QASHQAI-CLUB.COM

Гудит задняя подвеска при скорости от 20км/ч. Сначала думал, что ступицы. Заменил, а гул остался. Второе предположение - резина лысая. Перешел на зимнюю - гул остался.
Что еще может гудеть сзади у переднеприводного авто?

Там кроме ступичных подшипников и гудеть-то нечему. Гул постоянный или меняющийся со скоростью?

Wowik
А как там колодки задние поживают и колодки "барабанного" тормоза ручника? Может, перекосило где и теперь трётся-резонирует?
Термозащита под бензобаком нигде не подорвана? Она у нас очень неплохо звучит, когда отрывается.

Понаблюдайте за гулом на разных скоростях, на поворотах. Я думаю что это подшипники.

Yupiter писал(а):Понаблюдайте за гулом на разных скоростях, на поворотах. Я думаю что это подшипники.

Повторяю, подшипники заменил. Не помогло.
Гул низкочастотный. Не изменяется при поворотах и скорости движения. Колодки задние основные и ручника с равномерным износом. При езде ступица и диск не нагреваются.

Wowik писал(а):Второе предположение - резина лысая. Перешел на зимнюю - гул остался.

А может всё-таки зимняя резина?

Torpedo писал(а):А может всё-таки зимняя резина?

Прошлой зимой не гудела.
На ходу лежа в багажнике не смог определить где гудит. Такое чувство, что поцентру багажника.

Wowik, а на трассе тональность гула меняется в зависимости от типа и качества асфальта?

ХЗ. может багажник обманчив? Может звук совсем не с задней подвески?

Torpedo писал(а):Wowik, а на трассе тональность гула меняется в зависимости от типа и качества асфальта?

Тональность постоянная при любых условиях

Может глушитель к чему-то прислоняется?

Wowik писал(а):Такое чувство, что поцентру багажника.

Wowik, а если поднять на подъёмнике, завестись - послушать, включить передачу - послушать.

все же, я думаю это зимняя резина. у самого гудит сильно и с каждым годом громче, или так кажется при переходе с летней.

Я так понимаю гул идет не от движка и его механизмов, так как гула нет когда авто недвижимо.
При движении гул одинаковый на разных скоростях, значит гул от движка или его механизмов.
Подшипники обычно больше гудят на поворотах.
Хто зна.

Captain Morgan писал(а):и с каждым годом громче

Вполне реально. Резина стирается, остается менее толстый слой резины до более жесткого корда. Демпфирование меньше, шум больше.