QASHQAI-CLUB.COM

Dima писал(а):У меня не отрывался совсем !!! Вот и подрезал. Могу фотки кинуть, если надо, тк бокс стоит сейчас на машине.

Ну если не трудно - было бы полезно посмотреть

Всем привет! Как и топикстартер, читаю этот форум с лета, как только купил себе машину, но всё никак не доходили руки зарегистрироваться, сегодня дошли... Являюсь обладателем Кашкайчика 1.6 SE на "ручке" моноприводного.До него был Форд Фиеста, Логан дизель, Ваз-21099, и ВАЗ-2121"Нива", последняя и сейчас имеется, в качестве дежурного говномеса. За четыре месяца езды Кашкайчиком пробег 4500км, впечатления двоякие-Как только пересел с Фиесты- ого как высоко сижу , далеко гляжу, и салон побольше.Понравилось что намного легче стали даваться обгоны, за счет высокой посади и более мощного мотора, понравилась комплектация, всё необходимое для существования есть.Не понравилось, и всё более начинает раздражать - трясучая подвеска, особенно сейчас, когда перешел на зимнюю Хаккапелиту.при том, что давление в шинах 2.2, что ниже рекомендуемых табличкой .

Фото0184.jpg (110.46 KiB) Просмотров: 3118

Фото0182.jpg (94.17 KiB) Просмотров: 3118

Поздравляю,машинка красивая,номер прям по феншую,отличный.Удачных дорог.

Как брали машину, то в салоне выцыганили в подарок ворсовые коврики и защиту картера, металлическую, потом заказал у знакомого торговца запчастями резиновые коврики в салон и багажник.И по совету ребят из этого форума собственноручно поставил сетку в бампер.В соседа валялась такая, на авторынках которые продаются, для зашиты номеров , например, за пару бутылок пива и дружеской беседы эта сетка перекочевал ко мне в гараж, потом час неторопливой работы вырезал и вмонтировал её в зияющие воздуховоды на бампере и решетке с эмблеммой, цена вопроса около полтинника гривен на пиво с рыбкой, против официальной тысячи это слёзы.А за подробную инструкцию с фотками отдельное спасибо ребятам из этого форума!

Баянист

Привет! Заходи!
Давление лучше держать по мануалу - трясти сильнее не будет. А "трясучая подвеска" она у всех кроссоверов и Кашкай среди своих одноклассников еще достаточно комфортный. Это ты на новом Спортидже не катался

P.S. Красивые диски!

Romzik писал(а):Поздравляю,машинка красивая,номер прям по феншую,отличный.Удачных дорог.

спасибо, а про номер то отдельная история.На следующий день после покупки, поехали с супругой в наше местное МРЭО регистрироваться.Перед нами был еще один парень с Опелем Комбо, только что пригнанным из-за бугра. Всю процедуру по регистрации проводил начальник МРЭО, смотрим, чересчур у него хорошее настроение, и видим что принимает по телефону поздравления, значит день варенья ! Вобщем, выдал парню с Комбо номер 1716, ну а мы уже губу раскатываем что нам по очереди светит 1717.Но нет, выдали тот что имеется, без дополнительной оплаты видно такое не полагается.Но и за то спасибо, очень быстро тогда всё сделали, что для них непривычно, видно спешили на шашлычок...

Вот и фото багажничка

Поздравляю! Приятного руления!

Dima
бокс длиной 205см ?
если я все правильно увидел, то над лобовым не свисает (из салоне его не видно) и открываться пятой двери не мешает? да?

Добро пожаловать!!!
Вливайся

bykovdima писал(а):Dima
бокс длиной 205см ?
если я все правильно увидел, то над лобовым не свисает (из салоне его не видно) и открываться пятой двери не мешает? да?

Когда себе бокс выбирал, примеривал Туле Екселленс на крышу. Даже при его длине в 213 (где-то так) - спокойно становится на крышу, из кабины не видно (ну разве что сквозь панорамную крышу ) и пятой двери не мешает. Так что можно 205 вполне спокойно брать.
Сори за оффтоп. А топик стартеру добро пожаловать, здесь добре. Удачи на дорогах и удовольствия от машинки.

pilot писал(а):Когда себе бокс выбирал, примеривал Туле Екселленс на крышу. Даже при его длине в 213 (где-то так) - спокойно становится на крышу, из кабины не видно (ну разве что сквозь панорамную крышу ) и пятой двери не мешает. Так что можно 205 вполне спокойно брать.

спасибо

Да да,все уже ответили. В прошлом году брал попользоваться у знакомого старой моделью thule длинной 2,15,было видно бокс через лобовое,бокс сильно телепало и сильно шумел, он был сильно выдвинут вперед и регулировке уже не поддавался. Данная модель 2,05,но у нее смещены крепежи и бокс не видно через лобовое, считаю что на кашкайчик то что надо. Лучше примерять в живую при покупке,так и поступал.

Баянист писал(а):Всем привет! Не понравилось, и всё более начинает раздражать - трясучая подвеска, особенно сейчас, когда перешел на зимнюю Хаккапелиту.при том, что давление в шинах 2.2, что ниже рекомендуемых табличкой

Добро пожаловать, вливайся!
А подвеска у нас довольно демократичная по сравнению с Аутлендером или Рав-4, а за Спортидж я вообще молчу...