QASHQAI-CLUB.COM

**Ant0n** » Ср фев 16, 2011 11:39:02

Nik писал(а):Ну вот явно
Ant0n писал(а):права понакупали?
-л.

а как это назвать?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Nik писал(а):Кончно, не стоит вести спор в таком ключе.
На практике даже если нет перед перекрестком с круг.движением знака "Уступите дорогу" народ всё равно уступает дорогу тем, кто на круге. В противном случае будет пробка: Заехавшие на круг не смогут сьехать , т.к. должны пропустить заезжающих.

мда, теперь я понимаю, из-за кого аварии.
мы теперь ездим не по правилам, а по практике. нет слов.

**Nik** » Ср фев 16, 2011 11:39:58

Nik писал(а): Главная считается у того кто на круге.

Ant0n писал(а):не цепляйся к словам

Я тоже могу сказать не цепляйся к словам. Просто имел ввиду на практике.

**Ant0n** » Ср фев 16, 2011 11:45:17

Nik
Предлагаю все-таки, ездить по ПДД.

**Nik** » Ср фев 16, 2011 11:52:32

Ant0n писал(а):мда, теперь я понимаю, из-за кого аварии.

Ты так и не обьяснил по правилам как

Nik писал(а):когда на перекрестке по правилам две встречные машины (двигающиеся по одной дороге навстречу друг другу) оба поворачивают налево. Кто кого должен пропустить?

Ant0n писал(а):на практике их траектории не пересекаются. в теории - правила помехи справа прекрасно работает.

Из-за кого : на практике или в теории?

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

Ant0n писал(а):Предлагаю все-таки, ездить по ПДД.

Тоже предлагаю проехаться по ПДД через наш перекресток пр.Гагарина Х Красношкольная набережная (oreh, перед мостом).

**Ant0n** » Ср фев 16, 2011 12:20:53

Nik
зависит от траектории(т.е. от конкретного перекрестка и разметки на нем).

если разъезжаться правыми бортами - то не пересекаются.

если пересекаются - то действуем согласно пдд, когда необходимо при левом повороте пропустить любой встречный транспорт.
т.е. разъезжаемся левыми бортами, но при этом руководствуемся помехой справа.

вот тут занимательная картинка от наших северных соседей

вторая колонка вторая снизу картинка.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

ну и соответственно про разметку:

10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения,

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Кстати, ПДД косвенно предполагает таки разъезд правым бортом, ибо:

16.6. Поворачивая в левую сторону или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязаны уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, которые двигаются во встречном направлении прямо или поворачивают в правую сторону.

а поскольку при пересечении траекторий ТС ПДД всегда указывают чей-то приоритет , то в данном случае они пересечения траекторий не подразумевают, что возможно только при разъезде правыми бортами.

В общем, все зависит от того, пересекаются ли траектории и сколько пересечений проезжих частей на перекрестке.

Если пересечений проезжих частей два и больше(бульвары, например), то левыми бортами, т.к. в этом случае траектории пересекаются по любому, и нужно держаться правой стороны.

Если пересечение проезжих частей одно, то трактории могут не пересекаться, тогда нормально правыми бортами разъезжаться.

**_steF** » Ср фев 16, 2011 13:34:23

Я не совсем понял выражение "срок действия удостоверения"...

Дело в том что в Европе действительно есть дата когда заканчивается действие удостоверения но после этого срока надо только менять фотку и проходить мед. комиссию. В случае как это было пять лет назад в Италии когда добавили изменения в ПДД то надо было пройти мед.комиссию и тест. Никаких экзаменов и тем более вождения не сдавали...
Может как-то не правильно в целом сформулирована тема законопроекта и дополнение "срок действия которого составляет 10 лет"? Странноооо...

**Nik** » Ср фев 16, 2011 17:53:39

Ant0n
Представьте себе площадь, от центра которой, как солнечные лучи, расходятся 5–7 улиц. Попробуйте без кругового движения распределить, кто за кем должен проехать!

Идем дальше:
"Самым сложным, особенно в условиях интенсивного движения, является перекресток, на котором организовано круговое движение, но, кроме знаков 4.10 «Круговое движение», отсутствуют другие знаки и светофоры. Очередность движения в этом случае определяется только п. 10.11 ПДД (в случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена настоящими Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближается с правой стороны). Другими словами, преимуществом пользуется водитель, который въезжает на круг, а те, кто уже движется по нему, должны пропускать всех, подъезжающих справа. В условиях интенсивного движения такой перекресток будет парализован за считаные минуты, так как со всех сторон на него будут въезжать машины, а вот выехать они смогут только в ближайший поворот направо. Проехать прямо не удастся, так как движение будет блокировано въехавшими на круг машинами."
____________________________________________________________--

Повторюсь. В теории - это затор.

**QashKET** » Ср фев 16, 2011 19:37:22

Nik
Такой "маразм"ИМХО, встречал в г. Конотопе, знак "круговое движение", при этом ГЛАВНОЙ являются две рядом примыкающие с сектором круга. Загадку так и не решил, как поступать тем кто уже на оставшейся части круга , и тем кто на него заезжает (правило правой руки) :sad:

**Nik** » Ср фев 16, 2011 20:26:38

_steF писал(а):Я не совсем понял выражение "срок действия удостоверения"...

