Смена тормозных колодок

Sheyk писал(а):другой вопрос стоят у нас трещалки или нет...

Смотрел я как-то по случаю на тормозные колодки. В этом узле масса всяких контактов, проволочек и т.п. Их назначение мне осталось непонятным. Теоретически возможно вывести необходимость замены колодок на лампочку на приборной панели, как у старших товарищей, но не реализовано??? Или реализовано??? Или трещать будет???

himera_neo писал(а):Думал что дело в дисках тормозных.

Макс, у меня ещё не рывками , но уже есть биение 0.2мм. перед.левого торм.диска. Слышно на слух если прислушаться. Если биение увеличится , то и тормозить начнет рывками, наверное. Так что послушай у себя - звук периодичный трущий еле слышимый, скорость от 40 до 70 км/ч.

Nik
Шумов пока нетбиения или трения. Я всегда на ушном, так что услышал бы.

у меня пробег 11к, выработки на тормозных дисках нет, но уже присутствует торможение рывками пока несильно выраженное но неприятных ощущений добавляет. сервисмены говорят расслабиться и не обращать внимания, чтото вроде колодки поменяеш и все ок, а по этой жизни только расслабся

Aleksandr писал(а):пока несильно выраженное но неприятных ощущений добавляет.

а у меня прошло, видимо притерлись

Заменил на 57 000 км.

У меня 45000. Еще не менял и пока не собираюсь.

Евген
ЧТО ЭТО????

Мацони писал(а):У меня 45000. Еще не менял и пока не собираюсь

Акуратно ездишь, Серёга! У меня 75000км и уже два раза менял колодки. и один раз делал проточку дисков.

TIMUR писал(а):

Мацони писал(а):У меня 45000. Еще не менял и пока не собираюсь

Акуратно ездишь, Серёга! У меня 75000км и уже два раза менял колодки. и один раз делал проточку дисков.

Надеюсь еще тысяч 10 поездить, а может и больше. Я стараюсь, Тимур!

Прошел 58500. на прошлом ТО сказали что задних колодок осталось процентов 30, передних 50. Вот уже почти 60 000, а тормозит отлично, даже не хочется менять. Не понимаю как можно ездить чтобы менять на 30 тыс?))

Kashtan
На автомате нужно ездить, вот и будешь менять передние колодки на 30 тыс.

Поменял сегодня первый раз передние тормозные колодки, пробег 44 400, скрипун начал пищать где то на 44 000, при торможении никаких ненормальных ощущений не было, тормозил как всегда, выработка внутренней колодки справа была 2мм, на ней скрипун и сработал (почти стерлись бороздки) наружной где то 3.0 мм, левая сторона по 3,5мм и внутренняя и наружная. Старые оригинал c двумя бороздками производства GALFER, новые оригинал AKEBONO made in japan с одной бороздкой в коробке шли без скрипунов и пластин, пришлось переставить со старых, подошли 100%. Нареканий по GALFER не было, не свистели, тормозили хорошо. По новым судить рано, притираются. Раз Nissan так часто меняет поставщиков, оригинал скорее всего брать больше не буду, можно без проблем купить то что лежит в коробке оригинала и заплатить меньше, не думаю, что они могут отличатся по качеству, подтверждение либо опровержение этого в нете так и не нашёл.

Мы поменяли на 40тысчах, на оригинал. Но тот ориг что был в новой машине и тот что сейчас - две большие разницы.
Первые колодки чточили диски шо пипец. за 40 тыс почти 1,5мм выработки с каждой стороны. Теперь вот проехали 20 тыс на новых колодках. Выработка неувеличилась вообще. Зато колодки стерлись почти так же как первые за 40тыс..