помогите в выборе.кашкай 2012 или киа сид 2012?

[kazantip]

Lana555
Бєри CEED -та й годі вже! Ну навіщо тобі той QASHQAI ? Поставиш прокладки під пружини, поміняєш амморти та купиш рєзину R 20\255\85 - і буде тобі 199 мм кліренс! А я б ще одразу на пневмо перейшов!

[olegZ]

Тоже мучился с выбором ceed SW или qashqai , победил кеша после тест драйвов, qashqai по тишине в салоне намного лучше чем ceed ихмо ну про клиренс тут и говорить нету про что, просто счастлив с 20 см клиренсом задней камерой и т.д. )), qashqai просто лучший !

[Eskulap]

а может интересен тот 1%, который разочарован и будет отговаривать

а в чем разочарованы?[/quote]
Это можно услышать от РОСТА в теме Кашкай vs Калина viewtopic.php?f=8&t=12729

У меня была проблемма (сборки) viewtopic.php?f=3&t=12521

[Eskulap]

а переднього приводу 1.6 буде достатньо?

1,6 CVT - это отличная комбинация. Вариатор в зависимости от манеры езды сам выбирает оптимальные обороты движка. На светофоре можно обойти аналогичные по весу и мощи машины, так как у варика нет разрыва момента, пока ручкой переключают передачи, вариатор продолжает разгоняться. Единственные момент- пропадает тяга на секунду в районе 60-65 км/час, потом опять возвращается.
Недостаток лошадок в моторе ощущается при езде под крутую горку с сильно загруженным автомобилем (водила+4 и забитый багажник). Но большую часть времени по статистике автомобиль возит одного водителя.

Переднего привода достаточно чтобы выезжать из среднего г..на, + хорошая резина. Есть понижайка на варике "L", помогает в этом. Отсутствие полного привода (понимание, что его нет) дает возможность не соваться туда, откуда водители полноприводники вызванивают знакомых на тракторе.

[Eskulap]

Вот здесь список машин, когда я выбирал на что пересесть с Енота. http://nissan-qashqai.infocar.ua/review ... id897.html

[ByakaBuka]

После полутора лет эксплуатации Кашкая, для себя сделал один 100%-й вывод: Кашкай просто идеален для междугородних поездок! Для езды на охоту, рыбалку, за грибами есть машины получше за эти деньги. Только для города тоже можно взять машинку поменьше, пониже, но чуть более комфортную. Но ездить по загородным трассам на нём для меня одно удовольствие, тут он раскрывается во всей красе И расход на 6-й передаче очень радует и ямки небольшие хорошо проскакивает и не боишься цепануть пузом за бугорок и мощности хватает для уверенного обгона.
Как вывод, только вы, зная свои потребности и предпочтения можете сделать самый правильный выбор. Всё остальное исключительно на уровне личных предпочтений

[ДВОЙНЯШКИ]

P.S. токо уважаемые собратья, нибум здесь опять открывать дискуссию 1.6vs2.0

"Вечер перестает быть томным"
Так, попкорн закінчився, підкину трохи дровенят
Паапрашу! Моя особиста думка - 1,6 для родини буде не вистачати. Можливо я водій не дуже, але відчував, що навіть нашим двом літрам чотирьох дорослих людей тягнути на обгін важкувато - динаміка вже не та ( а фури все одно обходити якось треба). Про 1,6 годі вже й казати. Гори, серпантини, природа - туди ж.
Lana555
Раджу все ж таки брати 2 літри. Якщо не вистачає трохи грошей - є можливість скористатись програмою "Нісан фінанс" ( на правах реклами ). При внеску більше 60 % від вартості Ви отримуєте кредит під реальні 2,5 відсотки річних (там пишуть 0%, але є невелика комісія). Вартість грошей зараз набагато вище і такий кредит (в гривнях, підкреслюю) дуже вигідний. А отримаєте машинку таку, як треба. Успіхів.
а якщо ще й варіатор...
Все, тікаю

[sauron]

Lana555
Ни разу днищем не чирканул с моими 210 мм. клиренса.