Конвенция о дорожном движении

Приложение 6

Национальное водительское удостоверение

1. Национальное водительское удостоверение должно
представлять собой документ.
2. Удостоверение печатается на языке или языках, определяемых
компетентным органом, который выдает или которому поручено
выдавать этот документ; однако на нем указывается на французском
языке название "permis de conduire", которое может сопровождаться
или не сопровождаться названием "Водительское удостоверение" на
других языках, а также название и / или отличительный знак страны,
в которой это удостоверение выдано.
3. Вносимые в удостоверение записи делаются либо только
буквами латинского алфавита или прописью, либо повторяются таким
же образом.
4. В удостоверении в обязательном порядке указываются
перечисленные ниже сведения; эти сведения нумеруются цифрами от 1
до 11:
1. фамилия
2. имя и отчество <1>
3. дата и место рождения <2>
4. местожительство <3>
5. орган, выдавший удостоверение
6. дата и место выдачи удостоверения
7. дата окончания действия удостоверения <4>
8. номер удостоверения
9. подпись и/или штамп или печать органа, выдавшего
удостоверение
10. подпись владельца <5>
11. категория или категории, либо подкатегории транспортных
средств, на которые распространяется это удостоверение, с
указанием даты выдачи удостоверения и дат окончания действия для
каждой из этих категорий.
Примечания.
<1> В этом подпункте может указываться фамилия отца или мужа.
<2> Если дата рождения неизвестна, то указывается
приблизительный возраст на дату выдачи удостоверения. Если место
рождения неизвестно, то оно не указывается. Вместо места рождения
могут указываться другие сведения, определяемые национальным
законодательством.
<3> Указание местожительства необязательно.
<4> Это указание необязательно, если срок действия
удостоверения не ограничен.
<5> В противном случае, отпечаток большого пальца.

Кроме того, к водительскому удостоверению должна прилагаться
фотография владельца. Национальное законодательство определяет
дополнительные сведения, которые вносятся в водительское
удостоверение, а также размер и тип переплета удостоверения.
5. Категориями транспортных средств, на право управления
которыми может быть выдано удостоверение, являются следующие:
A. мотоциклы;
B. автомобили, за исключением относящихся к категории A,
разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и
число сидячих место которых, помимо сиденья водителя, не превышает
восьми;
C. автомобили, за исключением относящихся к категории D,
разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг;
D. автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и
имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя;
E. составы транспортных средств с тягачом, относящимся к
категориям B, C или D, которыми водитель имеет право управлять, но
которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти
категории.
6. В соответствии с национальными законодательствами могут
указываться дополнительные категории транспортных средств, не
принадлежащие к вышеупомянутым категориям A - E, подкатегории в
рамках категорий и сочетание категорий, которые должны быть точно
указаны в водительском удостоверении.

**BMB** » Ср фев 16, 2011 20:41:29

Nik

Это старый текст. Новый здесь:
http://www.unece.org/trans/conventn/Con ... fic_RU.pdf

**Сэнсэй** » Ср фев 16, 2011 21:02:47

Стив писал(а):Что за дешевый наезд, чем наши правила хуже?

Поддерживаю! Северные соседи всегда на шаг впереди, даже в переназвании гайцов они - пример для подражания:

Так, полицейские ГИБДД будут называться Полицейский инспектор дорожного регулирования или сокращенно П.И.Д.Р, а их служба будет называться Полицейская дорожно-регулировочная служба - сокращенно ПДРС.

Кроме того, блогеров повеселило заявление главы МВД Рашида Нургалиева о том, что правильной формой обращения граждан к сотруднику органов внутренних дел после преобразования милиции в полицию будет «господин полицейский».

7 февраля стало известно, что президент РФ Медведев подписал закон «О полиции». Он вступит в силу 1 марта.

Поскольку наши высокопоставленные тугодумы всё равно всё копируют с россиян, но с опозданием, то предлагаю хоть как-то выделиться и слегка модернизировать название гайцов, ну, типа Полицейский инспектор дорожного автомобильного регулирования :smile:

**Ant0n** » Ср фев 16, 2011 21:09:43

Nik
и что?
никакой сложности нет.
нет знаков приоритета - едем по правилу помеха справа, запомнить в состоянии любой водитель.
я не могу понять, что ты пытаешься доказать, что у нас неправильные пдд? возможно. но даже если они неправильные, то ездить нужно по ним, а не по тому, как правильнее кажется водителю.
ибо таких "правильных водителей" я в киеве я встречаю каждый день, и раз в неделю я стабильно вижу аварии, которые случились по их вине.
потому что они уверены, что они ехали правильно.
как пример - они считают, что с односторонней на одностороннюю можно поворачивать со всех рядом, ведь так же быстрее, пробки то не будет.

**Стив** » Ср фев 16, 2011 21:10:04

Сэнсэй писал(а):Поскольку наши высокопоставленные тугодумы всё равно всё копируют с россиян, но с опозданием, то предлагаю хоть как-то выделиться и слегка модернизировать название гайцов, ну, типа Полицейский инспектор дорожного автомобильного регулирования

У вас либо тоже полиция?

**Сэнсэй** » Ср фев 16, 2011 22:10:02

Стив
У нас пока нет, но я очень этого хочу :smile:

**Шульга** » Чт фев 17, 2011 10:41:56

Сэнсэй писал(а):ну, типа Полицейский инспектор дорожного автомобильного регулирования

меня порвало :smile:

Добавлено спустя 46 секунд:

интересно с таким названием увольнения из доблестных рядов будут? :smile:

QASHQAI-CLUB.COM

Кабмин: права каждые 10 лет?!

Кто сейчас на форуме