Почему и как я выбрал и купил Кашкай.

Прежде всего нужен был полный привод (для поездок на дачу), во вторых цена не более 30.000 (в итоге вышло чуть больше )). Рассматривал как вариант Туссан, но посидев в нем остыл + сборка российская.
Расход топлива тоже был важным аргументом, поэтому был выбран вариатор. Вот так я и подружился с Кашаком черного окраса ))

у нас процесс выбора , только выбора в активных спорах занял по меньшей мере полл года. Рассматривали все -- от маленького пыжика до б/ушной инфинити. Так как опыта эксплуатации у обоих было ровным счетом 0 то мы даже понятия не имели что нам нужно. Постоянно спорили, меняя почти каждый деньь свои мнения. А как ездили по салонам -- это вообще хохма. Сажусь на водительское сиденье и понимаю , что ничего не понимаю И как водители понимают где удобно, а где нет, Мне всегда было все-равно на чем кататся, что дадут -- то и хорошо. Будь то папин Трейл,мамина Ауди, дедушкин москвич (с него-то я и начинала лет так в 10 пока дед спал) Равчик друга или даже таврия (на постоянно ламающейся таврии закалялась выдержка и спокойствие). А вот ощущений сидя в салоне автомобиля просто никаких. Может это меня друзья надули ,утверждая что сидя в машине надо почуствовать комфортно ли тебе в ней.Это привело к тому, что мая половинка , не имея вообще никакого понятия об автомобилях,сидевший раньше только на пасажирском сиденьи , уревшись за руль Киа Соренто начинает твердить как тут комфортно. Пришлось убить немало времени , чтобы доказать что этот рубленый кусок железа не стоит внимания.
На счастье внимание быстро переключилось, когда мы на бордах увидели рекламу КОШАКА . Сразу в интернет.начитались.машина то что надо. Покупаем. Звоню по салонам.И вы понимаете что я слышу: ждать...ждать.....ждать....... ну хорошо,ждем в очереди но и ищем альтернативу. Перепробовал все что выпускает автопром (кроме очень дорогих)
Еще , после автовыставки влюбились в новый ланцер и сразу же отнесли предоплату в салон. Вроде-бы успокоились. Но прогуливаясь по центру увидели оранжевого кошака. И обое одновременно озвучили мысль: А может все-таки Кашкай. Пришла на свободу, оказалось, то что мы в марте записывались в очередь куда-то затерялось.Но были и приятные новости есть машинка, которую можно купить прямо сейчас и через 2 недельки она будет в Киеве. И мы понимаем , что ЭТО СУДЬБА. Конечно начинается дурдом. За один день собрать 157 тыс. Но главное что сомнений никаких.и до сих пор абсолютная уверенность что машину выбрали правильно

Смотрели все, что способно передвигаться на четырех колесах. Спорили, ругались, что-то доказывали друг другу.... Были на куче тест-драйвов, но всегда находили какой-то недостаток, а иногда и не один. Сели в Кошака, посмотрели друг на друга и хором сказали "Берем!!!". Потом покатались, полазили где смогли залезть, и уверенность в том, что это именно то, что мы искали укрепилась и стала незыблемой. Качество, надежность, комфорт и даже в некотором роде экономичность (по сравнению с Тушканами, Тойотами, Мыцами...). А еще есть кнопочка складывания зеркал и ДВАДЦАТЬ сантиметров клиренса. Что еще нужно?

потому что хотел новую, не очень дорогую, относительно надежную и симпатичную машину. поехал смотреть Аккорд, Мазду 3 и Авенсис, по рекомендации салона выбор пал на Кашкай, по доверию выбрал абсолютно без колебаний.

Потому что КашКАЙФ. Где не сидел - не нравилось. Ну конечно за 100 и выше тыс. у.е. и не предполагалось. Просто влюбился в авто и все

Я просто в душе понял что КАШКАЙ лучший! И ни капельки не жалею о сделанном выборе!!!!!
До КАШКАЙЧИКА у меня было 4 машины, но с ним не сравнится ни одна! Я лично выражаю большое уважение Всем, кто выбрал данное авто, его долго ждал и дождался! А лично мне стыдно, что сегодня не смог поддерждать КАШКАЕВЦА который ждал более 9 мес. а я его не смог поддерждать! Прости друг! С меня на очередной встрече Чеш. ПЫВО!