а откуда 210 ?

[sauron]

по динамике - кашкай едит и очень гуд, но это не 2.4 двигло на других авто где 160-170 лошадей вот там будет намного больше динамики, а кашкай для спокойной езды самое то

[Eskulap]

а откуда 210 ?

Резина 215/70 16"

[BMB]

Можливо я водій не дуже, але відчував, що навіть нашим двом літрам чотирьох дорослих людей тягнути на обгін важкувато - динаміка вже не та ( а фури все одно обходити якось треба). Про 1,6 годі вже й казати. Гори, серпантини, природа - туди ж.

МОЖЛИВО
бо как я лично при любой загрузке никакого дискомфорта ниощущал - нада-ж сначала головой подумать, а потим куда-то лезть - будь-то на обгон, будб-то тягун и т.д. и т. п.
ну а про расход ваще скромненько молчу

[rom_usr]

Я рассматривал сид перед покупкой кашкая. Кроме того, по сравнению с предыдущим сидом, чуть красивее спереди и красивая приборная панель нет ничего. При примерно одинаковой цене (не тот момент) кашкай однозначно лучше: больше, мощнее, выше ... красивее.
Конкурентами кашкаю из хундаев/киа могут быть i35, sportage или tucson, но никак не сид, церато или даже элантра. Это машины из разных классов.
Если бы не наши дороги, то я паркетники даже не рассматирвал бы, тем не менее купил кашкай. Единственное, что надо было брать полный привод, но денег хватило только на передний.

[Captain Morgan]

я за 3 года еще ни разу не пожалел, что не взял передний привод. мой стиль жизни прекрасно переживается и без оного, хотя возможность взять была, а вот ожидание покупки в 6 мес мне точно не нравилось. так что, привод, то такое, на сильно сложные погодные условия.
для динамичной езды по городу, особенно по трассе, непременно надо брать 2 л. вот тут можно пожалеть, когда выйдешь на трассе на обгон и не хватит запаса для комфортного обгона на 1,6.
если говорить о вместительности, то смотря с чем и для чего сравнивать. если семья большая и много поездок, багажник маловат, надо на крышу залазить. для семьи из 2-х, нам вполне хватает багажника и для мешков с картошкой, ящиков с яблоками да еще и парочку чемоданов с сумками. тут важно уметь все правильно погрузить.

[Eskulap]

Если бы был полный привод с мотором 1,6 CVT с соответствуеющей ценой - наверное, такой и взял бы. А платить за полный привод + мотор 2 литра с переплатой почти 4 тыщ у.е в одинаковой комплектации - это на любителя, или есть лишние деньги (включая на деньги бензин).

[Eskulap]

я за 3 года еще ни разу не пожалел, что не взял передний привод. мой стиль жизни прекрасно переживается и без оного, хотя возможность взять была, а вот ожидание покупки в 6 мес мне точно не нравилось. так что, привод, то такое, на сильно сложные погодные условия.
для динамичной езды по городу, особенно по трассе, непременно надо брать 2 л. вот тут можно пожалеть, когда выйдешь на трассе на обгон и не хватит запаса для комфортного обгона на 1,6.
если говорить о вместительности, то смотря с чем и для чего сравнивать. если семья большая и много поездок, багажник маловат, надо на крышу залазить. для семьи из 2-х, нам вполне хватает багажника и для мешков с картошкой, ящиков с яблоками да еще и парочку чемоданов с сумками. тут важно уметь все правильно погрузить.

1,6 с кикдауном разгоняеться с 70 до 120 (обгон фур) за пару секуднд, по Одесской трассе езжу постоянно, дискомфорта на обгонах не почуствовал, даже с груженной машиной. Вариатор здесь работает молодцом.
А вместительность багажника шикарная у Икс-трейла, + ровный пол с задними сидушками можно сделать.