Меня пугает

Xapik
У всех так

Считаю, что разговоры о грязе и льде стоит прекратить. Так как у меня происходит и происходило еще до снега тоже самое, при ПЕРВОМ трогании на маленькой скорости буквально несколько секунд глухое бум-бум. Также откудато справа сзади.

P.S. Я еще не представлялся, но скоро постараюсь это сделать. А вообщем, недавно ставший счастливым обладателем чудо Кошачка

Polar
Представляйся... поздравляем, это хороший подарок себе на НГ

А я думал это глушитель тарахтит об корпус, не? Ну всмысле от того что при трогании раскачиваешь авто из стороны в сторону, т.к. принимаешь резко влево. По звуку похоже вроде

оказывается вопрос волновал почти всех, но все боялись спросить=-)))

strangers писал(а):Может это замерзший снег отпадает?

+1. Всего скорее так и есть. Просто солидный кусок льда отколовшись и попав между колесом и подкрылками тарахтит. А когда, раздробившись на достаточного размера кусочки, выпадает - звук исчезает.
По крайней мере, эту теорию можно легко проверить без посторонней помощи.

Нет. Это 100% что Саша сказал:

саша писал(а):не,это 100% самодиагностика,секунды 3-4 в районе правого заднего колеса идет стук небольшой

У меня машина два дня на станции стояла в тепле и помытая. Когда выехал на улицу с минусовой температурой и снегом - такой стук от заднего правого колеса был отчётливо слышан несколько секунд, а потом пропал.

Йопрст...
Вот меня прет как народ парицца....
То бум-бум... то взмах дворника пропал... то значок температуры моргает - ну ваще, кароче ))))))

У меня вапрос оффтопик - я тут эта, диски поцарапал малеха. Мож кто знает - это исправляецца, если да - где и за сколько?

Йа Блондинко
Это самодиагностика, даю 100% гарантию. Если шум идет ровно спустя 3-4 секунды после начала движения (там вообще от скорости зависит кажется, может и быстрее) и больше не повторяется -точно самодиагностика систем, которая есть только в Паках

PSYcho
Ага у меня Пак))) Ну я рад, что всо ок. Именно пару секунд именно глухой звук именно напоминает будто по плитке едешь именно при старте и потом его нету.

На предмет кизяка, мне как блондинке - не гламурно проверять)))

Спасибо всем кто успокоил мои светловолосые печали. К сожалению, не имею возможности ответить всем кто озаботился моими проблемами и отметился здесь.

С Новым гадом вас)))

Filin писал(а):а почему именно справа???
как раз напрашивается вывод что это при остановке у обочины или бордюра (где собирается всякий кизяк) на колесах (правых) налипает куча (того самого) кизяка и потом пока он не отвалится на скорости - будет тарахтеть

Дык ведь ЕСП-то предназначено для работы с правым задним колесом.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:

Йа Блондинко писал(а): Именно пару секунд именно глухой звук именно напоминает будто по плитке едешь именно при старте и потом его нету.

После начала движения и достижения скорости 10 миль в час (16 км/ч).Длительность порядка 1,0-1,2с.Если снизить скорость снова менее 16 км/ч,не достигнув скорости 20 км/ч или остановиться,не превысив 20 км/ч,то "глухой звук" можно услышать еще раз.Или еще раз,если снова проделать вышеперечисленное.Также начало глухих ударов совпадает во времени с началом противныга пяликания о непристегнутом ремне:мол отвлекитесь от машины и пристегните водителя за ремень.

ДВОЙНЯШКИ писал(а):У всех так

PSYcho писал(а):точно самодиагностика систем, которая есть только в Паках

У меня просто Текна - никаких шумов при трогании нет, специально сегодня прислушался.

Evgenij
Тогда делаем вывод: поскольку ABS есть у всех, а шума у тебя нет, то, значит, "бум-бум" делает ESP при самотестировании. А ESP есть только у НавиПака, ТекнаПака и всех 2-литровых комплектациях 2009-го модельного ряда.

elektron
Чесговоря я всегда пристегиваюсь до начала движения, единственное что иногда приходится, нежными похлопываниями по затылку пассажиров, заставалять их прекратить это противное пикание, но никогда не сопоставляла пикание и стуки.

У мну нихрена нет никаких еспев, и не пак, а простой текна. Но кады разганяться начинаешь, после того как замки на дверях защелкнулись -через короткое время слышны какие то шелчки с правой стороны длятся секунды 2-3, стуками их сложно назвать. Замечено что даже если остановиться и разогнаться заново - их нет, а если остановиться, заглушить двигатель, а потом завести и тронуться с места - есть. Я чето думал на подушку безопасности пассажира. У мну в БМВ она тоже клацала.