Защита двигателя и антикор днища

[elektron]

Викторович
Gots
убидили не уменьшает
но ставить все равно не буду
бэзпэка важнее, лучэ я лишний раз подумаю с какой бровки прыгать

Ну,грамотная защита "бэзпэку" не ухудшит.Я этот вопрос вентилировал еще много лет назад.Правильно спроектированная защита крепится таким образом,чтобы крепление немедленно и гарантированно срезало под воздействием критической силы удара (потому стальные болты не совсем верно,нужны латунные,но они дороже и потому применяются в 1% случаев из 100).Защита обязательно защищает сам картер,но имеет технологические вырезы,например,под гофру или под сливные-заливные отверстия,кроме того она часто перфорирована для еще большего доступа воздуха и совершенно не угрожает температурному режиму под капотом.И сама защита никогда не прикрывает всю площать снизу мотора,а только картер двигателя и КПП,потому что иначе катастрофически опасным становится аквапланирование при попадании на скорости в хорошую лужу и машина плывет по воде,что катер на воздушной подушке.

Посему не все йогурты одинаково полезны,но сама по себе защита очень даже нужна.Во всяком случае каслом Машу не испортишь!

А защит,которые действительно не отвечают требованиям вышеперечисленным я видел море.Им же денюжку взять-и дальше Х. с ним!И среди них довольно "именитые" защиты.И тут уже дело такое:если металлическая защита копирует по форме и размерам заводскую пластиковую-оччинь хорошо,но чаще всего это не так,поскольку придется делать очень сложный прес с замысловатым профилем.А так обычно делают без учета того,как должно быть,а ради прибыли и попроще-подешевле.А мы цепляем и юзаем потом дерьмо.

Так что,это точная информация:на Кошку ставят Запорожскую защиту???

Ну,а насечт антикора днища,дык если и вправду днище по-современному покрыто специальным битумно-пластиковым композитным составом,тогда ОК.А иначе камушки быстренько найдут цинк.

[P@mP]

на Кошку ставят Запорожскую защиту???

Да

[Сигналкин]

elektron
Ууууу
такую защиту как ты описываешь я б сибе тоже паставил
где она есть ?

[graff]

Господа! Я так понимаю, что защиту ставить надо Запорожскую, а антикор дополнительно сразу не обязательно. Можно через годик другой обновить.
А как быть с тем, что зимой наши дороги посыпают разной дрянью которая залетает во все щели как быть с этим?

[PSYcho]

Сегодня сфотографировал как и обещал, фото выложу вечером. Вердикт, который выплыл в результате 5 минут лазания по полу вокруг машинки) Самая низкая часть автомобиля задняя а точнее задняя защита (фото выкладывал Мортус в теме про проходимость)

И там уже говорилось, что именно она отрывается в первую очередь, так как крепится на двух хлипиньких болтиках

[Дядя Женя]

У меня на Верке сейчас стоит защта с Хаммер центра, композитная. Большая лыжа такая, закрывает все днище спереди. Просто огонь, сколько раз она меня выручала! У них много лет назад по телеку еще реклама была, мужик с огромной кувалдой лупит по этой защите, а она как жиле трусится но не колется и не мнется. За 5 лет езды, она у меня тольео потерлась и поцарапалась немного. Без нее я бы себе давно уже угробил и коробку и картер. Пару раз об люки высокие так чесался.

[PSYcho]

Дядя Женя
Вопрос сразу. Сколько съедает и сколько стоит?

[Дядя Женя]

PSYcho
Ставил еще предыдущий хозяин машинки. Стоила по тем временам около 200у.е. вроде, но могу и ошибаться. Она того действительно стоит! Я бы сейчас и дороже отдал, вопрос делают ли Хаммер-Центр такие вещи на КАШКАЙ.
Что бы создать металлическую защиту много ума не надо. А это вещь классная, не гнется, принимает свою форму назад и вмяти на ней нет!

[Викторович]

Что бы создать металлическую защиту много ума не надо

Ну конечно.
Ты видел нормальную защиту металическую.
Так вот, я свою машинку забирал именно в Запорожеье. И мне рассказали как с ними сотрудничает заводик который делает защиты. Там очень грамотные ребята. Все сто раз перемеряют итд. Сама форма очень правильная, окраска порошковая и ребра жесткости, за счет чего не большой вес и хорошая прочность.

[PSYcho]

Сама форма очень правильная, окраска порошковая и ребра жесткости, за счет чего не большой вес и хорошая прочность.

Согласен. На Авео мне поставили тупо плоский лист металла необработанного. Аналоигчный за мелкими дополнениями и стоит на тушкане

У нас же стоит чет красивое, черное с ребрами, ну мне так кажется

[Викторович]

Оооо. вспомнил.
Сегодня видел несколько тушканов. Так вот, у них клеринс не крадется, у них просто высокий бампер ( за счет этого у тушкана короче свес передний) и по этому видно защиту. А у кашака бампер выдвинут вперед больше и по ниже, вот ничего и не видно.

[Gots]

Оооо. вспомнил.
Сегодня видел несколько тушканов. Так вот, у них клеринс не крадется, у них просто высокий бампер ( за счет этого у тушкана короче свес передний) и по этому видно защиту. А у кашака бампер выдвинут вперед больше и по ниже, вот ничего и не видно.

Опять опередил.
Вот только про передний свес хотел написать...
Прочитал вчера статью в Кватроруте Кашкай vs Туксон.
Полигонный тест с математическими замерами.
Кашкай во всем выиграл, кроме угла въезда.
Длинная морда мешает.
Кстати, там и соотношение 4х4 vs 4x2 тестировалось.
Слишком ярым оптимистам скажу - 4х4 выиграл при подъеме 45 град,
подъем+остановка (2х2 невозможно) и старт на разнородном мокром
покрытии. Остальное в равной степени вытягивает электроника.

[elektron]

на Кошку ставят Запорожскую защиту???

Да

Ну если в АЦ "Голосеевский" (Киев) ставят такую защиту,то тогда я уже немного успокоился.

[Tariel]

Ну если в АЦ "Голосеевский" (Киев) ставят такую защиту,то тогда я уже немного успокоился

я когда там защиту ставил, мне сказали, что никаких запорожских, только фирменная

[elektron]

Ну если в АЦ "Голосеевский" (Киев) ставят такую защиту,то тогда я уже немного успокоился

я когда там защиту ставил, мне сказали, что никаких запорожских, только фирменная

???????Снова непонятки либо лапшу вешают.Скорее последнее.