QASHQAI-CLUB.COM

По результатам первого квартала Ниссан стал лидером российского рынка заняв второе место после Лады
http://www.drive.ru/business/4f84495209b602b40e00002e.html

Похоже, Ниссан начал глобальный подъем. И у нас неплохо идет, и в других стран по восходящей. А вот что удивило в России - так это полная непопулярность китайцев. Любопытно.

И на душе еще радостней становится

ДВОЙНЯШКИ писал(а):А вот что удивило в России - так это полная непопулярность китайцев. Любопытно.

Судя по приведенной табличке ситуация меняется. У Черри рост продаж за год - 250%, у Джили - 365%, у ГрейтВола - 131%. Но самый впечатляющий результат у Бид - 2460% !!!

В продолжении темы - итоги первого полугодия

По рельтатам октября, Кашкай опять в десятке европейского топа: http://bestsellingcarsblog.com/2012/11/20/europe-october-2012-peugeot-208-3-fiat-panda-back-in-top-10/

BMB писал(а):По рельтатам октября, Кашкай опять в десятке европейского топа: http://bestsellingcarsblog.com/2012/11/20/europe-october-2012-peugeot-208-3-fiat-panda-back-in-top-10/

И это радует. А вообще средний европеец ,даже видно по рейтингу, вибирает более меньшее по габаритам (нет той широты и высоты) авто, ну и экономичнее. Ладно, чё там сравнивать, иной мир.

Це тому, що вони погано знають яка класна Каліна

Dr.Feelgood писал(а): А вообще средний европеец ,даже видно по рейтингу, вибирает более меньшее по габаритам (нет той широты и высоты) авто, ну и экономичнее.

Тут еще и фактор страны влияет. Страны центральной Европы зажатой старой застройкой, действительно, выбирают компактные авто. А вот скандинавы с большой територией и низкой плотностью населения, наоборот, выбирают авто побольше. Хотя и им до наших (украинских) "аппетитов на размер" далеко

BMB писал(а):Страны центральной Европы зажатой старой застройкой, действительно, выбирают компактные авто. А вот скандинавы с большой територией и низкой плотностью населения, наоборот, выбирают авто побольше.

В первой десятке кашкай самый большой и самый дорогой.

Все резко захотели продавать Ниссаны.
Будет новый дилер на Столичном шоссе: http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=25814

oleg_t писал(а):Все резко захотели продавать Ниссаны.

И не особо много желающих качественно ремонтировать, а не менять сразу четверть авто при поломке узла.
Лучше бы нормальный сервис-центр построили, с ценами "для людей" и качеством "як для себе". И предпродажку делали Ниссановского импорта.