То-1 (15000 км.)

Сигналкин писал(а):Я ж грю видел фильтр каторый у мну на ХРюше почти 2.5 года отходил ...
Не хачу таким дышать.
За фильтр как раз спокоен ... даже скажем так - рад шо его поменяли
ну а вот все остальное ...

Фильтр грязный уже через 2 недели езды - это не говорит о его замене .
Я на Сеате ежегодно спрашивал, нужна ли замена - и ничего, три года откатал и не менял.

Слелал ТО-1 на Кий авто. На Свободе была проблема с записью.
В результате - 714,86 грн.

Разница по отношению к ТО Сигналкина - не меняли фильтр салона

Работы сделали все тоже самое по списку (за исключением замены фильтра) заняло все 1 час 20 мин - стоимость работ - 375 грн

Записался на "Свободу-авто" за неделю, на субботу, 5.04.2008, 10-00.
Приехал раньше в 9-30. Все тихо, мастер на приемке молодец, все быстро оформил, был приветлив, сказал, что само ТО, займет 2 часа.
К автомобилю, можно подходить во время обслуживания. Так, как у машинки (тьфу-тьфу), нет проблем, я оставил ее и ушел. Пришел, все сделано, стоимость 899 гривен. На фото, плохо видно - продублирую:
Запчасти:
1.Фильтр - 57 грн.
2.Масло- 204 грн.
3.Шайба - 6 грн.
Итого - 321 грн., с ПДВ. (54 грн.)

Работа:
1.Проверка АКБ - 10 грн.
2.Диагностика ходовой - 65 грн.
3.Замена масла,фильтра - 69 грн.
4.Комп.диагностика - 65 грн.
5.Обтяжка ходовой - 65 грн.
6.Осмотр сост.кузова - 26 грн.
7.Проверка приводных ремней - 13 грн.
8.Проверка уровня жидкостей - 23 грн.
9.Стояночный тромоз,решулировка - 26 грн.
10.Фильтр воздушный, продувка - 22.
11.Мойка авто - 30 грн.
12.Отключение евросвета - 65 грн.
Итого: 577 грн. с ПДВ. (96 грн.)

Все вместе: 899 гривен.
Благодаря скидке (10%), имею на папиросы 100 гривен, (был-бы 1000 гривен).

Может, самообман, но показалось, что грюков стало меньше.
Расход: по трассе, при скорости 100 км в час, климат выключен, резина летняя - 6.7 - 6.8 л. на 100 км. (по компьютеру).

Вложения

Нормально в принципе. Но некоторые пункты могут просто оскорбить водителя со стажем.
Проверка АКБ Интересно как, неужели просто смотрят в зеленое окошечко на АКБ? Шутка.
Можно ехать и делать.

Ничей
Раньше меняли фильтр салона, у тебя только продули. Сами додумались или ты их надоумил предварительно?
Подтяжку ходовой - сам просил сделать или уже входит в ТО?
И евросвет - ты заказывал или сами "подсобили"?

Ничей
Претензий к сервисменам нет?
ПО цене вроде отлично)))

Держу в руках брошурку, которая недавно появилась у всех офиц. диллеров- "NISSAN MENU PRICING" , где чётко указаны рекомендуемые Ниссаном цены на ТО . Например: ТО-1 ( на 15000км) для Кашака 1,6л должно стоить 411грн. материалы, и 2,8 нормо/часов работы. Цена в разных салонах может отличаться только по стоимости нормо/часа (например у нас это 130грн. ).
Получается: 2,8х130грн.=364грн.
Теперь 364грн.+411грн.=775грн.
Для Кашаков 2,0л ТО-1 ( 15000КМ )= 418грн.+ 3,1н/ч , ну и т.д.
Кто едит на ТО, берёт с собой брошурку и ему манегеры уже не раскажут. Но это в теории, а на практике..... Сами знаете!

где взял брошурку?...делись!

Граждане, я тему про евросвет вынес в FAQ имени Текилы в техничке.
Еще один пост на эту тему тут и я поудаляю из этого топика все посты про евросвет, яволь?

Update: я предупреждал, меня не послушали...

igor_big писал(а):Ничей
Раньше меняли фильтр салона, у тебя только продули. Сами додумались или ты их надоумил предварительно?
Подтяжку ходовой - сам просил сделать или уже входит в ТО?
И евросвет - ты заказывал или сами "подсобили"?

1.Это входит в ТО.По-моему фильр салона меняют на 30000 (так было на Октавии) Правда, я не видел как его продувают, и продувают ли вообще, т.к. не присутствовал.
2.Подтяжка ходовой входит в перечень ТО.
3.Евросвет - заказывал.

PSYcho писал(а):Ничей
Претензий к сервисменам нет?
ПО цене вроде отлично)))
_________________

1.Претензий к сервисменам нет. Даже скажу - БОЛЬШОЕ спасибо и мастеру по приемке, и ремонтнику, который выполнял работы.

После отключения евросвета, действительно, не работают омыватели фар.

Ничей писал(а):После отключения евросвета, действительно, не работают омыватели фар

Они работают 1 раз на каждые 5 омываний стекла и только когда включены фары, все равно как включены - хоть принудительно, хоть датчиком света. Вечером когда фары включаются автоматически и ты моешь стекло 1-й раз после включения зажигания обязательно срабатывает омыватель фар, потом начинает считать свои 4 раза пропусков до выключения зажигания.

Об это писали где-то, поэтому лучше там продолжить.

Mortus писал(а):Об это писали где-то, поэтому лучше там продолжить.

Писали тут :Регулятор омывателя фар и тут
Отключили евросвет,а он горит..
ну и остальные темы по поиску.

Ничей
Спасибо за топ. У меня 11тыщ. так что очень интерестно как обстоят дела с ТО-1

Прошел первое ТО. Дима был занят - "передал" меня другому мастеру, мужик ниче так, все сделал нормально.
По прайсу что делали:
- все что было выше
- воздушный фильтр поменяли (мой был уже просто серый весь, пыли дофига было аж сыпалась, где я стока набрал - хз) (157,15 грн)
- развал/схождение
- долили поллитра антифриза (18,45 грн)
- сьем/установка защиты двигателя (71,78 грн)
Не по прайсу:
- сделали мне наконец педаль, чтоб не скрипела
- начал скрипеть руль (внизу есть резиновый уплотнитель о него и терся вал руля)
- сделали два углубления в защите двигателя (хорошая у меня защита - мужик килограм 100-120 положил ее на два бруска деревьяных и пытался ее погнуть прыгал, а ей хоть бы хны там сплошные ребра жесткости, тока молотком нехило стуча удалось таки сделать ети углубления, защита терла о раму)
- позакручивали мне все внизу (есть два таких козырька внизу машины, на одном отпала заклепка, он пластиковый и похоже сильный поток воздуха его не хило развевал, при этом козырек шлепал вниз ко коробке кабины - ужасные звуки, я еле нашел откудаисходят ).
- поменял наконец то рамки на клубные, как то дома пытался оторвать рамку, которую раньше на двухсторонний скотч приклеили, мне не удалось , а тут - машина не своя, мужики не баяцца.. .
- все остальное помелочи

Вверху цены указаны без ПДВ. Скидка получилась 139.91 грн. Стоимость с учетом скидки и ПДВ - 1259.27 грн. Они сначала берут скидку вычитают, потом добавляют ПДВ.