Loki
А что ж ты тел дал, а трубку не берешь.

Выбирал наверное месяца с полтора. Сначала целился на Getz, потом понял что не помещаюсь в него никак (185 см и длинные ноги ), дальше хотел третью Мазду, потом увидел Кашкай и проникся

Пока искал варианты покупки, решил также глянуть на Тушкана. Приехал в салон, а там была машина только с бежевым салоном. Видимо, это и повлияло -- да, тушканчик побольше, попросторнее, посветлее (окна больше), больше смазивает на "джип", но... салон на вид оказался довольно дешевый, пластик совершенно чудовищный. А сразу после этого поехал в салон, посидел в Кашкайчике и понял -- это ОНО! Особенно порадовала регулировка рулевой колонки по выносу -- мне, с моими длинными ногами, ее постоянно не хватало в других машинах.

После Кашкая и Тушкана смотреть на простые хэтчи уже как-то не хотелось совершенно. Друг купил намедни Форд Фокус, вот на нем и поездил для пробы. Тесно, низко, шумно... короче, Кашкай у меня победил с большим отрывом.

А, еще Форд Фьюжн просматривал. Странная машина. Еще когда попробовал закрыть в ней двери, уже все понял -- как в "шестерке" ощущения. А сама машинка маловата, при том что не очень дешевая, особенно с учетом курса евро.

Если бы не Кашкай, наверное, ездил бы на Тушкане, даже в очередь было стал. Но там самая интересная комплектация -- дизель 2.0 + 4х4, а по деньгам это был серьезный перебор. Ну и осмотр салона расставил все по своим местам...

Помню, ехали с Сэнсэем весной следом за Кошачком терракотовым, меня так приколола машинка ... У меня тогда и в мыслях не было, что я когда-нить буду баранку крутить. Но теперь я знаю, что подсознательно после первой встречи на улицах Киева с кошкой я определилась и с курсами вождения, и с выбором авто. Сэнсэй сомневался - нужна ли нам машина в принципе (у него есть служебная), выбирал между Dodge Калибром, CR-V, Qashqai. А я всё-равно его потихоньку влюбляла в Кашкай. Потом этот форум помог принять окончательное решение. Так случилось, что к нам Кашкай пришёл очень быстро и мы не прочувствовали, как некоторые, кайфа ожидания. Мы даже не сидели в салоне, пока не забрали его к себе домой. Что-то подсказывало - наш.
Машинка оправдала надежды на фсе 100%.

Када то давно я выбирал авто думал об X-Trail и тут ме говорят мол один наш общий знакомый EES собрался покупать Qashqai. Я подумал что за тачка такая, зашол на сайт, смотрю ба , аля кросовер то что над и цена вроде 22к потом апетит есетвенно вырос ну вот записался я в марте , мол сдам на права , а потом уже куплю, начал читать форум прочитал про баги перехотел , стал выбирать и тут тыц идиальный притендент Cr-V записался на нее в результате почти 2 месяца не привета не ответа , а с НГ она в другой компекации по 47к перебор недолго думая заехал за кашканом подписали все документы и скоро он уже будет вот

