теме (фотки на 3,5 тыс км пробега), тоже задавал вопросы про ржавую трубу и был успокоен россиянами: труба глушителя практицки никогда не доживает до момента, когда ржавчина дырявит саму трубу, а проблемы возникают на месте сварки трубы и резонатора. Поэтому ржавая труба - нормальное явление и связано с активным окислением разогретого металла в условиях повышенной влажности у асфальта. Нержавеющие трубы - неоправданное удорожание, т.к. обычные с нормально приваренным резонатором спокойно отхаживают свои 5 и более лет.

Сэнсэй
Я знаю это по собственному опыту. Ржавеет до дыр вначале на месте стыков. Трубы и резонатора, бочки глушителя или катализатора. Потом где то на кочке просто отпадет и будет волочиться за машиной. Проходили...

Дядя Женя писал(а):Я знаю это по собственному опыту. Ржавеет до дыр вначале на месте стыков. Трубы и резонатора, бочки глушителя или катализатора. Потом где то на кочке просто отпадет и будет волочиться за машиной. Проходили...

И не раз. Причем у меня это происходит только по дороге из Полтавы. Заговоренная что-ли...

прошел ТО-1 год наступил раньше, пробег 9 тыс,
денюжков за ТО отдал 1160 грн, стандартный набор отказался только от чистки фильтра салона. задние аммики будут менять по гарантии только вопрос когда они будут, на сервисе есть народ который уже 3 месяца ждет гарантийной замены аммиков

Прошел ТО-1 на 15000 В "Атлант-М" в Харькове. Обошлось все 1100 грн. В обших чертах очень доволен сервисом! Правда сказали что менять надо по гарантии 3- аммортизатора: один передний левый и два задних! И еще опорные подшипники две штуки передних! Жесть!

Maximus
ТО ж без фильтров (возушный и салонный)!?
а менять аммики буишь у них или в родном сингле?

dnepr75
Да без них. Салонный у меня в норме а воздушный порекомендовали поменять, я думаю если его можно нормально пылесосом продуть то оставлю на первые пару тысяч. Менять аммики буду скорее всего в Атланте. Сервис у них людский и обрашение с клиентом нормальное к моему удивлению все классно сделали я почти все время ТО был с машиной и наблюдал за работой. Просто по работе был в Харькове заодно и ТО прошел, но мне не жалко и 200 грн за бенз до Харькова отдать лишь бы сервис был соответсвующий! Действительно Атланту респект хороший сервис!

сегодня прошел ТО1 на Атлант-М на Гагарина
по времени ~3-3,5часа пролетело не замеченным (халявный вай-фай в комнате ожидания), по моей просьбе пригласили в рем-зону посмотреть на состояние фильтров и свечей. фильтра поменял оба (очень грязный фильтр салона). свечи в хорошем состоянии (ОККО 95). обошлось это удовольствие в 924.11 грн + 547.00 мои фильтра = 1471.11 грн. помоему не плохо.
к замене два задних амика и правый опорный подшипник. когда это случиться не знают, но позвонят и пригласят когда придут амики. сервисом доволен. вот и все вроде.

В продолжение про вышесказанный автосалон, немного омрачило отношение сервиса насчет замены по гарантии:
Звонит после прохождения ТО, по замене по гарантиии, аммиков и подшапников. мне тоже сказали что нет аммиков и незнают когда будут они в наличии?!!!!!! А самое прикольное что когда я спросил у Инженера по гарантии когда вообще смогут поменять аммики в кол-ве 3-х штук, хотя б примерно срок, в этом году или нет , то он сказал что это не его вопросы вообще и его не касаеться! Заметьте "Инженера по гарантии"!!! Сказал мне типа звони в отдел запчастей! Я туда позвонил, спросил про наличие аммиков и он мне сразу вопросом на вопрос ответил: говорит: А вам по гарантии или на продажу ! Писец у нас сервис Нет слов... одни эмоции

Maximus писал(а):А вам по гарантии или на продажу

А если сказать что на продажу... Может свершится чудо и они материализуются?

Maximus

так и есть, особенности украинского сервиса...

поробуй позвонить в НМУ, что они тебе скажут по срокам ожидания?

И тут продублирую...
Вот и я прошла ТО-1.
На Атланте.
Заняло чуть меньше трех часов.

Попросилась посмотреть на состояние фильтров для общего развития , хотя практически не сомневалась, что менять буду.
Показали свечи, сказали, что состояние хорошее (заправляюсь 95-ым на ANP)
Заодно посмотрела на амортизаторы...

Работа получилась 544
(включая снять-установить защиту двигателя 40 грн
и технологическую мойку 0.20 грн)

Масло + масляный фльтр + шайба = 595

Итого, если не баловать себя новыми воздушным (386) и
салонным (483) фильтрами,
получается 544+595=1139

С учетом 20% скидки на работы и 10% на запчасти.

А поскольку я не смогла сэкономить на чистоте воздуха для себя любимой
То получилось 1139+869=2008

В целом обстановкой и отношением осталась довольна.
Да, и машинка после ТО стала как-то мягче, плавнее в движении...

Прошёл я сегодня на Кий-авто ТО-1
заняло 2 часа, из работ:
1. регламентные работы
Из допов:
1. замена воздушного фильтра
2. обтяжка ходовой
3. проверка ремня ГРМ+ подтяжка
цена вопроса 1405 грв
на замену поставили оба амморта задних и правую стойку стабилизатора
я посмотрел, амморты вроде бы сухие....машина не сильно прыгает.....ну ничё, перезвоню через месяц, может уже и будут новые..
менеджер сказал странную вещь: что нельзя заливать полный уровень масла, а то есть риск выдавливания сальников коленвала....
я с ним согласился, но "недокубиканые" показатели на табло слегка раздражают...
у кого какие мысли?

А что тут думать масло экономят и лапшу вешают. Изначально на новом авто светятся все кубики