Начинается строительство "Воздушного экспресса"

Гы, это как раз то, чего нам дляполного счастья не хватало! В нормальных странах такие шаттлы интгрированы с метро, а не вокзальными гнидниками... Ну и есть у меня мысль, что поезда купят французкие... Каськив ведь - известный знаток рынков и инвесторов. Как это он к каштанам руку не приложил???

Kostya писал(а):есть у меня мысль, что поезда купят французкие...

Боюсь, что поезда купят русские по французской цене. Откат пАнимаешь ли ....

Kostya писал(а):Гы, это как раз то, чего нам дляполного счастья не хватало! В нормальных странах такие шаттлы интгрированы с метро, а не вокзальными гнидниками...

Все правильно. С нашим управлением интегрирование в метро - прямой путь к катастрофам. Как-нибудь попроще бы

а китайцам то какой профит? )
почку чтоли украина отдаст?!

Китайцы будут 40 гривен из 80-ти забирать

Согласен, что надо было бы где-то пересечь с метро... Вокзальная и так забита.
Но, с такими ценами, даже вдвоём уже лучше от дома до аэропорта на такси ехать, чем с чемоданами по вокзалу таскаться.

healix писал(а):Китайцы будут 40 гривен из 80-ти забирать

Согласен, что надо было бы где-то пересечь с метро... Вокзальная и так забита.
Но, с такими ценами, даже вдвоём уже лучше от дома до аэропорта на такси ехать, чем с чемоданами по вокзалу таскаться.

+ с этими чемоданами нужно еще до вокзала добраться.

healix писал(а):Согласен, что надо было бы где-то пересечь с метро... Вокзальная и так забита.

Судячи зі схеми ще на Видубичі можна буде пересісти.

Знаешь, сколько там пилячить от станции до метро? Хватит ровно на один раз чемоданы покатать.

А чё, логично: мертворождённому терминалу Д нужна мёртворождённая электричка. Терминал не используется и на 20%, потока туристов не было даже при Евро-2012. Такси по 220 грн, указанное в статье, - это СкайТакси, на котором с аэропорта ездят только те, кому нравится быть кинутыми. Остальные просто вызывают любое киевское такси за 120-130 грн и через 5-10 минут уже в него садятся.
Смысл всей стройки - подерибанить землицу рядом с путём электрички. И китайцам там перепадёт.

Сэнсэй писал(а): мертворождённому терминалу Д

Справедливости ради, в D сейчас загнали все импортные авиакомпании, в F - МАУ, в В - местные сообщения. Т.е. оно как бы не совсем мертвый, но пропусная возможность намного выше реальной загрузки.

Лучше бы нормальную парковку перед D сделали!

BMB писал(а):

Сэнсэй писал(а): мертворождённому терминалу Д

Справедливости ради, в D сейчас загнали все импортные авиакомпании, в F - МАУ, в В - местные сообщения. Т.е. оно как бы не совсем мертвый, но пропусная возможность намного выше реальной загрузки.

Лучше бы нормальную парковку перед D сделали!

Реанимируют терминал. С 30-го мая все регулярные международные рейсы всех компаний уходят в Д, чартеры - в Ф. Отаке...

Kostya писал(а):Реанимируют терминал. С 30-го мая все регулярные международные рейсы всех компаний уходят в Д, чартеры - в Ф. Отаке...

Таки - да. С сегодняшнего дня:

Терминал В - все внутренние рейсы
Терминал D - все международные рейсы
Терминал F - чартеры

Теперь с парковкой возле D будет полная *опа

BMB писал(а):Теперь с парковкой возле D будет полная *опа

Там и так всегда жопа, и ГАЙцы дежурят постоянно