Расход. Бензин.

[Kostya]

Опять начал врать БК на показаниях среднего расхода...

А где и когда не врал?

[Torpedo]

А где и когда не врал?

С середины зимы до августа лил Шелл на одной и той же заправке, расход по чекам тютелька в тютельку совпадал с показаниями БК.
Сейчас же по чекам 8,8 л/100 км, а по БК - упорно 9,0 л/100 км (да, сбрасывал показания после заправки).
Позапрошлая заправка вообще получилась очень интересная, при заезде на АЗС лампочка оба раза загоралась в 10-15 метрах от колонки.
Ещё заметил, что на сокаровском бензусе чуть-чуть меньше обороты, в пределах погрешности конечно, но стабильно меньше.

[Kostya]

Torpedo
Продолжаем эксперимент?

[Torpedo]

Kostya
Выбора нет, к сожалению ситуация развивается таким образом, что перед каждым заездом на АЗС возникает мысль: "А не стану ли я подопытным?"

[anignik1]

рассогласование БК и чеков в 2 % скорее можно отнести к погрешности, чем к вранью.

[Kostya]

Torpedo

Ну, поки що, результат експерименту говорить на користь Сокара...

[Torpedo]

Kostya
Сплюнь и постучи по дереву.

[BIS]

рассогласование БК и чеков в 2 % скорее можно отнести к погрешности, чем к вранью.

Ага. Только погрешность всегда в пользу заправки. Ни разу не видел, чтоб расход по чекам был меньше расхода по компу

[Kostya]

Kostya
Сплюнь и постучи по дереву.

[ByakaBuka]

BIS

Сейчас же по чекам 8,8 л/100 км, а по БК - упорно 9,0 л/100 км

Вот, пожалуйста, по чекам расход меньше чем по БК!!!
Хотя и я такое вижу первый раз.

[anignik1]

Почему бы и нет. Как БК меряет расход ? Явно как-то косвенно. Если, например, по времени открытия форсунки инжектора, так при слегка забитой (настолько что это не чувствует водитель и блок управления) или слегка меньшим временем открытия (опять,же на 2%), чем должна. То компьютер "думает", что должно было столько то пройти бенза, а прошло по факту чуть меньше (на 2%). Или с понижением температуры топлива у него увеличилась вязкость и его меньше прошло через инжектор по факту. И БК показывает больше расход, чем есть на самом деле.

[BIS]

ByakaBuka

При заправке до полного, или до отстрела, всегда может гулять туда сюда пару-тройку литров. Первый раз заправился - перелили, второй недолили. По чекам вроде залили мало. А на самом деле остаток с первой заправки пару литров.
Точнее получается замер до полного со сбросом счетчика, потом несколько заправок и опять до полного. Но у меня ни разу не показало расход равный чекам. Было от -0,2 до -1,3

[Eskulap]

У меня по чекам расход на 0,4-0,5 литров на сотню больше. Заметил одну особенность - если едешь по трассе и проверяешь по чекам - то почти равные значения с БК. Если в основном по городу ездишь - по БК расход ниже, чем по чекам.

[Eskulap]

ByakaBuka

При заправке до полного, или до отстрела, всегда может гулять туда сюда пару-тройку литров. Первый раз заправился - перелили, второй недолили. По чекам вроде залили мало. А на самом деле остаток с первой заправки пару литров.
Точнее получается замер до полного со сбросом счетчика, потом несколько заправок и опять до полного. Но у меня ни разу не показало расход равный чекам. Было от -0,2 до -1,3

Я, например, заливаю "под горло" постоянно.

[BIS]

Я, например, заливаю "под горло" постоянно.

Сам заливаешь? Или заправщик? Каждый раз видишь уровень бензина в горловине бака?
В этих измерениях всегда присутствует погрешность 2-3 л. Уменьшить ее можно, если сделать замер в несколько заправок. Например, залил до полного, потом литров по 30 несколько раз. Потом до полного. Так эти пару тройку литров погрешности размажутся на большой объем. А если между заправками до полного 20 литров выездил - то 2 литра будет погрешность 10%.