QASHQAI-CLUB.COM

Прогреваете ли Вы машину перед началом движения?
Сел сегодня на датчике +2...было 30 сек,перед стартом,машина тяжко но поползла...Такого не наблюдалось до морозов...Потом после 10 км,отлично начала ехать.А как поступаете Вы?

Я грею, чтоб упало до 1000 оборотов. Потом еду.
С целью меньшего загрязнения окружающей среды экологи не рекоммендуют это делать (из инструкции к Skoda Felicia).

Я грею (до 2-х-3-х кубиков ), либо еду не раскручивая выше 2000

Грею 30-120 с.

На малых оборотах еду сразу. Как раз пока вырулю - успевает несколько кубиков появиться.

Грею пока гараж закрываю

Грею около 1 мин ... а потом прогреваю в режиме медленной езды без нагрузки не крутя тахометр больше 2500

Анологично, пока закрываю гараж

Немного прогреть обязательно, около 30 сек, это при нынешней температуре, далее медленно еду до начала движения стрелки. (Либо до появления кубика )))
В лютые морозы прогреваю минуты 2 стабильно.

Грею до 1000 оборотов.
Как сказал мой друг, который уже сменил 5 машин "ты ведь машину брал не чтобы продать через год? Значит грей пока не упадет до 1000 оборотов, хоть летом хоть зимой"

Гость-это я.

Сразу еду, стараясь не давать высокие обороты, пока не появится пару кубиков..

и я грею.....завожу и иду мусор выбрасывать....она к тому времени оживает да и теплеет .....вот так.

Ну у меня на фольце в сильные морозы ситуация по прогреву такова:
завел обороты держатся около 1500-- стоишь прогревашь минуты 4-6
тогда только обороты падают до 1000
Но если через минуту прогрева немного газануть, до 2000, и бросить педальку газа, то обороты падают до 1000 уже после минуты прогрева.

Современные двигатели прогревать на месте не нужно, но вот коробку-автомат - очень даже!