X-trail

Kostya писал(а):Я тоже на Тернополь и Франик через Любар, Ямполь люблю. Там всегда дорога пустая. Житомир проскочил, и красота!

До последнего лета я только так и ездил
Есть там свои минусы, типа Бережан, или Тернопольской окружной, но можно и их пролетать, если приловчиться.

Вообще, в дальних поездках выгоднее увеличивать не максимальную скорость, а минимальную... А для этого не надо 12 литров

oleg_t писал(а):Ваши цитаты из серии "Круче меня - только яйца в крутую!"

Поправочка Мои цитаты просьба воспринимать, как "Круче Кешика - только 12 литров"

healix
Та да, тернопольская окружная - это нечто! Движение по полосам и зарабатывающие на этом менты - такого больше нигде нет!

oleg_t писал(а):

healix писал(а):Та да, в Одессу за 3:30 - тоже нефик делать

Ghorgh писал(а):Ну я раньше на Croma 1.9 Multijet 6AT и за 2:40 укладывал норматив Киев-Одесса

healix писал(а):Если я всегда (практически) ухожу со светофора первым. Это не хвастовство, поверь.

Ваши цитаты из серии "Круче меня - только яйца в крутую!"

Ну моя тоже выдернута из текста:

Ну я раньше на Croma 1.9 Multijet 6AT и за 2:40 укладывал норматив Киев-Одесса, но то было давно и неправда, СРОЧНО НЕОБХОДИМО БЫТЬ В ОДЕССЕ ПО РАБОТЕ, А ПОТОМ СРОЧНО В КИЕВ ВЫЗВАЛИ, НУ КАК ОБЫЧНО, ПОСЛЕ 2 МЕСЯЦЕВ ТАКИХ СРОЧНЯКОВ УВОЛИЛСЯ НАФИГ ЖИЗНЬ И НЕРВЫ ДОРОЖЕ ДЕНЕГ.
Постоянно ехать при 220-230 км/час) даже на такой машине по нашим дорогам не так просто, но должен отдать честь данному авто оно отлично справлялось с такими скоростями. Например при 200 км/ч обороты двигателя меньше 2500., расход меньше 9 л, и вообще кажется что едешь ну максимум 140-150. Не зря этот автомобиль был флагманом Фиата с 2003 по 2009 год, но стоимость у него была как у Ferrari для бедных (кстати и выпускали эту модель по 250-300 машин в год). Фактически это был перелицованный Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 16V JTD (150 л.с.), и все запчасти на Crome стояли от 159 Альфы http://autozhara.ru/model/AL00001549/ http://autozhara.ru/model/AL00001610/
А сегодня бы за часов 7 спокойно доехать - целым и невредимым[/b], а можно и за 10 часов, если хорошо пообедать, да заскочить в родной город по догроге .
Как говориться тише едешь - дальше будешь. Ну целей будешь точно

Например в субботу ездил в Винницкую обл. - 320 км проехал за 5 часов с одной остановкой для очистки от льда лобового стекла и переднего бампера.

Ghorgh писал(а):

oleg_t писал(а):Ваши цитаты из серии "Круче меня - только яйца в крутую!"

Это когда на жигулях выдавливают 200 км/ч обходя иномарку справа - тогда точно яйца в крутую - по крайней мере у всех кто едет в жигулях

Жигулі-це для молодых "отважных муЗчини" авто

Ghorgh писал(а):Это когда на жигулях выдавливают 200 км/ч обходя иномарку справа - тогда точно яйца в крутую - по крайней мере у всех кто едет в жигулях

Часто после этого бывают яйца в смятку. И к сожалению не только у тех кто едет в жигулях
Чтоб перехотелось выдавливать 200 достаточно один раз сделать экскурсию в травматологию.

http://viknaodessa.od.ua/news/?news=65487

В Сети появились изображения нового Nissan X-Trail

В интернете появились изображения кроссовера Nissan X-Trail следующего поколения. Фотографии, которые «утекли» из китайского патентного бюро, были опубликованы сайтом Sohu.

Дизайн кроссовера выполнен в стилистике концепт-кара Nissan Hi-Cross, который был показан на Женевском автосалоне весной 2012 года. Информации о серийном варианте пока нет, однако прототип был на 24 миллиметра короче, на 65 миллиметров шире, на 30 миллиметров ниже нынешнего X-Trail, при этом размер колесной базы был на 150 миллиметров меньше.

Концепт Hi-Cross имел три ряда сидений и семь посадочных местами. Судя по патентным изображениям, на которых видно удлиненную заднюю часть машины, X-Trail нового поколения получит такую же компоновку.

Премьера следующего Nissan X-Trail состоится, как ожидается, на моторшоу в Женеве, которое пройдет в марте 2013 года.

Станислав
Вот тут статья получше об этом, с фотками: http://auto.mail.ru/article.html?id=39981





А я говорил всё время, что Hi-cross - это не будущий Кашкай.

,,Презентация Nissan X-Trail состоится в марте 2013 года на автосалоне в Женеве.,,

БУДЕМ ЖДАТЬ!!!

Сэнсэй писал(а):

Ищем 10 отличий

ribeiro
Ага, мне тоже сразу навеяло Но, прсмотревшись поподробнее, замечаешь массу отличий, конечно. Но угловатость передних фар, форма нижней решётки радиатора явно схожи.

Сэнсэй
Посмотрим на реальный автомобиль. Скорее всего в том виде он будет намного сильнее отличаться, чем этот макет.

А теперь поищите отличия с этим