Развал схождение при замене подшипников

Развал,вроде,не требуется.

по гаранті' усі роботи безкоштовні - у тому числі розвал.

Спросил на сервисе - нужен?
сказали нужен. Но только после того как спросил, т.к. без этого резину "ест".

Осталось найти способ объяснить это на сервисе

tunelix
Способ простой: отсылаешь их почитать кашкаевский сервис-мануал. В разделе "Передняя ось и подвеска" есть в конце параграф "Передняя подвеска", а в нём пункт "Ремонт на автомобиле. Пружина и стойка. Снятие и установка". Здесь описывается процедура снятия-установки передней стойки и опорного подшипника. В самом конце есть подпункт "Проверка после установки", где русским-по-белому написано:
1. Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота.
2. Проверьте углы установки передних колёс.
Это - обязательные процедуры, входящие в цену и состав работ по замене. Первый пункт делается при помощи прибора Консалт-3, но часто официалы даже не знают в какие менюшки для этого заходить. А вот второй пункт - на развальном стенде.
Правда, есть один момент: в кашкаевской передней оси развал, углы продольного и поперечного наклона оси поворота регулировке не подлежат. Конструкция такая. Но проверить нужно для самоуспокоения.

Сэнсэй
Спасибо за развернутый ответ, уже ищу этот раздел в мануале. В принципе, они не против делать развал схождение, но за деньги. Выходит, если не захочу платить, этого и делать никто не будет.

Сделал то, что надо было сделать с самого начала - позвонил в Служба поддержки клиентов Nissan - 0 800 303 307
Девушка сказала - это делается бесплатно.

tunelix
На здоровье. В правильном мануале ищешь? Нужна не та книженция, которую нам вместе с машинкой вручали, а Сервис-мануал. Выкладывали у нас на форуме неоднократно на него ссылки. Ищи по словам "ESM" и "Руководство".

Сэнсэй
Нашел на рутрекере только на английском. читаю и параллельно ищу на русском.

tunelix
Вот есть он-лайновый сервис-мануал. То, что я писал про проверки - в пункте 10.10.6

Спасибо, что потрудились найти этот пункт прям в справочнике

Сэнсэй писал(а):А вот второй пункт - на развальном стенде.
Правда, есть один момент: в кашкаевской передней оси развал, углы продольного и поперечного наклона оси поворота регулировке не подлежат. Конструкция такая. Но проверить нужно для самоуспокоения.

Это, получается, проверка за гривну и последующая регулировка за деньги в Авто-Алиансе, которую они усиленно предлагают при каждом ТО, чистое разводилово? Или разводилово на 50% - регулируется развал задней оси?

levsha
Не совсем, на передней оси схождение тебе не сделают (МакФерсон типа), а вот развал тебе сделают, причем не только на АА, а и на любых других станциях. Просто на АА это сейчас почти вполовину дешевле. Кстати, я в районе первых 2000 пробега перетянул у Алексея заднюю подвеску, а потом на ТО-0 тоже сделал развал-схождение, жаль тогда не было никаких акций - пришлось около 270 грн выложить на КА... У тебя есть повод сэкономить

Kostya писал(а):levsha
..на передней оси схождение тебе не сделают (МакФерсон типа), а вот развал тебе сделают..

Наоборот.
Схождение сделают, а развал - нет.