У меня было так:
Ждал Хонду сивик где-то пол года, даже предоплату предлагал никто не хотел брать машин просто не было. Потом увидел, в АвтоЦентре по-моему, первую презентацию Кашкая, это было где-то в ноябре-декабре 2006 года, по журналу понравился по ценовой политике Нисана, написанной в том же журнале, тоже и даже еще больше. Потом, уже не помню, откуда, услышал, что стартуют продажи. Позвонил дилеру, там сказали что сегодня пришла шоу-рум машина во второй половине дня подъезжайте, посмотрите. Я не дождался, поехал в 12.00 она стоит, еще грязная, но уже стоит в салоне. Посмотрел, взял прайс, сразу определился, что буду брать именно ее, но т.к. машинка одна на двоих то надо было притащить еще и жену, а она как назло была в двух недельной командировке. Когда спрашивал в первый день, то сказали, что через 2-3 недели могут привезти машину, 5 тыс. грн. предоплаты и все. Когда жена приехала, мы поехали смотреть Кашкай, она со мной совершенно солидарна была в выборе, но вот незадача - очередь. В очереди я был 44 по списку, какой по комплектации никто так мне и не сказал. Начали ждать, предлагать взятки, искать машину - ничего не помогало. Машины уходили вне очереди причем абсолютно все. Начали смотреть другие машины (тойота, сивик снова.....) но все равно хотелось Кашкай. Потом записался в салон в Запорожье и вопрос решился чуть быстрей, после п/о в Запорожье через неделю мне перезвонили из Днепропетровского салона сказали, что есть машина для меня, но с обвесами. Получалось мне купить Аксенту с обвесами или Текна Пак без обвесов в Запорожье, естественно я выбрал Текна Пак.

Никогда особо машину не хотел, предпочитал падать на хвост брату, родителям, знакомым и сотрудникам (на фирме тоже был транспорт с водителями) .Однако вот родители переселились за город, брат тоже и вообще сменил роботу и теперь добираться на офис получалось с трудом, на такси жаба давит а в марршрутках тесно и вообщее...
А так как гроши на машинку были решил что все равно надо шото покупать и начались муки выбора.Брать б/у(не люблю лишние головняки и вообщ нервы берегу ) или просто "шоб було" меня не перло и решил брать токо то шо понравится. А нравилась мазда3, хонда сивик и калибр, вольво с40, и гольф или джетту а нужна была небольшая , маневренная машинка именно для города ибо бывая за границей видал шо у них творицца в городах на дорогах а особенно на парковках( в старых городах типа Вероны в Италии или таких же городках в Австрии или франции капец шо творицца, там давно все пересели на микролитражки, но у нас вроде пока полчше поэтому нацелился на "с" клас. А то шо у нас будет тоже самое я не сомневался).Ходил по выставкам ездил по салонам щупал и т.д.Но тут пошли слухи про ЕГО!Сначал опять пошол на выстаку почитал по всем форумам, выяснил все недостатки но все роавно хотелось.Решыл прощупать как стать владельцем? А тут Ж-па на Голосиево вообще не записывают на Кий-авто на год-полтора очередь, но тут меня шеф взял наприцеп и привез на Свободу(он там пасфайндер брал) и мне за меньше чем через месяц зделали машинку!(прадв за полную предоплату).Однако результат на лицо!Вот такие вот пирожки

а я просто увидел кашкай однажды в журнале. обалдел.
потом нашёл в интернете. обалдел.
потом увидел в салоне. обалдел. и оформил договор.
загрузил обои на рабочий стол. там справа внизу мелким шрифтом было написано "designed by duke". я понял: эта машина должна быть моей. это знак. ведь ДЮК - это мои имя отчество фамилия )
у меня был автомобиль, я не собирался ничего покупать, потому что не видел ничего такого, на что бы я променял своё средство передвижения (не считая, конечно, виповских авто). появился кашкай. и это была бомба. я захотел, чтобы эта машина стала моей. никаких раздумий не было. было только долгое ожидание. и надежда его приобрести почти угасла, как вдруг в конце июля мне позвонили из салона )

Еще не купил но уже вот вот. НА растаможке. В первых числах января буду у вас в киеве забирать. Стоит уже на Свободе)))
За что же выбрал. НУ нужна была машина с высоким клиренсом, городская. Альтернатив было немного. Аутлендер, Кашкай, Тускон, Калибр. Кашкай победил моментально. Очень красивый дизайн, хороший салон, нормальные показатели и фарш за эти деньги, вообщем куча плюсов. Минусов я пока не знаю, атк как ездить буду ток после нового года (дай Бог, тьфу тьфу тьфу). Но я думаю их не будет или будет мало и неважных