2.0 2WD CVT Qashqai LE+ 2011
Пн апр 22, 2013 22:26:52
Всем привет! Отличная машина Кашкай! Собирал на 2WD 1,6 SV+ c AVM системой, но новые цены и пошлины не сильно радуют. Поэтому нашел отличный вариант б\у, вторая регистрация - экономим много. Машина ещё на гарантии, и уже все установлено что надо.
До этого была Авео Т-250 на механике, которая устраивала всем, кроме клиренса и мех. коробки.
Сразу скажу по комплектации, LE+ что удивляет так это отсутствие рейлингов
зато радует заводской ксенон, кожа (кож зам), музыка с сабвуфером.
Навигация не активирована, постоянно при нажатии на кнопочку вкл.\выкл появляется сообщение навигационной системы что нет карточки (ещё не читал инструкцию
)
Встроенный блютус с микрофоном и ЮСБ - это уже предмет стандартной комплектации для современной машины.
Что касается комфорта, тут ощутимого скачка нет по сравнению с Авео (она была полностью обработана под качественную музыку). Есть скрипы, есть шумы. С этим буду бороться шумоизоляцией. Поставлю подкрылки задние (если руки дойдут).
Но не могу не отметить наличие системы климат контроля, это круто! При этом, отсутствие задних воздуховодов вызывает вопросы к летним поездкам в пятером.
Отличная обзорность! Сел и сразу поехал, не привыкая к габаритам (длинна кузова сантиметр в сантиметр как в Авео). Высокая посадка очень удобно в городе! Зеркала с электроскладыванием просто шикарные, вопросов нет.
Управляемость. Ожидал большей стабильности в поворотах. Машина почему-то соскакивает с траектории ( например поворот на Лыбедской со стороны московской пл. под эстакаду, там неровный асфальт, машина на неровностях смещается на скорости 50-55км/ч - чего нет на Авео) Думаю это из-за шин. У всех так на неровностях? Иногда это пугающе, смещения в сторону довольно большие. До этого на высоких машинах не ездил. Разве что на VW Touran, там управляемость можно взять за эталон.
Вместимость салона отличная, много места для задних пассажиров в области ног. Багажник достаточный.
Система безключевого доступа это просто находка, у всех должно быть так!:) За день так набегаюсь, что оценил уже в первый же день активной эксплуатации! Система работает корректно и продуманно.
И самое главное в Кашкае, это позитивная атмосфера
благодаря большой панорамной крыше. Радость от поездки смело умножаю на два:) После этого средний расход в 10-11л по Киеву не так уж пугает.
До этого была Авео Т-250 на механике, которая устраивала всем, кроме клиренса и мех. коробки.
Сразу скажу по комплектации, LE+ что удивляет так это отсутствие рейлингов
зато радует заводской ксенон, кожа (кож зам), музыка с сабвуфером.
Навигация не активирована, постоянно при нажатии на кнопочку вкл.\выкл появляется сообщение навигационной системы что нет карточки (ещё не читал инструкцию
)Встроенный блютус с микрофоном и ЮСБ - это уже предмет стандартной комплектации для современной машины.
Что касается комфорта, тут ощутимого скачка нет по сравнению с Авео (она была полностью обработана под качественную музыку). Есть скрипы, есть шумы. С этим буду бороться шумоизоляцией. Поставлю подкрылки задние (если руки дойдут).
Но не могу не отметить наличие системы климат контроля, это круто! При этом, отсутствие задних воздуховодов вызывает вопросы к летним поездкам в пятером.
Отличная обзорность! Сел и сразу поехал, не привыкая к габаритам (длинна кузова сантиметр в сантиметр как в Авео). Высокая посадка очень удобно в городе! Зеркала с электроскладыванием просто шикарные, вопросов нет.
Управляемость. Ожидал большей стабильности в поворотах. Машина почему-то соскакивает с траектории ( например поворот на Лыбедской со стороны московской пл. под эстакаду, там неровный асфальт, машина на неровностях смещается на скорости 50-55км/ч - чего нет на Авео) Думаю это из-за шин. У всех так на неровностях? Иногда это пугающе, смещения в сторону довольно большие. До этого на высоких машинах не ездил. Разве что на VW Touran, там управляемость можно взять за эталон.
Вместимость салона отличная, много места для задних пассажиров в области ног. Багажник достаточный.
Система безключевого доступа это просто находка, у всех должно быть так!:) За день так набегаюсь, что оценил уже в первый же день активной эксплуатации! Система работает корректно и продуманно.
И самое главное в Кашкае, это позитивная атмосфера
благодаря большой панорамной крыше. Радость от поездки смело умножаю на два:) После этого средний расход в 10-11л по Киеву не так уж пугает.
да уж...