Всем привет!

Приветствую, поздравляю с хорошим приобретением!

Баянист писал(а):вырезал и вмонтировал её в зияющие воздуховоды на бампере и решетке с эмблеммой

Фото решетки в студию!

Владимир+2 писал(а):

Баянист писал(а):Всем привет! Не понравилось, и всё более начинает раздражать - трясучая подвеска, особенно сейчас, когда перешел на зимнюю Хаккапелиту.при том, что давление в шинах 2.2, что ниже рекомендуемых табличкой

Добро пожаловать, вливайся!
А подвеска у нас довольно демократичная по сравнению с Аутлендером или Рав-4, а за Спортидж я вообще молчу...

Спасибо! Подвеска да, демократичная, кроме небольшой тряски, никаких неудобств за нею не замечено.Если надо, 80-100 по брущатке позволит лупонуть.Просто несколько дискомфортно , когда ты разговариваешь с попутчиком(-цей)и ваши голоса начинают дребезжать, как на испорченном диске)))И то , берём больше попутчиков, некоторый груз в багажник и проблемма решается.Сегодня заехал на подкачку зимней резины, впервые за 500км после монтажа,а на всех колёсах разное давление - от 1.8 до 2.2.Выставили на всех 2.3 и ходовая преобразилась!

Баянист
Если задних пассажиров (или груз в багажнике) возишь редко, то рекомендуемое давление сзади - 2,1. Впереди всегда 2,3. Станет заметно мягче, когда сделаешь 2,1.

Сэнсэй писал(а):Баянист
Если задних пассажиров (или груз в багажнике) возишь редко, то рекомендуемое давление сзади - 2,1. Впереди всегда 2,3. Станет заметно мягче, когда сделаешь 2,1.

вот это философский вопрос... Вот выставил давление на задок для пустого 2.1, поехал по делам, а на обратном пути кинул мешка четыре цемента по 25 кг, покупки разные по мелочи а на автобусной остановке стоят две соседки, голосуют, как их не подвезти? А одна центнер, а другая - полтора...Что мне делать? На шиномонтаж ехать колёса подкачивать? Насос с собой, да и компрессор тоже, не вожу.Пусть уж по умолчанию 2.3 будет... А ведь по мануалу полностью загруженному 2.6 на задок полагается? Поправьте, если ошибаюсь.

Kostya писал(а):Про ваз 2121 помолчим...

А чого??? Машина - зверь! Ревёт, воет, и ездока медленно но уверенно везёт к заветной мечте, по болоте или снегу... Это машина для хозяйства.Не годится как-то Кашкаяну прицеп с песком или мусором тягать, или на рыбалку по кущам напролом перёть.

БаянистВы уж определитесь с грузоперевозками , я конечно понимаю, что соседки не очень в Ниву помещаюся, но цемент вроде на Кеше возить не собирались... Вообще прыгающий зад это особенность всех хэтчей, поверьте не так часто будет необходимость чегой-то возить, а подвеску на наших дорогах убивать будете + худшая управляемость и проходимость, особенно зимой. Компрессор от прикуривателя на всякий, редкий случай, на фоне остальных трат не стоит разговора. Хотя, конечно, каждый привык по-своему

Баянист
Тут надо сразу определиться: если в квартире идёт ремонт и у тебя каждый день в багажнике мешки цемента, плитка, тяжести всякие, то накачай зад до 2,3-2,5 на этот период. Если задние пассажиры редко и грузы в багажнике нечасто, да ещё и на небольшие расстояния, то просто аккуратнее едь гружёным и с небольшой скоростью на всё тех же 2,1 сзади - и всё будет нормально. Накачивать сильнее задние нужно, когда нагрузка постоянно повышенная и кататься хочешь нормально, а не осторожничая.

vyk писал(а):БаянистВы уж определитесь с грузоперевозками , я конечно понимаю, что соседки не очень в Ниву помещаюся, но цемент вроде на Кеше возить не собирались... Вообще прыгающий зад это особенность всех хэтчей, поверьте не так часто будет необходимость чегой-то возить, а подвеску на наших дорогах убивать будете + худшая управляемость и проходимость, особенно зимой. Компрессор от прикуривателя на всякий, редкий случай, на фоне остальных трат не стоит разговора. Хотя, конечно, каждый привык по-своему

Компрессор есть ,пылиться в гараже.Шины привык на шиномонтажах подкачивать, а в последнее время не пробивал(тьфу-тьфу), поэтому с собой и не вожу, такая вот вредная привычка...
Ребята, такой вопрос - вместо докатки если положить полноценное колесо, в моём случае 215/65 R16, то сильно оно будет выглядывать? И чем получше заполнить освободившееся пространство? Или выкраивать по месту коврик с Чери Амулета, в котором выштамповка под выглядывающую запаску

Баянист
Тытолько свистни - и с тобой залюбкы поменяются полноценной запаской плюс высоким пенопластом владельцы дорестайлов, есть страждущие в соответствующей ветке. Раньше у Кашкаев были полноценные запаски.

Понятно... только в этом случае наверно заметно уменьшится обьем багажника? А это не очень хорошо, будем думать

Баянист писал(а):

Kostya писал(а):Про ваз 2121 помолчим...

А чого??? Машина - зверь! Ревёт, воет, и ездока медленно но уверенно везёт к заветной мечте, по болоте или снегу... Это машина для хозяйства.Не годится как-то Кашкаяну прицеп с песком или мусором тягать, или на рыбалку по кущам напролом перёть.

Я жесткость имел ввиду. Доводилось на ниве ездить. Чуть не поседел.

Kostya писал(а):

Баянист писал(а):

Kostya писал(а):Про ваз 2121 помолчим...

А чого??? Машина - зверь! Ревёт, воет, и ездока медленно но уверенно везёт к заветной мечте, по болоте или снегу... Это машина для хозяйства.Не годится как-то Кашкаяну прицеп с песком или мусором тягать, или на рыбалку по кущам напролом перёть.

Я жесткость имел ввиду. Доводилось на ниве ездить. Чуть не поседел.

Нууу, этого не отнять.Со мной обычно пассажиры седеют Не будем забывать, что Нива является прародительницей семейства кроссоверов, и какой-никакой, далёкой, но родственницей Кашкая.

Баянист
Я просто не ожидал таких впечатлений. Жили мы тогда в Харькове на Очаковской, работа была на Ромена Роллана. Местные знают, по Клочковской это где-то 2,5 км всего. Вот как-то раз, пока мой Сэнс на профилактике был, взял я курьерскую ниву домой скатать за чем-то. Гланды были в иуфлях.