ESP & заглушечка.
Чт июл 23, 2009 08:57:18
От беда, так беда!!!
Пишу все, как оно было по порядку:
1. Решил я нонче по утру выехать со сваво хутора у соседний район до велыкого миста за хлибом-силью.
2. Завожу, а у меня красным огнем продолжае гореть лампочка "Ахтунг! Тормоза!" и еще две лампочки: "ЕСП" (типа отключено) и "скользкая дорога". Я еще с места не съехал, а он мне рассказывает, какая у меня дорога. Нахал! Должен вам заметить, что дорога у нас на хуторе, действительно, не из лучших, но год он моего "кашкая" устраивала, а теперь - нет.
2. По педальке тормоза я потопал, ручником подергал - не проходит. Заглянул под капот: тормозухи маловато, но 2...3 мм выше отметки "мин".
3. Заглушил - завел: все равно все 3 "ахтунга" горят.
4. Сижу, плачу... С горя тычу пальчиком в кнопочку "ЕСП" - не помогает. Ручонки дрожат по утру (ну вы меня понимаете), коленки трясутся. Мимо кнопочки ткнул - заглушку вовнутрь протолкнул. Расплакался пуще прежнего.
5. Подал машинку на полметра - не проходит. Педалькой потопал, ручнком подергал несколько раз красный "ахтунг" (тормоза) стал на несколько секунд исчезать. А два других желтеньких не хотят.
6. Решил я, что это все из-за уровня тормозухи и поехал малой скоростью.
7. Еду - а они все 3 горят, только красная мыргает, когда сама того захочет. До асфальту доехал, тормознул ногой - работает, тормознул ручником - тоже хорошо. еще чуток проехал красная погасла.
Совсем хорошо на душе стало. А "скользко" горит, асфальт сухой, а "кашкаю" скользко!
8. Вышел. По колесам ногою постучал. Тормозные диски потрогал: они на месте, не горячие. Думаю, ездил же я до этого на "Запорожце" без
вских там АБС, ЕСП и прочей мути, доливая через каждые 10км красную БСК, чтобы систему не завоздушить. Потому как текло из всех щелей, хорошо что у ЗАЗа хоть охлаждение было воздушное - не протекало. Так мне не привыкать! Ну и поехал до миста.
9. Через 1...2 км усё погасло, а как бензину долил (в бак, а не в тормозной бачек), то совсем моя кошка конем поскакала.
Утро, солнце еще не вставало, а я еду. Доехал до дилера, купил тормозухи (на хуторе у нас такую не продают), залил и жизнь наладилась.
Ничё больше не мыргало!
От я вас и спрашиваю, граждане дорогие!
1. Шо это такое было с отеми лампочками?
2. И как мне ту клятую заглушу обратно достать? Или можно обойками подклеить? я такую веселенькую расцветочку могу подобрть!
Подскажите, люди добрые, а то я так расстроился, что второй час на работе заснуть не могу.
Если серьезно, то:
1. связан ли уровень томозной жижи с двумя другими индикаторами? В чем причина? Ехать ли на диагностику к ОД?
2. как достать заглушеку?
Спасибо.
Сорри если не по теме, то прошу модераторов и администраторов перекинуть по назначению. Я здесь не так давно.
С хутору мы....
Пишу все, как оно было по порядку:
1. Решил я нонче по утру выехать со сваво хутора у соседний район до велыкого миста за хлибом-силью.
2. Завожу, а у меня красным огнем продолжае гореть лампочка "Ахтунг! Тормоза!" и еще две лампочки: "ЕСП" (типа отключено) и "скользкая дорога". Я еще с места не съехал, а он мне рассказывает, какая у меня дорога. Нахал! Должен вам заметить, что дорога у нас на хуторе, действительно, не из лучших, но год он моего "кашкая" устраивала, а теперь - нет.
2. По педальке тормоза я потопал, ручником подергал - не проходит. Заглянул под капот: тормозухи маловато, но 2...3 мм выше отметки "мин".
3. Заглушил - завел: все равно все 3 "ахтунга" горят.
4. Сижу, плачу... С горя тычу пальчиком в кнопочку "ЕСП" - не помогает. Ручонки дрожат по утру (ну вы меня понимаете), коленки трясутся. Мимо кнопочки ткнул - заглушку вовнутрь протолкнул. Расплакался пуще прежнего.
5. Подал машинку на полметра - не проходит. Педалькой потопал, ручнком подергал несколько раз красный "ахтунг" (тормоза) стал на несколько секунд исчезать. А два других желтеньких не хотят.
6. Решил я, что это все из-за уровня тормозухи и поехал малой скоростью.
7. Еду - а они все 3 горят, только красная мыргает, когда сама того захочет. До асфальту доехал, тормознул ногой - работает, тормознул ручником - тоже хорошо. еще чуток проехал красная погасла.
Совсем хорошо на душе стало. А "скользко" горит, асфальт сухой, а "кашкаю" скользко!
8. Вышел. По колесам ногою постучал. Тормозные диски потрогал: они на месте, не горячие. Думаю, ездил же я до этого на "Запорожце" без
вских там АБС, ЕСП и прочей мути, доливая через каждые 10км красную БСК, чтобы систему не завоздушить. Потому как текло из всех щелей, хорошо что у ЗАЗа хоть охлаждение было воздушное - не протекало. Так мне не привыкать! Ну и поехал до миста.
9. Через 1...2 км усё погасло, а как бензину долил (в бак, а не в тормозной бачек), то совсем моя кошка конем поскакала.
Утро, солнце еще не вставало, а я еду. Доехал до дилера, купил тормозухи (на хуторе у нас такую не продают), залил и жизнь наладилась.
Ничё больше не мыргало!
От я вас и спрашиваю, граждане дорогие!
1. Шо это такое было с отеми лампочками?
2. И как мне ту клятую заглушу обратно достать? Или можно обойками подклеить? я такую веселенькую расцветочку могу подобрть!
Подскажите, люди добрые, а то я так расстроился, что второй час на работе заснуть не могу.
Если серьезно, то:
1. связан ли уровень томозной жижи с двумя другими индикаторами? В чем причина? Ехать ли на диагностику к ОД?
2. как достать заглушеку?
Спасибо.
Сорри если не по теме, то прошу модераторов и администраторов перекинуть по назначению. Я здесь не так давно.
С хутору мы....
я же, чайник, не проконтролировал).