Шумоизоляция (обесшумка, шумка)

kondrik
http://www.signalka.kiev.ua/index.php?cPath=90&ZSid=7b22a6aa4ea13c47faf884aa4408e59d
Думаю, Сигналкин одноклубнику плохого не посоветует

Сделал шумоизоляцию багажника и арок. отписался тут

Шумоизоляция 5-ой двери

Сегодня в Автозвуке наткнулся вот на такие две интересные банки... шумовиброизоляционная паста BRAX eXvibration Кратко ТТХ:
Brax eXvibration- шумоизоляционная демпфирующая паста;
Паста практически не имеет запаха, т.к. не содержит химических растворителей;
Образует очень шероховатую поверхность, что является благоприятным фактором для акустического поглощения;
Проста в использовании, для лучшего нанесения пасту можно развести горячей водой;
Состоит в основном из стекловолокон, поэтому сохраняет пластичность, не рвется и не ломается при деформации;
Не требует времени для специальной подготовки поверхности;
Обладает хорошей адгезией к любой обезжиренной поверхности (в том числе дерево, прессованные опилки, картон и т.п.);
Может наноситься на демпфирующую ткань;
Наносится толщиной 2-3 мм (достаточно для двери) с помощью шпателя, распылителем -- до 6-7 мм;
Экономит время благодаря простоте нанесения: нет нужды в операциях кройки и нагревания, как для демпфирующей ткани;
Время высыхания при 20° по Цельсию -- примерно 8-12 часов (при нагревании быстрее);
Дверь автомобиля может быть собрана уже через 2-3 часа, даже если паста высохла не полностью;
Очень эффективна для достижения высокого демпфирующего результата: 1-1,5 кг достаточно для двух дверей;
Легко наносится в труднодоступные места (углы и щели);
Герметизирует деревянные корпуса сабвуферов, колонок и т.п.;
Пасту можно применять для изготовления форм;
Может быть покрыта лаком после высыхания;
Сохраняется в закрытой банке до 4 месяцев после первого использования.




Кто-нить чё-нить про это знает или кто потестил? Интересно, содрать взад её получится (если вдруг не понравится)?

Прикольная штука. По идее, и как антикор в арках можно использовать. Не слышал о таком. Надо разузнать.

Вот ещё нашёл сборный архив от братьев-славян по шумоизоляции всего Кашкая, там много картинок и есть описалово в вордовских файлах:
http://letitbit.net/download/7645.78c81f073fc4e606213e50aff/Shumka_Qashqai.zip.html
У кого нету голд-аккаунта на letitbit.net - нажимаем на закладку "безGoldАккаунта" и ждём 60 секунд.

Сэнсэй писал(а):Вот ещё нашёл сборный архив от братьев-славян по шумоизоляции всего Кашкая, там много картинок и есть описалово в вордовских файлах

Ссылка не рабочая. Может кто успел скачать, выложите куда-нибудь! Тема актуальная.

Evgenij
Ссылка рабочая. Идёшь по ссылке, давишь на закладку "безGoldАккаунта", вводишь в окошке символы с соседнего с окошком поля и давишь "скачать файл". Ждёшь 60 секунд пока тебе рекламку показывают - и нажимаешь на ссылку "Ваша ссылка на скачивание файла ".
ПыСы. Это не я выкладывал файл.

О... сегодня файл отдали, а то "Ошибка 404" "Ошибка 404"...

Принимайте ещё одного инфицированного шумоизоляцией
Сегодня сделал шумку задних пассажирских дверей и пятой двери. Учитывая, что никогда таким не занимался, то сам бы вряд ли решился начать. Но поддержал мою идею уважаемый basket-man, снял пэрэляк , подсказывал, показывал, активно участвовал в колдовстве над пассажирскими, за что ему ГОРОМАДНЕЙШЕЕ СПАСИБИЩЕ!
После ухода basket-manа я разошёлся и взял штурмом пятую дверь.
Очень помогли картинки и описание от всех наших клубных звукоизоляторщиков и пригодился замечательный совет от bykovdima про обозначение изолентой на пластиковой крышке 5-й двери мест с клипсами, когда крышка снята. Очень точно получается тогда кулаком стучать, прямо по клипсам.
Чуть потеплеет - и закрою бимаст-бомбом задние арки и пол багажника, уже всё куплено, как и листы М2 для плоскостей под задними сиденьями, и листы М1 для передних дверей и капота. А пока что приходилось подогревать чуток листы на электрорадиаторе.

По расходу для пятой двери: 1,4 листа М1, 0,5 листа Сплэна 4мм, 5 метров антискрипной ленты.
По расходу для двух задних пассажирских: 3,8 листа М1, 1 лист Сплэна 4мм.
Всё делалось со 100%-м перекрытием. Наконец-то у меня начала нормально закрываться крышка багажника Было очень туго с рождения, basket-man пробовал и тоже удивлялся.

"Раз пошла такая пьянка!"
эх, блин, мож и самому таким по теплу заняться

mach333
Главное потом вовремя остановиться
Кстати, забыл сказать. У кого с рождения 5-я дверь закрывается легко - тому максимум можно цеплять на неё 1 лист М1. А то будет плохо открываться, если больше нацепить.
basket-man ещё себе наклеил под штатную шумку капота куски листов М1. Говорит, что стало заметно тише от мотора. И я себе наклею в следуюший раз.

Сэнсэй
Поздравляю! А чего молчал? Я вроде под боком. Да и мог подсказать, где подешевле материал взять. Мне все равно еще надо докупить на капот и передние двери Соберешься клеить капот - свисни.
С пятой дверью - это хорошо. Удачно не получилось нам поменяться Но тише хоть стало? А то я уже привык и все терзаюсь в сомнениях - а надо ли было?

ДВОЙНЯШКИ
Та я не молчал. Просто Баскет-мэну задал вопрос в личку, а он мне целое предложение о наставничестве в ответ, от которого я уже не смог отказаться Взял на раздумья 1 день - и вперёд. Материалы брал на Перова, дали скидку на кучку. Получились такие цены:
STP Bimast Bomb (0,53х0,75 м) - 110 грн/лист
STP M2 (0,53х0,75 м) - 68 грн/лист
STP M1 (0,53х0,75 м) - 60 грн/лист
StP Poly-4L (Сплэн 4 мм) 125*100 см - 95 грн/лист.

Я ещё не выезжал никуда после шумки, жалко пачкать мытую машинку Но не думаю, что замечу что-либо после задних дверей и 5-й двери, т.к. основной шум идёт от задних арок и движка. Может, если бы динамики менял в задних дверях, то заметил бы изменение в звуке. Вот потеплеет - сделаю арки и это уж точно будет заметно.

Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:

Кстати про динамики. Баскет-мэн сказал, что у него в задних дверях другие динамики стоят. У меня машинка на год старше и у неё динамики Блаупункт с высокочастотным "рупорком" по центру, а у Виталика рупорка уже не было. Пошло ли такое заводское изменение музыке на пользу - загадка. Я лично текнапаковской музыкой доволен (если диски писались с хотя бы 192 кбит/c-ого "оригинала").