Салонный фильтр

[barabaka]

Только не говорите что у DUALISA блок управления заслонкой печки тоже справа. Ведь его у Кеши снимать всетаки надо.

Ты надеешься, что в двоечнике кроме третьего ряда сидений, еще и печку специально поменяли?

[Defender]

Пробег 30000 . Салонные фильтра как впрочем и другие меняю через 10000 . До этого менял скручиванием , а на этот раз решил поменять по научному - со снятием педального узла . Открутил четыре гайки крепления ( верхняя на длинной шпильке - надо длинная головка ).Снял шплинт и ось с тормозной педали . Ось наверняка одноразовая , так на ней пластмаска с лепестками на конце - видимо для того что-бы ось не выпала если по каким либо причинам выпадет шплинт .При вынимании лепестки расходятся и обламываются - значит нужно менять . Но можно и не менять - ось то целая . Далее снял датчик включения стоп сигналов . Все , а педали не идут , что -то держит сверху . Получается нужно разбирать пластмассу снизу для доступа . Может они на станции меняют обычным способом а пишут со снятием .

[Captain Morgan]

Может они на станции меняют обычным способом а пишут со снятием .

именно так и происходит. они не могут ничего другого написать, при этом педали никто не снимает.

[Alexsoff]

ребята не мудрите с блоком , откручивать надо только педальку акселератора , и желательно не снимать фишку с управления педалькой , не-то может загореться илюминация на щитке приборов.

[Menwyy]

Коллеги, а подскажите что-то недорогое(салонный фильтр), так чтобы зиму откатать. Желательно не жёсткий, чтобы лекго без съема педалей встал.

[Kostya]

Menwyy
У Aleksey закажи. Он знает, какие мы всегда берём. По 3-4 евро, очень неплохие. Я каждые 7-10 тысяч меняю и не парюсь.

[STORM]

Какой брать фильтр? Из активированного угля или просто тонкой очистки ? Есть разница? И какой марки? ХЕНГСТ или Манн, Кнехт, Викс?

[Сэнсэй]

STORM
Бери подешевле и меняй почаще. На угольных быстрее плодится плесень и фильтрация вредных газов у них особо не отличается от обычных фильтров. Более мелкую пыль - да, задерживают, но из-за этого и забиваются быстрее, становятся рассадниками плесени.

[bykovdima]

Обычный фильтр можно сгибать при замене, поэтому меняют без снятия педали газа.
Угольный фильтр вроде как сгибать нежелательно, поэтому меняют со снятием педали. По крайней мере мне так говорили и делали на ИНГ-Авто.
Я ставлю угольные. Запахи действительно задерживают, по поводу плесени сомневаюсь - чего ей быстрее плодиться? Я видел снятые б/у угольные фильтры - ничего криминального на них нет. Последний раз поставил Sakura CAC-1810, т.к. он был значительно дешевле чем Mann CUK1936 и вроде фирма неплохая. Но как говорится вскрытие покажет

[Tabarik]

. Более мелкую пыль - да, задерживают, но из-за этого и забиваются быстрее

Продавец запчастей отмечал этот момент. Забитый фильтр может убить печку. Я фильтра все меняю когда и масло, но не стал брать угольный, ну его.

[Сэнсэй]

по поводу плесени сомневаюсь - чего ей быстрее плодиться?

Более плотный материал угольного фильтра, естественно, задерживает более мелкую пыль. Эта пыль вместе с влагой и теплом от кондишена дают прекрасную среду для плесени.
По поводу запахов - проскакивали уже неоднократно сравнения и даже с химанализом воздуха после угольных фильтров. Вывод там был такой, что основную свинцовосодержащую гадость и СО из дыма они не убирают.

[bykovdima]

Фильтр салона находится с правой стороны в ногах пассажира. В отличие от предшественника фильтр меняется намного проще.
Нужно снять бардачок.

BA17A025-E2A3-4DDA-88DB-63BFF7A8F2EC.jpeg (2.25 MiB) Просмотров: 3118

для этого отвести в сторону фиксатор микролифта и потянуть вверх и на себя. Бардачок выскочит из петель и снимется легко.

7D181B05-5CA3-4EA6-BC3D-942E578DABD3.jpeg (481.95 KiB) Просмотров: 3118

Слева будет видно пластиковое кольцо, нужно потянуть и снять заглушку короба фильтра.

BA17A025-E2A3-4DDA-88DB-63BFF7A8F2EC.jpeg (2.25 MiB) Просмотров: 3118

Вытащить старый фильтр и вставить новый.

[bykovdima]

STORM
ну хоть так, хоть сейчас )))