QASHQAI-CLUB.COM

Поставил на ручник. На дворе -6. Через два часа завожу, а машина не с места. Заклинило заднее левое колесо. Причем намертво. Горит лампочка АВС. Час дергал ручник, машину вперед взад. Ничего не помогло. Что может быть? Ручник или АВС. Если ручник то где? Как отогреть?

zhasmin
может неудачный пример, но расскажу. у меня такое было еще сто лет назад на жигулях. в моем случае был ручник. С ТЕХ ПОР РУЧНИКОМ НА МОРОЗЕ НЕ ПОЛЬЗУЮСЬ НИКОГДА. Тогда рядом был сервис. 10 мужиков практически занесли на руках машину в бокс, отогрели, через часа полтора уехала.

zhasmin
Это у тебя колодки примёрзли. Много ли надо!.. Способ - отогреть, дедовсий способ - паяльная лампа...

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Нина
Ручником как стояночным тормозом не пользуюсь в принципе. Пользовал только в редких случаях, например, на подъёме к школе малого по Шелковичной, когда там тянучка вверх а сзади подпирают всякие майбахи!.. На варике, как и ранее на автомате, необходимость пользоваться этим аксессуаром крайне низкая.

Kostya
я ж о том же!

Kostya писал(а):Ручником как стояночным тормозом не пользуюсь в принципе........ На варике, как и ранее на автомате, необходимость пользоваться этим аксессуаром крайне низкая.

Не соглашусь... слышал от сервисменов, что пользоваться ручником нужно ВСЕГДА и на варике, иначе чего-то там на нем деформируется (не помню как называется)

пользоваться нужно исходя из логики и последовательности возможных действий.
на ручник ставить в мороз нельзя, поэтому если есть наклон, надо колесами упереться в бордюр и оставить на паркинге. если уклон не большой, оставить просто на паркинге и не искать бордюр. и ничего коробке не будет, зато колодки останутся целыми а нервы нерастраченными.

zhasmin писал(а): Заклинило заднее левое колесо.

у меня то же самое, когда с +2 опустилось до -6.....но попроще..колесо крутилось, но пока доехал до стоянки нагрелось ощутимо....
рецепт: надо лезть под машину и смотреть, в каком месте примёрзло...если внутри кожуха троса, то хуже...хотя по-моему, оно там как раз и примерзает..((

zhasmin
Теоретически, раз на эвакуаторе не охота кататься, то придётся поддомкратить и снять заклинившее колесо, после чего полить с горячего чайничка на суппорт и колодки, пока не размёрзнется. Главное - мокрые колодки на ручнике снова на морозе не оставить.

Прошлой зимой у меня было примерно тоже самое только я на ручник не ставил а просто затормозил после езды по снегу а ночью мороз и колодки слегка прихватило

flex писал(а):пользоваться ручником нужно ВСЕГДА и на варике

+1
уже обсуждали, читаем сдесь
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic ... &start=240

Все намного проще, я с этим в прошлом году намаялся в морозы, 3 раза клинило.

Задолбался ездить на СТО с заклинившим колесом (благо рядом совсем живу).

Они мне тоже говорили - колодки, а это совсем не колодки.

Примерзает тросик ручника (который внутри оплетки) - к этой самой оплетке. Лечится только заменой тросика (всего контура). У официалов он стоит около 1500 грн., я купил на www.partmaster.com.ua за 400. Пока ждал тросик, клинивший контур ручника отключил, т.е. ставил на ручник только одно колесо.


P.S. Если авто на гарантии - должны заменить бесплатно.

oleg_t
На том сайте з/ч на Кашкай не вижу, а то у меня проблема надо подушку двигателя менять, ищу

Афоня

Нужно знать код детали или дать им запрос по ВИН-коду машины.

Если хочешь поискать деталь сам - заходи на www.exist.ua в каталог Ниссан, оно приведет тебя сюда: http://www.japancats.ru/nissan/ затем по Вин-коду твоей машины открываются группы запчастей, и ищешь.

После того как узнал код детали - сравниваешь на обеих сайтах, у кого дешевле.


Вот кстати код троса, который я заказывал - 36530-JD00A . Это правый. А вот это должен быть левый: 36531-JD00A.
У меня машина 1.6 - возможно на 2.0 идут другие кода.