Чи варто робити зараз ТО?

[BIS]

Если нет - то я бы и масло после 3 тыс не менял. IMHO что ему станется плюс-минус пол года, год раньше или позже? В бочке оно может и несколько лет простоять до того как его продадут.

Мне на фирменной СТО Мазда говорили что у новых машин которые стоят на улице и ждут продажи они в обязательном порядке раз в год меняют масло даже если двигатель ни разу не заводился, т.к. масло окисляется, а также при перепадах температуры на улице, особенно минус-плюс, в картере двигателя образуется конденсат и попадает в масло.

Кто-то помнит какие-нибудь советские регламенты? Было ли там что-то подобное?
Маркетологи для продажи канистры масла раз в год придумают и не такие сказки. Есть ли под ними основания?
Почему не меняем раз в год масло в коробке? Там тоже конденсат садится

[mutexx]

в итоге, поменял масло (по акционной цене, поэтому отдельный акт)

DSC_0025.JPG (93.23 KiB) Просмотров: 4756

напомнили что на 30 тыс км меняется тормозная жидкость (что и было сделано), ну и диагностика (которая ничего не выявила, но думаю это к лучшему)

DSC_0024.JPG (102.51 KiB) Просмотров: 4756

от проверки акуумулятора, лампочек, фильра салона/воздушного, свечей отказался. Вроде бы все не плохо, но есть приличная ложка дегтя. Официалы забыли закрыть мне капот, так и ехал как дурак с не защелкнутым на замок капотом приличное расстояние, что в теории могло быть фатальным. Но вопрос даже не в капоте, но если забыли его закрыть то могли забыть легко и еще что-то, что не так в глаза бросается

[snap]

шайба-прокладка под масляный фильтр за 35.78 это канешна агонь

[Torpedo]

по акционной цене

Но НДС на шайбу-прокладку считают от полной цены...

[mutexx]

Но НДС на шайбу-прокладку считают от полной цены...

та шулеры еще те, разговоров нет, но вот парадокс - при продаже/покупке бу авто штампики официалов в сервисной книжке рассматриваются как плюс, а обслуживание у дяди Васи в гараже с дешевыми шайбами и без ндс как минус

[Torpedo]

при продаже/покупке бу авто штампики официалов в сервисной книжке рассматриваются как плюс, а обслуживание у дяди Васи в гараже с дешевыми шайбами и без ндс как минус

Баланс называется...

[DimaCh]

Но НДС на шайбу-прокладку считают от полной цены.

Там с цифрами ваще полный улёт:
Олива моторна. Кількість 4,5; Ціна без ПДВ 158,13 грн.; Сума без ПДВ 533,70 грн.
Наша бухгалтерия за такой документ просто бы расстреляла. Морально.

[mutexx]

Там с цифрами ваще полный улёт:
Олива моторна. Кількість 4,5; Ціна без ПДВ 158,13 грн.; Сума без ПДВ 533,70 грн.
Наша бухгалтерия за такой документ просто бы расстреляла. Морально.

хм, я думал для любой бухгалтерии загадывать ребусы это обычное дело, типа как феноменальный почерк у врачей Оказывается таки есть в природе идеальные бухгалтеры, которые все по полочкам раскладывают? Этот ребус, кстати, разгадывается так:
4.5л * 158.13грн/л * (100 - 25)% скидки = 533,69 грн

[так бывает]

шайба-прокладка под масляный фильтр за 35.78 это канешна агонь

Полностью с тобой согласен, но тем не менее немного поправлю. Эта шайбочка (дутая) под сливную пробочку масла, а не маслянного фильтра. В свое время, я их на эксисте по 7 грн с ндс штук 7 набрал. А тут 44 грн А еще дешевле такие дутые медные шайбы на авторынке по 3-4 грн любых размеров.

[snap]

Эта шайбочка (дутая) под сливную пробочку масла, а не маслянного фильтра.

Ой,Слова впереди мысли побежали

[так бывает]

Snap. Мысль, это неопознанный летающий объект, её нельзя обогнать!

По сути,
Сегодня тоже провел ТО на 60т.
Масло- Ликви Молли 5-30 Оптимал - 580грн 4л
Фильтр - Mahle Filter - 83грн
Работа (не офф) - 70грн
ИТОГО - 733грн (масло и фильтр в эксисте под ВИП скидку)


Кстати, мастер частник, еще на халяву пробежался подергал ходовку.

[Torpedo]

Сегодня тоже провел ТО на 60т.

так бывает, а для экономии ТО-60 000 выполняешь по разнесенному регламенту?

[так бывает]

Сегодня тоже провел ТО на 60т.

так бывает, а для экономии ТО-60 000 выполняешь по разнесенному регламенту?

Что значит для экономии???
Во первых, рациональность.
Во вторых, мною выбранное масло и фильтр (также и остальные своевременно замененные детали), это не самый экономичный вариант.
В третих, что такое разнесенный регламент?

Ну и последнее - Оффы (студенты с ЗП в 2000грн), это убийцы машин, это не для меня. 30т пробега и гудбай гарашка. И так на всех моих восьми предыдущих авто. Единственное, если владелец любит больше ОФФ СТО, значит ему туда и сюда с проблемами, а я из тех кто больше любит свое авто.

[Torpedo]

что такое разнесенный регламент?

Примерно так:

метод ТО з розподіленою трудомісткістю, при якому виконання операцій ТО здійснюється за чергою (з розносом у часі)

По сути,
Сегодня тоже провел ТО на 60т.
Масло- Ликви Молли 5-30 Оптимал - 580грн 4л
Фильтр - Mahle Filter - 83грн
Работа (не офф) - 70грн
ИТОГО - 733грн (масло и фильтр в эксисте под ВИП скидку)

По сути, ты выполнил только ТО 15т при пробеге в 60 000 км.

[BIS]

Сделал сегодня у наших официалов 60-ти тысячное ТО.
Свечи не менял.
Фильтра воздушный и салона поменял на выходные сам.
Фильтр масляный свой. Брал у Алексея (еще при старых курсах).

Официалы поменяли масло двигателя, масло коробки, тормозную жидкость. Ну и остальное по мелочам посмотрели.
Общая сумма 2481 грн, из них работа 580.